Железничка станица у Дофену
| Железничка станица у Дофену | |
|---|---|
| |
| Адреса | 101 First Ave. N. Dauphin, MB R7N 1G8, Canada |
  {{{назив}}} {{{назив}}} на карти Канаде | |
Железничка станица у Дофену једна је од најстаријих, добро очуваних, грађевина и железнички музеј на југозападу канадске покрајине Манитобе, градићу који је 2011. године имао 8.200 становника.[1]
Железнички сервис Канаде с краја 19. века постао је битан за даљи развој Манитобе, оснивање насеља и развој пољопривреде и трговине током 1880-их и 1890-их година. У једном од највећих таласа изградње у покрајини, прво Канадска пацифичка железница (енгл. Canadian Pacific Railway (CPR)), а затим друге мање компанија, покренуле су изградњу стотине километара пруга и десетине станица на важним тачкама. Током 1896, на почетку развоја железничког транспорта и железнице Манитобе, завршена је и изградња пруге од Гладстона до Дофена. Ова деоница пруге постала је основа за настанак великог канадскок интерконтиненталног сервиса.
Тако је Дофен и његова железничка станица саграђена 1912. године, постала један од најважнијих издвојених центара у Манитоби. Она је данас једна је од најбољих сачуваних примерака железничке архитектуре не само у Манитоби већ и у целој Канади.
Статус
[уреди | уреди извор]Станица је због свог архитектонског изгледа и значаја за историју канадске железнице проглашена за културно и историјско место у Манитоби 27. јануара 1998. године.[2]
Историјат
[уреди | уреди извор]Прве насеобине на месту данашњег Дофена (фра/енг Dauphin), настале су 1883. године као два одвојена насеља Стари Дофен и Гартмор. Изградња железнице 1896. интензивирала је колонизацију подручја и настанка данашњег града.
Железничка станица је изграђена је на железничкој траси Винипег — Черчил (енгл. Via Rail's Winnipeg – Churchill train) 1912. године, и тиме постала једна од тековина у систему канадских железничких станица (енгл. Heritage Railway Station of Canada),[3] о чему говере подаци на меморијалној плочи истакнутој на простору станице.[4]
Након изградње пруге и станице, насеље Дофен је 1901. добило статус града што је снажно утицало на интензивирање привредног раста и претворило град у центар трговине житом. Пољопривреда и данас игра важну улогу у економском и привредном животу града.
Културно историјски значај станице
[уреди | уреди извор]
Железничка станица у Дофену, 27. јануара 1998. године, проглашена је за један од историјских споменика у Манитоби,[2] на основу процене баштине из 1989. године (енгл. Heritage Assessment Report RSR-009,1989.). У овом образложењу наведено је да се:
| „ | ...вредност наслеђа бивше ЦНоР железничке станице у Дофену огледа у њеном архитектонски атрактивном „шато или замак“ стилу, и да је објекат кроз историју имао кључну улогу у дефинисању историјске улоге железнице на овом простора, и њенеог симболично статуса у региону. | ” |
Архитектура
[уреди | уреди извор]
Када су железничке компаније Канаде с краја 19. века, прошириле своје грађевинске радове према Западу, створен је систем за идентификацију и разврставање локација на велике и мале дистрибутивне центре. Таква систематизација на основу које су грађене железничке станице имала је за циљ да обезбеди што бољи пласман и дистрибуцију робе и људи, створи нови изглед свих места уз пругу, интензивира локалну економију и омасови њихову заједницу. Станице су тако најчешће постајале центри око којих се одвијао живот града, јер су стратешки биле грађене у главној градској улици, као што је то случај и са железничком станицом у Дофену.
Захваљујући железници Дофен постао један од најважнијих издвојених центара Манитобе, а њена железничка станица, саграђена 1912. године, један од најрепрезентативнијих примерака железничке архитектуре у Манитоби.
Својом импозантном величином, живописним кровом, прозорима на нагнутом крову, куполама и фасадом од декоративне цигле и камена, железничка станица је и данас доминантна грађевина у главној улици и централном језгру Дофена,
Ова бивша станица Северне канадске железнице (енгл. Canadian Northern Railway (CNoR)) у Дофену, грађена је у еклектичном духу и атрактивном стилу, попут замка (енгл. Chateau style). Архитектонски, зграда се састоји од;
- Средишњег (централног) дела, у три нивоа, препокривеног пирамидалним кровом.
- Два симетрична и једнака крила, на два нивоа, препокривена на две воде.
- Крилима, у једном нивоу, препокривена кровом на четири воде који на крајевима прелази у широку надстрешницу.[5]
Станица се налази на броју 101 у Првој градској авенији, поред лепо уређеног парка Вермилион. Њена препознатљива и слојевита линија крова лепо се уочава из главне улице Дофена.
Извори
[уреди | уреди извор]- ^ „Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, and census subdivisions (municipalities), 2011 and 2006 censuses (Manitoba)”. Statistics Canada. 8. 2. 2012. Приступљено 8. 2. 2012.
- ^ а б Manitoba Provincial Heritage Site No. 100, Dauphin Canadian Northern Railway Station, 103 - 1st Avenue NW, Dauphin. Culture, Heritage and Tourism, Government of Manitoba.
- ^ Former Canadian Northern Railway Station, Heritage Railway Station of Canada, Dauphin, Manitoba. Parks Canada.
- ^ Manitoba Heritage Council Commemorative Plaques: Dauphin Canadian Northern Railway Station, 103 - 1st Avenue NW, Dauphin. Culture, Heritage and Tourism, Government of Manitoba.
- ^ Former Canadian Northern Railway Station 101 1st Avenue NW, Dauphin, Manitoba, Canada Formally Recognized: 1990/06/21, www.historicplaces.ca
Литература
[уреди | уреди извор]- Dauphin Valle,y Spans The Years, JULY, 1970. Published by the DAUPHIN HISTORICAL SOCIETY,PDF Архивирано на сајту Wayback Machine (18. август 2013)
