Хечбек

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Хечбек и караван
Шкода фабија прве генерације

Хечбек (енгл. hatchback, hatch – отвор и back – задњи део, позади, назад) је назив аутомобила са једним или два реда седишта, код кога је засечен задњи део на коме се налазе трећа или пета врата пртљажног простора која се отварају на горе заједно са задњим стаклом.[1] Хечбек може да има други ред седишта на расклапање, која се спуштају у унутрашњости возила, ради стварања што већег пртљажног простора.

Хечбек верзије се углавном користе у мали и градским аутомобилима и код аутомобила ниже средње (компактне) класе са троја или петора врата, где је пртљажни простор смештен унутар кабине иза задњих седишта. Овај тип каросерије имају Шкода фабија, Форд фијеста, Фијат пунто, Дачија сандеро, Ситроен Ц3, Пежо 208, Лада самара, Југо флорида, Фолксваген голф, Тојота аурис, BMW серије 1, Алфа Ромео ђулијета, Мерцедес А класе и други.

Сама реч хечбек сугерише да се ради о скраћеном задњем делу каросерије у односу на лимузину или караван. Први аутомобили са хечбек верзијом појавили су се још тридесетих година 20. века, најпознатији такав је био Ситроен траксион авант.[2] Први пут појам хечбек датира из седамдесетих година 20. века према речнику Меријам-Вебстера.[3]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. ^ „hatchback”. autolexicon.net/cs. Приступљено 24. 11. 2016. 
  2. ^ „Traction Avant”. citroencarclub.org.uk. Архивирано из оригинала на датум 12. 03. 2016. Приступљено 24. 11. 2016. 
  3. ^ „hatchback”. merriam-webster.com/dictionary. Приступљено 24. 11. 2016. 

Спољашње везе[уреди]