Stari železnički most (Beograd) — разлика између измена
м ситне измене, replaced: инжињер → инжењер using AWB |
|||
| Ред 26: | Ред 26: | ||
| архитетка = |
| архитетка = |
||
| maître d'oeuvre = |
| maître d'oeuvre = |
||
| |
| инжињер= |
||
| извођач= |
| извођач= |
||
| géolocalisation = |
| géolocalisation = |
||
| Ред 55: | Ред 55: | ||
* [[Novi železnički most (Beograd)]] |
* [[Novi železnički most (Beograd)]] |
||
[[Категорија: |
[[Категорија:Beogradski_mostovi]] |
||
[[ru:Старый железнодорожный мост]] |
[[ru:Старый железнодорожный мост]] |
||
Верзија на датум 24. јул 2012. у 23:30
| Stari železnički most | |
|---|---|
 Stari železnički most, pogled uzvodno sa leve obale reke Save | |
| Место | Beograd Srbija |
| Карактеристике | |
| Дужина | 462 |
| Историја | |
| Отварање | 1945. |
Stari železnički most je jedan od dva železnička mosta preko reke Save u Beogradu.
Istorija
Ovaj most je prvobitno izgrađen 1884. godine i dva puta je rušen. Na njegovom mestu stajao je najpre prvi beogradski železnički most, preko kojeg je išla pruga koja je spajala Beograd i Zemun. Taj most je otvoren 20. avgusta 1884. godine, stajao je na šest kamenih stubova i bio je dugačak 462 metra i težak 7.200 tona. Srušen je u Prvom svetskom ratu, obnovljen 1919. godine i ponovo srušen 1941.[1]
Most danas
Današnji stari železnički most izgrađen je po završetku Drugog svetskog rata, u okviru ratne reparacije i bio je jedini beogradski železnički most preko Save sve do izgradnje Novog železničkog mosta, 1979. godine. Dugačak je 350, a visok 13 metara. Preko njega saobraćaju vozovi između Srema i beogradske Glavne železničke stanice. Most je poslednji put rekonstruisan 1986. godine, uz manje popravke 1995. i 1996. godine, a za 2009. godinu planirana je zamena 10 drvenih železničkih pragova sintetičkim.[2]
Galerija
-
Panorama mosta sa leve obale Save, pogled nizvodno -
Stari železnički most -
Stari železnički most; u pozadini se vidi most Gazela
Izvori
- ^ Glas javnosti - „Beogradski mostovi“, 7.8.2007.
- ^ „Blic“ - „Dotrajali pragovi biće zamenjeni“, 9.2.2009.