Пређи на садржај

Окто

С Википедије, слободне енциклопедије
Л. Виен (Окто)
ДелатностАутомобилска индустрија
Основано1921−1928
Француска
ОснивачиЛуј Виен
СедиштеКурбвоа, Француска
ПроизводиАутомобили

Окто (фр. Octo) је била француска компанија за производњу аутомобила.[1][2][3]

Историја компаније

[уреди | уреди извор]

Луј Виен је 1921. године основао је компанију у Курбвоау за производњу аутомобила, под именом бренда Окто, која је прекнула произвоњу 1928. године. Луј Виен је 1922. године основао компанију Картере.

Аутомобили

[уреди | уреди извор]

На 15. Париском мото шоу, у октобру 1919, Окто приказује свој аутомобил Окто тип А класе 10HP са међуосовинском растојањем 2.700 мм[4] кога је покретао четвороцилиндрични мотор произвођача Ballot[5] запремине 1590 cm³.[4] Његова цена је бла 13.600 франака за Торпедо каросерију.[4]

До октобра 1924. године је мотор био замењен мотором произвођача Руби са бочним вентилима и запремине 972 cm³ који је био класе 7HP, а међуосовинско растојање је смањено на 2.500 мм.[6] Овај аутомобил је имао цену од 12.800 франака, са каросеријом Торпедо.[6] Многи Окто аутомобили су били са 2 седишта. Поред тога произведени су и као доставно возило или роудстер.

На 20. Париском мото шоу, у октобру 1926. године, Окто излаже два модела. Први мотором произвођача Руби. запремине 972 cm³ који је био класе 7HP, сада на аутомобилу са међуосовинским растојањем од 2,250 мм.[7] Други је био класе 9HP који покреће мотор произвођача Руби запремине 1097 cm³ са међуосовинским растојањем од 2,600 мм.[7] Произвођач је приказао и новитет за 1926. са додатком предње кочнице.[5] Цена за овај модел каросерије Торпедо са 2 места краћи је 18.800 франака и 4 места дужи 30.000 франака.[7]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  2. ^ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ^ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  4. ^ а б в „Automobilia”. Toutes les voitures françaises 1920 (salon [Paris, Oct] 1919). Paris: Histoire & collections. Nr. 31: 73. 2004. 
  5. ^ а б Georgano, Nick (1968). The Complete Encyclopaedia of Motorcars 1885-1968. London: George Rainbird Ltd for Ebury Press Limited. стр. 418. 
  6. ^ а б „Automobilia”. Toutes les voitures françaises 1925 (salon [Paris, Oct] 1924). Paris: Histoire & collections. Nr. 72s: 73. 2005. 
  7. ^ а б в „Automobilia”. Toutes les voitures françaises 1927 (salon [Paris, Oct] 1926). Paris: Histoire & collections. Nr. 78s: 74. 2006. 

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Georgano, Nick (1968). The Complete Encyclopaedia of Motorcars 1885-1968. London: George Rainbird Ltd for Ebury Press Limited. стр. 418. 
  • Linz, Harald; Schrader, Halwart (2008). Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. München: United Soft Media Verlag GmbH. ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  • George Nick Georgano, ур. (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 3 (P–Z). Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 978-1-57958-293-7. 
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (језик: француски)