Stari železnički most (Beograd) — разлика између измена

С Википедије, слободне енциклопедије
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
Ред 45: Ред 45:
<gallery>
<gallery>
Slika:Serbia, Belgrade, Old railway bridge, 10.04.2011, downstream view.jpg|Panorama mosta sa leve obale Save, pogled nizvodno
Slika:Serbia, Belgrade, Old railway bridge, 10.04.2011, downstream view.jpg|Panorama mosta sa leve obale Save, pogled nizvodno
Slika:Stari zeleznicki most1.jpg|Stari železnički most
Slika:Stari železnički most 1.jpg|Stari železnički most
Slika:Stari zeleznicki most2.jpg|Stari železnički most; u pozadini se vidi most [[Gazela (most)|Gazela]]
Slika:Stari zeleznicki most2.jpg|Stari železnički most; u pozadini se vidi most [[Gazela (most)|Gazela]]
</gallery>
</gallery>

Верзија на датум 8. април 2014. у 02:05

Stari železnički most
Stari železnički most, pogled uzvodno sa leve obale reke Save
МестоBeograd
 Srbija
Карактеристике
Дужина462
Историја
Отварање1945.

Stari železnički most je jedan od dva železnička mosta preko reke Save u Beogradu.

Istorija

Ovaj most je prvobitno izgrađen 1884. godine i dva puta je rušen. Na njegovom mestu stajao je najpre prvi beogradski železnički most, preko kojeg je išla pruga koja je spajala Beograd i Zemun. Taj most je otvoren 20. avgusta 1884. godine, stajao je na šest kamenih stubova i bio je dugačak 462 metra i težak 7.200 tona. Srušen je u Prvom svetskom ratu, obnovljen 1919. godine i ponovo srušen 1941.[1]

Most danas

Današnji stari železnički most izgrađen je po završetku Drugog svetskog rata, u okviru ratne reparacije i bio je jedini beogradski železnički most preko Save sve do izgradnje Novog železničkog mosta, 1979. godine. Dugačak je 350, a visok 13 metara. Preko njega saobraćaju vozovi između Srema i beogradske Glavne železničke stanice. Most je poslednji put rekonstruisan 1986. godine, uz manje popravke 1995. i 1996. godine, a za 2009. godinu planirana je zamena 10 drvenih železničkih pragova sintetičkim.[2]

Galerija

Izvori

  1. ^ Glas javnosti - „Beogradski mostovi“, 7.8.2007.
  2. ^ „Blic“ - „Dotrajali pragovi biće zamenjeni“, 9.2.2009.

Vidi još