Чак Јегер
| Чак Јегер | |
|---|---|
 Чак Јегер | |
| Лични подаци | |
| Пуно име | Чарлс Елвуд Јегер |
| Датум рођења | 13. фебруар 1923. |
| Место рођења | Мајра, Западна Вирџинија, САД |
| Датум смрти | 7. децембар 2020. (97 год.)[1] |
| Место смрти | Лос Анђелес, САД |
| Породица | |
| Супружник |
|
| Деца | 4 |
| Војна каријера | |
| Служба | Америчко ратно ваздухопловство |
| Године службе | 1941—1975 |
| Потпис |  |
| Званични веб-сајт | |
| www | |
Чарлс Елвуд Јегер (енгл. Charles Elwood Yeager; 13. фебруар 1923 — 7. децембар 2020), познатији као Чак Јегер,[а] био је амерички војник и пробни пилот. Године 1947. је постао први пилот који је у лету достигао брзину звука.
Војничку каријеру започео је 1941. године у Другом светском рату.
Биографија[уреди | уреди извор]
![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Овај одељак би требало проширити. Можете помоћи додавањем садржаја. |
Јегер је одрастао у Хамлину, Западна Вирџинија. Његова каријера је започела у Другом светском рату као редов у војсци Сједињених Држава, додељен Ваздухопловним снагама војске 1941. године. Након што је служио као механичар авиона, у септембру 1942. године, ушао је у обуку пилота и по дипломирању је унапређен у чин официра авијатичара.[3] У рату је остварио већину својих победа у ваздуху као пилот борбеног авиона П-51 Мустанг на Западном фронту, где му је приписано да је оборио 11,5 непријатеља авион (пола заслуга је од другог пилота који му помаже у једном обарању). 12. октобра 1944. стекао је статус „аса за један дан“, пошто је оборио пет непријатељских авиона у једној мисији.[4]
Након рата, Јегер је постао пробни пилот и летео је на многим типовима авиона, укључујући експерименталне авионе на ракетни погон за Националну ваздухопловну и свемирску администрацију (НАСА). Кроз НАСА програм, постао је први човек који је званично пробио звучну баријеру 14. октобра 1947. године, када је летео на експерименталном Бел Кс-1 на брзини од 1 маха на висини од 13.700 м. Затим је наставио да обара неколико других рекорда у брзини и висини у наредним годинама. Године 1962. постао је први командант пилотске школе за истраживање свемира УСАФ-а, која је обучавала и производила астронауте за НАСА-у и Ваздухопловство.[5]
Јегер је касније командовао ловачким ескадрилама и крилима у Немачкој, као и у југоисточној Азији током Вијетнамског рата. У знак признања за његова достигнућа и изванредне резултате у тим јединицама, унапређен је у бригадног генерала 1969. и примљен у Кућу славних Националне авијације 1973. године. Пензионисан је 1. марта 1975. Његова активна летачка каријера трајала је више од 30 година и одвела га у многе делове света, укључујући зону Корејског рата и Совјетски Савез током врхунца Хладног рата. Током свог живота, летео је на више од 360 различитих типова авиона током 70 година периода, и наставио је да лети две деценије након пензионисања као пилот консултант за ваздухопловство Сједињених Држава.[6]
Напомене[уреди | уреди извор]
Извори[уреди | уреди извор]
- ^ Musil, Steven (7. 12. 2020). „Chuck Yeager, test pilot who first broke sound barrier, dies at age 97”. CNET (на језику: енглески).
- ^ „Преминуо Чак Јегер, први пилот који је пробио звучни зид”. Radio televizija Srbije. 8. 12. 2020.
- ^ Yeager, Chuck (1985). Yeager : an autobiography. Leo Janos. Toronto: Bantam Books. ISBN 0-553-05093-1. OCLC 11812886.
- ^ Perry, Rev. John Neville, (29 March 1920–20 June 2017), Oxford University Press, 2007-12-01, Приступљено 2022-09-21
- ^ NGS observation check-lists December 1963 (Northern Grid Survey 5). [s.n.] 1963.
- ^ Hildyard, Brigadier-General Harold Charles Thoroton, (16 July 1872–24 Feb. 1956), Oxford University Press, 2007-12-01, Приступљено 2022-09-21
