Опел ГТ

Из Википедије, слободне енциклопедије
Опел ГТ
Opel GT - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden (1).jpg
-
Преглед
Произвођач Опел
Производња 1968-1973
Каросерија и шасија
Класа С - спортски аутомобили
Хронологија
Претходник -
Наследник -

Опел ГТ (нем. Opel GT) је двоседи аутомобил из класе спортских аутомобила немачког произвођача аутомобила Опела. Први пут је представљен на изложби 1965. године у Паризу и Франкфурту, а серијски се производио од 1968. до 1973. године. Основу за овај модел је представљала Шевролеова студија спортског купеа и већ постојећа шасија Опел Кадета Б. Инжињери су специјално за овај модел додатно припремили доњи построј, ближе спортској намени, док је сувише мало места под хаубом ограничавало избор агрегата, па су тако само четвороцилиндрични мотори долазили у обзир. Опел ГТ је први аутомобил који је своја светла отварао револвирајући, око своје уздужне осе са по једним фаром.

Иако је продаја солидно ишла, руководство компаније није видело интерес у даљем развијању модела, стога је 1973. године после само пет године производње, најављен крај. До тог момента је произведено тачно 103.463 аутомобила, што није велик број у односу на конкуренцију.[1]

Опел GT/J (1971-1973)[уреди]

Опел GT/J
Преглед
Произвођач Опел
Производња 1971-1973
Каросерија и шасија
Класа С - спортски аутомобили
Каросерија 2 врата - купе
Погонски агрегат
Мотор четворотактни
линијски са 4 цилиндра
1897 cm3
Степен преноса 4 степени (мануелни)
Величине
Међуосовинско
растојање
2430
Дужина 4110
Ширина 1580
Висина 1220
Маса 940

GT/J (J - Јуниор) се појавио 1971. године као варијанта основног модела која је имала сиромашнију опрему и мању цену.

Бензински мотор
Тип Радна запремина Снага Обртни момент Максимална брзина Убрзање 0-100 km/h Комб. потрошња
GT/J [2] 1897 cm3 66 kW @ 5100 rpm 149 Nm @ 2500 rpm 185 km/h 11.5 s l/100km

Референце[уреди]

Спољашње везе[уреди]