Šar D1/D2
| Šar D1/D2 | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla |  Francuska
|
| Namena | pešadijski srednji tenk |
| Proizvođač | Reno |
| Početak proizvodnje | 1932/1936. |
| Broj primeraka | 160 (D1)+ 100 (D2) |
| Brzina na putu | 18/23 km/h |
| Doseg | 90/100 km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 5,46 m |
| Širina | 2,22 m |
| Visina | 2,66 m |
| Težina | 19,7 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | 47 mm top |
| Sporedno naoružanje | 2 × 7,5 mm mitraljezi |
| Oklop | 40 mm |
| Motor | Šestocilindrični „Reno“ motor |
| Snaga (KS) | 75/150 KS |
| Posada | |
| Posada | 3 |
Šar D1 i Šar D2 (franc. Char D1/D2) bili su francuski pešadijski tenkovi iz vremena Drugog svetskog rata.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Reno D1 bio je uvećana, modernija verzija Reno FT-17.[1]
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
D1[uredi | uredi izvor]
Kupola D1 za jednog čoveka imala je top SA34 srednje dužine, kalibra 47 mm (sa 112 metaka) i mitraljez od 7,5 mm. Drugi mitraljez bio je napred u trupu vozila.
D2[uredi | uredi izvor]
D2 bio je sličan, ali je koristio kupolu AMX-1 (kao kod Šar B-1), i kasnije verzije D-2 iskoristile su to ponesu moćniji top SA35. D-2 je imao dvostruko jači motor, koji je podigao brzinu sa 18 na 23 km/h. Velika prednost u odnosu na druge francuske pešadijske tenkove bilo je postojanje radija i radio-operatera (u trupu). Sa druge strane, njegov radijus dejstva od samo 100 km (90 kod D-1) bio je manji čak i od kratko-dometnog R-35.[1]
Korisnici[uredi | uredi izvor]
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- D2 Arhivirano na sajtu Wayback Machine (16. oktobar 2012)
