Nakadžima Ki-44
Nakadžima Ki-44 | ||
---|---|---|
![]() Nakadžima Ki-44 lovac. | ||
Opšte | ||
Namena | lovac | |
Zemlja porekla | ![]() | |
Prvi let | avgust 1940. |
Nakadžima Ki-44 Šoki (Todžo po američkom kodu) je bio japanski jednosjedi lovac iz perioda Drugog svjetskog rata, kojeg je prozvodila fabrika Nakadžima.
Razvoj
[uredi | uredi izvor]Lovac Ki-44 je predstavljao veliku promjenu u odnosu na prethodnog lovca, Nakadžima Ki-43 „Oskar“. Imao je znatno jači motor, veću brzinu i bolje naoružanje, dok je prije naglašavana pokretljivost bila nešto slabija. Ovo je bila direktna posljedica ratnih iskustava prije i početkom Drugog svetskog rata. Slabije pokretni ali bolje naoružani i zaštićeni avioni SAD i SSSR su se obrušavali na japanske lovce velikom brzinom, izbjegavajući manevarsku borbu i vršeći gađanje. Na ovaj način sporiji japanski avioni su, čak i sa iskusnim pilotima trpjeli gubitke jer je protivnik praktično birao način borbe koji je njemu odgovarao.
Prvi prototip Ki-44 je testiran u letu u avgustu 1940, ali je proizvodnja modela Ki-44-Ia kasnila do maja 1942. zbog proizvodnje Ki-43. Modeli Ib i Ic se javljaju 1943, IIb u decembru 1943.
U borbi
[uredi | uredi izvor]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Ki-44.jpg/250px-Ki-44.jpg)
Piloti nisu voljeli novi avion, zbog malih krila, velike brzine slijetanja, slabe preglednosti (veliki motor) i slabe kontrole pravca zbog malog repa. Postepeno zbog mogućnosti ravnopravne borbe sa protivnikom postaju popularniji, ali mnogi neiskusni piloti pogibaju u udesima.
Većina Šokija su bili verzije II, sa uvlačećim repnim točkom i boljom kabinom. Podverzija IIc je imala topove 40 mm i bila je efikasna protiv savezničkih bombardera. Tako je 19. februara 1945. mala grupa Ki-44 oborila 10 bombardera B-29, iz grupe od 120.
Proizvodnja
[uredi | uredi izvor]Ukupno je proizvedeno 1233 aviona Ki-44 Šoki.
Karakteristike
[uredi | uredi izvor]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Nakajima_Ki-44-II.svg/220px-Nakajima_Ki-44-II.svg.png)
- Nakadžima Ki-44
- Lovac i Lovac-bombarder
- Posada: Jedan pilot
- Prvi let: 1940.
- Ušao u upotrebu: 1942.
- Proizvođač: Nakadžima
- Dimenzije
- Dužina: 8.75 m
- Razmah: 9.448 m
- Visina: 3.248 m
- Površina krila: ? m²
- Mase
- Prazan: 1800 Kg (Ia), 2106 (II)
- Opterećen: 2550 Kg (Ia), 2770 (IIc), 2430 (III)
- Maksimalna poletna masa: ? Kg
- Pogonska grupa
- Motor:
- (Ia) jedan, zvjezdasti, Nakadžima Ha-41, 1260 KS, 14 cilindara
- (Ib i kasnije verzije) jedan, zvjezdasti, Nakadžima Ha-109, 1520 KS, 14 cilindara
- Motor:
Performanse
[uredi | uredi izvor]- Maksimalna brzina: Ki-44-Ia 579 Km/h, Ki-44-IIc 605 Km/h
- Radijus dejstva: tipično oko 900 Km sa unutrašnjim gorivom, sa odbacivim rezervoarima ?
- Operativni plafon: Ki-43-IIc 11200 m
- Brzina uzdizanja: Ki-43-IIc oko 1200 m u minuti
- Ostanak u vazduhu: 2 sata i 20 minuta
Naoružanje
[uredi | uredi izvor]Ki-44-Ia
[uredi | uredi izvor]- Streljačko:
- 2 mitraljeza 12.7 mm Tip I sa ? metaka svaki u krilima i 2 mitraljeza 7.7 mm Tip 89 u trupu ispred kabine, sa ? metaka svaki
Ki-44-Ib, IIa, IIb
[uredi | uredi izvor]- Streljačko:
- 2 mitraljeza 12.7 mm Tip I sa ? metaka svaki u krilima i 2 mitraljeza 12.7 mm Tip I u trupu ispred kabine, sa ? metaka svaki
- Bombe (serija II):
- dvije bombe na krilnim nosačima, najviše 100 kg svaka
Ki-44-IIc
[uredi | uredi izvor]- Streljačko:
- 2 topa 40 mm Tip Ho-301 u krilima i 2 mitraljeza 12.7 mm Tip I sa ? metaka svaki u trupu ispred kabine
- Bombe (serija II):
- dvije bombe na krilnim nosačima, najviše 100 kg svaka
Ki-44-III
[uredi | uredi izvor]- Streljačko:
- 2 topa 20 mm Tip Ho-5 u krilima i 2 mitraljeza 12.7 mm Tip I sa ? metaka svaki u trupu ispred kabine, sa ? metaka svaki
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]Literatura
[uredi | uredi izvor]- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. str. 308—309. ISBN 9781840650921..