Гурду-Лесер GL-50
| Гурду-Лесер GL-50 | ||
|---|---|---|
| Опште | ||
| Намена | ловачки авион | |
| Посада | 2 члана | |
| Земља порекла |  Француска
| |
| Произвођач | Гурду-Лесер | |
| Први лет | 1922. | |
| Димензије | ||
| Дужина | 9,35 m | |
| Висина | 2,85 m | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 1 Hispano-Suiza 8ab, Gnome-Rhone 9Ab | |
| Снага | 1 x 220 kW | |
| Перформансе | ||
| Брзина крстарења | 180 km/h | |
| Макс. брзина на Hopt | 210 km/h | |
Гурду-Лесер GL-50 (фр. Gourdou Leseurre GL-50(51)) је ловачки авион направљен у Француској. Авион је први пут полетео 1922. године. [1]
Направљена су два прототипа као одговор на захтев француског РВ, под ознакама GL-50 и GL-51, али није дошло до серијске производње. Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 210 km/h.[1]
Наоружање[уреди | уреди извор]
| Наоружање авиона: Гурду-Лесер GL-50 | |||
| Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
| Топ | |||
| Митраљез | |||
| Број и ознака митраљеза | 4 Дарне | ||
| Калибар | 7,5 mm | ||
| Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
| Ракетно наоружање (ракете) | |||
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ а б „Gourdou Leseurre GL-50(51)” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010.
Литература[уреди | уреди извор]
- Детаљнији подаци о авиону
- B. Parmentier (2. 8. 2001). „Gourdou Leseurre GL-50” (на језику: (језик: француски)). Авиафранс (www.aviafrance.com). Приступљено 21. септембар 2010.