Pad MiG-23 u Belgiji 1989.
Pad MiG-23 u Belgiji 1989. desio se 4. jula 1989. godine, kada se mlazni lovac MiG-23 sovjetskih vazduhoplovnih snaga srušio na kuću u Belegemu, u blizini Kortrijka, u Belgiji, ubivši jednu osobu. Pilot se katapultirao više od sat vremena ranije u blizini Kolobžega, u Poljskoj, nakon tehničkih problema, ali je avion nastavio da leti oko 900 kilometara pre nego što je ostao bez goriva i udario u zemlju.
Let
[uredi | uredi izvor]Incident je počeo kao rutinski trenažni let. Pilot pukovnik Nikolaj Skuridin trebalo je da leti na MiG-23M iz vazduhoplovne baze Bagič u blizini Kolobžega u Poljskoj. Prilikom poletanja došlo je do otkaza naknadnog sagorevanja motora, što je prouzrokovalo delimičan gubitak snage. Na nadmorskoj visini od 150 metara i spuštajući se, pilot je odlučio da napusti avion i bezbedno se katapultirao. Međutim, motor je nastavio da radi i letelica je ostala u vazduhu, leteći uz pomoć autopilota u pravcu zapada.[1][2]
Bespilotna letelica je napustila vazdušni prostor Poljske, prešavši u Istočnu Nemačku, a zatim u Zapadnu Nemačku, gde ju je presreo par lovaca F-15 iz 32. taktičke lovačke eskadrile vazdušnih snaga Sjedinjenih Američkih Država u Evropi, stacionirane u vazduhoplovnoj bazi Soesterberg u Holandiji. Piloti F-15 su izvestili da MiG nema posadu.[3] U toj fazi leta avion se potencijalno kretao prema teritorijalnom vazdušnom prostoru Ujedinjenog Kraljevstva, tako da je eskadrila 56(F) kraljevskog ratnog vazduhoplovstva za brzo reagovanje prebačena iz Vatishama u Safolku i upućena da leti maksimalnom podzvučnom brzinom do obala Kenta i bude spremna da obori MiG ako pređe Lamanš.
MiG-23 je prešao u holandski vazdušni prostor i nastavio ka Belgiji. Lovci F-15 u pratnji dobili su instrukcije da obore avion iznad Severnog mora, ali pošto je MiG-u ponestalo goriva, počeo je polako da skreće ka jugu, što je navelo francusko vazduhoplovstvo da stavi svoje lovce u pripravnost. Nakon leta dugog skoro 900 kilometara, MiG se na kraju srušio u kuću na adresi u gradu Belegem, blizu Kortrijka, oko 5-10 kilometara od francuske granice, ubivši tinejdžera Vima Delera.[4][5]
Delaere, student informatike koji je imao 18 ili 19 godina,[6][7][1] je navodno spavao u kući sam nakon što je proslavio kraj svog univerzitetskog ispita prethodnog dana, kada se MiG srušio i ubio ga u 10:30 časova. Njegova majka i brat su kupovali namirnice u Kortrijku, a otac je radio u Ipru.[8]
Političke posledice
[uredi | uredi izvor]Belgijska vlada je uložila zvanični protest Sovjetskom Savezu zbog nedostatka obaveštenja o zalutalom avionu. Belgijski ministar spoljnih poslova Mark Ejskens izrazio je zabrinutost da „od trenutka kada je MiG-23 prvi put primećen na radaru NATO- a do trenutka kada se srušio više od sat vremena kasnije, nije stigla reč upozorenja sa sovjetske strane“ i da „tamo je takođe bila 'primetna sporost' od strane Sovjeta u otkrivanju da li je avion nosio nuklearno ili toksično oružje."[2]
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ a b „Incident overview from Eastern Wings”. Arhivirano iz originala 07. 12. 2020. g. Pristupljeno 27. 08. 2024.
- ^ a b „Belgians Protest to Soviets Over Crash of Derelict MIG”. New York Times. 6. 7. 1989. Pristupljeno 16. 3. 2007.
- ^ Davies, Steve, and Dildy, Doug, "F-15 Eagle Engaged – The World's Most Successful Jet Fighter", Osprey Publishing, Botley, Oxford, UK. . 2007. str. 102—106. ISBN 978-1-84603-169-4. Nedostaje ili je prazan parametar
|title=
(pomoć) - ^ https://www.lavoixdunord.fr/1062193/article/2021-08-29/sur-les-traces-de-l-avion-fantome-qui-failli-s-ecraser-sur-lille La Voix Du Nord, August 29, 2021
- ^ https://www.rbth.com/history/330613-russian-jet-belgium-catastrophe/amp rbth Russia Beyond, July 4, 2019
- ^ La Voix Du Nord, 2021
- ^ Russia Beyond, 2019
- ^ La Voix Du Nord, 2021