Шкода фабија

С Википедије, слободне енциклопедије
Фабија четврте генерације

Шкода фабија (чеш. Škoda Fabia) је аутомобил који производи чешка фабрика аутомобила Шкода. Производи се од 1999. године. Фабија је мали путнички аутомобил и долази као наследник успешног модела Шкода фелиција. Тренутно се производи четврта генерација.

Историјат[уреди | уреди извор]

Прва генерација (1999–2007)[уреди | уреди извор]

Прва генерација
Преглед
ПроизвођачШкода Ауто
Производња1999—2007.
Каросерија и шасија
КласаМали аутомобил
Каросерија5 врата – хечбек
5 врата – караван
4 врата – седан
Величине
Међуосовинско
растојање		2460
Дужина3960
Ширина1650
Висина1450

Шкода фабија је први пут представљена 14. септембра 1999. године на сајму аутомобила у Франкфурту. На тржишту се појавила децембра 1999. године. Доступна је у неколико верзија каросерије, са пет врата компакт, караван (од јесени 2000), лимузина (од 2001), практик, ова верзија модела фабија је караван са само два седишта, иза којих је решетка, која одваја теретни простор, а производња је почела 2002. године. Ова верзија је имала бензинске моторе 1.2 HTP, 1.2 12V HTP, 1.4 MPI и дизел мотор 1.9 SDI.

Прва генерација фабије је августа 2004. године добила рестајлинг. Добила је нови волан, од друге генерације модела октавија, нови предњи браник са округлим магленкама, задња седишта су добила трећи наслон за главу, и нове пресвлаке. У априлу 2007. године направљен је двомилионити аутомобила фабије, а 13. априла 2007. је окончана производња прве компакт генерације, а остале каросеријске верзије су се производиле још неко време.

Мотори[уреди | уреди извор]

Спецификације[1]
Модел Запремина Цилиндри/
вентили		 Снага Година производње Верзије
Бензин
1.0 997 cm³ 4/8 37 kW / 50 КС 12/1999–04/2000 хечбек
1.2 HTP 1198 cm³ 3/6 40 kW / 54 КС 08/2002–12/2006 хечбек
1.2 HTP 1198 cm³ 3/12 47 kW / 64 КС 01/2003–12/2007 хечбек, караван, седан
1.4 MPI 1397 cm³ 4/8 44 kW / 60 КС 04/2000–04/2003 хечбек, караван
1.4 MPI 1397 cm³ 4/8 50 kW / 68 КС 12/1999–04/2003 хечбек, караван, седан
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 55 kW / 75 КС 04/2000–12/2007 хечбек, караван, седан
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 59 kW / 80 КС 04/2006–12/2007 караван, седан
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 74 kW / 101 КС 12/1999–12/2007 хечбек, караван, седан
2.0 1984 cm³ 4/8 85 kW / 115 КС 11/2000–12/2007 хечбек, караван, седан
2.0 1984 cm³ 4/8 88 kW / 120 КС 1999–2000 хечбек
Дизел
1.9 SDI 1896 cm³ 4/8 47 kW / 64 КС 12/1999–09/2005 хечбек, караван, седан
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 51 kW / 70 КС 09/2005–12/2007 хечбек, караван, седан
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 55 kW / 75 КС 06/2003–09/2005 хечбек, караван, седан
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 59 kW / 80 КС 09/2005–12/2007 хечбек, караван, седан
1.9 TDI 1896 cm³ 4/8 74 kW / 100 КС 12/1999–12/2007 хечбек, караван, седан
1.9 TDI RS 1896 cm³ 4/8 96 kW / 130 КС 06/2003–12/2006 хечбек

Галерија[уреди | уреди извор]

  • хечбек
    хечбек
  • хечбек
    хечбек
  • седан
    седан
  • седан
    седан
  • караван
    караван

Друга генерација (2007–2014)[уреди | уреди извор]

Друга генерација
Преглед
ПроизвођачШкода Ауто
Производња2007—2014.
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата – хечбек
5 врата – караван
Величине
Међуосовинско
растојање		2460
Дужина4000
Ширина1642
Висина1498

Марта 2007. године на салону аутомобила у Женеви представљена је фабија друге генерације (интерна ознака 5Ј), а од априла је у продаји. Фабија друге генрације има исту платформу као прва генерција, и зато се много не разликују по величини, нова је 22 мм дужа и 47 мм виша, а око 4 мм ужа. Запремина пртљажника је повећна за 40 l, на 300 l. Екстеријер је добио динамичнији и робуснији изглед. Предњи део је оптички проширен новим обликом фарова и магленкама са функцијом за дневно осветљење. Друга генрација је доступна у две каросеријске верзије, компакт и караван (од септембра 2007). Лимузина није планирана у другој генерацији.[2]

На Euro NCAP креш тестовима аутомобил је 2007. године добио четири од максималних пет звездица за безбедност.[3]

Мотори[уреди | уреди извор]

Спецификације[1]
Модел Запремина Цилиндри/
вентили		 Снага Година производње Верзије
Бензин
1.2 HTP 1198 cm³ 3/6 44 kW / 60 КС 03/2007–10/2011
1.2 12V HTP 1198 cm³ 3/12 44 kW / 60 КС од 11/2011
1.2 12V HTP 1198 cm³ 3/12 51 kW / 70 КС од 03/2007
1.2 TSI 1198 cm³ 4/8 63 kW / 86 КС од 03/2010
1.2 TSI 1197 cm³ 4/8 77 kW / 105 КС од 03/2010
1.4 16V 1390 cm³ 4/16 63 kW / 86 КС од 03/2007
1.4 TSI RS 1390 cm³ 4/16 132 kW / 180 КС од 08/2010
1.6 16V 1598 cm³ 4/16 77 kW / 105 КС 03/2007–04/2010
Дизел
1.2 TDI 1199 cm³ 3/12 55 kW / 75 КС од 06/2010
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 51 kW / 70 КС 03/2007–04/2010
1.4 TDI 1422 cm³ 3/6 59 kW / 80 КС 03/2007–04/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 55 kW / 75 КС од 03/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 66 kW / 90 КС од 03/2010
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 77 kW / 105 КС од 03/2010
1.9 TDI 1896 cm³ 4/8 77 kW / 105 КС 03/2007–04/2010

Галерија[уреди | уреди извор]

  • хечбек
    хечбек
  • хечбек
    хечбек
  • караван
    караван

Трећа генерација (2014–2021)[уреди | уреди извор]

Трећа генерација
Преглед
ПроизвођачШкода Ауто
Производња2014. – 2021.
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата – хечбек
5 врата – караван
Величине
Међуосовинско
растојање		2470
Дужина3992
Ширина1730
Висина1467

Трећа генерација фабије је представљена на сајму аутомобила у Паризу у октобру 2014. године. Рађен је по препознатљивом дизајну као модели рапид и октавија треће генерације. Направљена је на заједничкој платформи Фолксфаген групације, названој МБ. Дужина је остала иста као претходна генерација (4.000 мм), али је зато шира (1.680 мм) и нижа (1.450 мм). Коефицијент оптора је 0,29. Маса је смањена са 1.015 на 980 кг због примене лакших, али чвршћих материјала.

У фабију III уграђиваће се економични и еколошки мотори, и то бензински 1.0 троцилиндраш са 60 и 75 КС, затим 1.2 TSI са четири цилиндра од 90 и 110 КС. Сви су опремљени турбопуњачима с директним убризгавањем. Од дизела имаће троцилиндрични 1.4 TDi са 75, 90 и 105 КС. Верзија 1.4 TDI GreenLine, са 75 КС имаће системе за додатну уштеду, регенеративно кочење и старт-стоп систем, и биће додатно снижен за 10 мм, уз другачије спојлере и усуснике ваздуха.[4]

Галерија[уреди | уреди извор]

  • хечбек
    хечбек
  • караван
    караван
  • унутрашњост
    унутрашњост
  • спортска фабија R5
    спортска фабија R5
  • спортска фабија R5
    спортска фабија R5
  • после редизајна
    после редизајна
  • после редизајна – хечбек
    после редизајна – хечбек
  • после редизајна – караван
    после редизајна – караван

Четврта генерација (2021–)[уреди | уреди извор]

Четврта генерација
Преглед
ПроизвођачШкода Ауто
Производња2021. –
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата – хечбек
Величине
Међуосовинско
растојање		2564
Дужина4107
Ширина1780
Висина1460

Четврта генерација је представљена у пролеће 2021. као хечбек. Званично је пуштен у продају на чешком тржишту у четвртак, 16. септембра 2021. године. Првобитно је била планирана и караван верзија, али је њен пројекат отказан у августу 2021. Хечбек фабија је нешто дужа, са пртљажником повећаном за 50 литара на 380 л. Направљен је на платформи МКБ А0, коју већ користе актуелна генерација аутомобила Фолксваген поло, Сеат ибица или Шкода скала. Шкода у свом саопштењу за јавност помиње и чињеницу да се аутомобил више не нуди са дизел мотором. Мотори су упарени са пето- и шестостепеним мануелним или седмостепеним ДСГ мењачем са двоструким квачилом. Аутомобил је дизајнирао тим Оливера Стефанија.

  • хечбек
    хечбек
  • унутрашњост
    унутрашњост

Спортска верзија[уреди | уреди извор]

Од 2004. године Шкода фабија се производи у спортској верзији РС. Фабија РС (Fabia RS) има основу компакт верзије, али је дизајн прилагођен спортском аутомобилу. Фабија РС има интегрисан спојлер у стилу модела WRC, а унутрашњост је спортска са спортским седиштима. Дизел мотор запремине 1,9 литара, који је покреће користи технологију џет убризгавања, има шестостепени мењач који обезбеђује мотору не само снагу, него и нижу потрошњу. Током четири године производње произведено је 21.551 јединица верзије РС.[2]

Спортска верзија треће генерације РС се очекује на јесен 2015. године.[4]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б „Техничке карактеристике”. auto-types.com. Архивирано из оригинала 21. 01. 2013. г. Приступљено 22. 3. 2017. 
  2. ^ а б „Шкода фабија”. cars.rs. Архивирано из оригинала 23. 03. 2017. г. Приступљено 22. 3. 2017. 
  3. ^ „Euro NCAP креш тест”. euroncap.com. Приступљено 22. 3. 2017. 
  4. ^ а б „Фабија у Паризу”. novosti.rs. 16. 9. 2014. Приступљено 22. 3. 2017. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Шкода фабија на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Шкода_фабија&oldid=27406036”