Nemački bombarderski asovi u Drugom svetskom ratu

S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Nemački bombarderski asovi su bili piloti nemačkih bombardera koji su tokom Drugog svetskog rata izvršili na stotine, pa i hiljade borbenih letova i na taj način omogućili uspeh nemačke kopnene kampanje sve do kraja 1942. godine kada je Saveznička brojčana nadmoć odnela prevagu.

Istorija[uredi | uredi izvor]

Nakon završetka Prvog svetskog rata Nemačkoj je, u skladu sa odredbama Versajskog sporazuma iz 1919. godine bilo zabranjeno da ima ratno vazduhoplovstvo. Ovu zabranu prekršio je Adolf Hitler po dolasku na vlast. Po njegovom nalogu Nemačka je tajno otpočela pripreme za formiranje Luftvafe. Dok se obuka lovački pilota odvijala uglavnom u sklopu sportskih avio-klubova, obuka nemačkih pilota bombardera vršena je u okviru nemačke državne vazduhoplovne kompanije Lufthanza. Tokom obuke, nemački piloti bombarderi leteli su na avionima koji su bili sastavni deo flote ove avio-kompanije, a koji će u Drugom svetskom ratu igrati veoma važnu ulogu. Neki od ovih aviona bili su Junkers Ju 52, koji će postati glavni nemački transportni avion i Foke Vulf Fv 200 „Kondor“ koji je bio jedan od retkih četvoromotornih nemačkih bombardera velikog dometa i koji će postići zapažen uspeh u borbi protiv savezničkih konvoja na Atlantiku.

Španski građanski rat[uredi | uredi izvor]

Svoje prvo borbeno iskustvo, nemački piloti bombardera stekli su tokom Španskog građanskog rata. U nameri da pomogne svom fašističkom kolegi, španskom generalisimusu Francisku Franku, Adolf Hitler je poslao u Španiju vazduhoplovnu formaciju pod nazivom Legija Kondor. Ova formacija bila je sastavljena od mešovitih lovačko-bombarderskih snaga. Cilj slanja ove vazduhoplovne jedinice u Španiju nije bio samo pomoć fašističkim snagama. Hitler je smatrao da je, u sklopu priprema za predstojeći sukob u Evropi potrebno da mladi piloti steknu borbeno iskustvo, ali i da se u borbenim uslovima ispitaju novi tipovi lovačkih i bombarderskih aviona pre nego što budu uvršteni u naoružanje Luftvafe. Tako su tokom Španskog građanskog rata nemački piloti bombardera bili u prilici da uvežbavaju nove taktitke bombardovanja i ispitaju nove tipove bombardera. Pored klasičnog visinskog bombardovanja nemački piloti bombardera su tokom Španskog građanskog rata usavršili taktiku bombardovanja iz obrušavanja leteći na dvokrilcima Henšel Hs 123 ali i na novom obrušavajućem bombarderu Junkers Ju 87 „Štuka“. U ulozi visinskog bombardera korišćen je novi nemački, dvomotorni srednji bombarder Hajnkel He 111 koji će kasnije u velikom broju biti upotrebljen tokom Bitke za Britaniju.

Mali broj vojnih ciljeva na protivničkoj strani i relativno kratak period angažovanja bili su glavni razlozi zbog kojih Legija Kondor nije imala bombarderske asove.

Drugi svetski rat[uredi | uredi izvor]

Nemačka bombarderska avijacija bila je angažovana u svim kampanjama na Evropskom kopnu i u Severnoj Africi. Sprovodeći doslovce taktiku blickriga, nemačka bombarderska avijacija je u sadejstvu sa kopnenim snagama Vermahta brzo slamala otpor slabije naoružanih armija Poljske, Danske, Norveške, Holandije, Belgije i Francuske. Potom je usledila Bitka za Britaniju tokom koje su glavni ciljevi napada nemačkih bombardera tokom prve faze bitke bili britanski konvoji u Lamanšu i aerodromi RAF-a, a u drugoj fazi bitke i svi veći engleski gradovi.

Spisak nemačkih bombarderskih asova u Drugom svetskom ratu[uredi | uredi izvor]

Reference:[uredi | uredi izvor]