Граман F4F вајлдкет

Из Википедије, слободне енциклопедије
Граман F4F вајлдкет
F4F-3 new pitot tube of later model.jpg

Граман F4F вајлдкет.

Опште
Намена ловац
Земља порекла Застава Сједињених Америчких Држава САД
Портал:Ваздухопловство

Граман F4F Вајлдкет (енгл. Grumman F4F Wildcat) је био амерички ловачки авион из периода Другог свјетског рата.

Производила га је фабрика Граман од 1940. до 1943., а Џенерал Моторс и касније. Кориштен је углавном на пацифичком ратишту против Јапана, најчешће са носача авиона.

Развој[уреди]

Први лет прототипа је изведен 2. септембра 1937. године. Авион се није добро показао у такмичењу са авионом супарника Бревстер Ф2А Бафалом који је и наручен. Брзина је била скромних 467 km/h. Граман је зато пришао редизајну, појачан је мотор, повећан распон крила, измјењен реп и рромијењен распоред наоружања. У новој форми је полетио у марту 1939. Летне особине су биле знатно боље а брзина је порасла на 539 km/h. 8. августа 1939. морнарица је наручила првих 78 производних авиона под ознаком Ф4Ф-3.

Французи су ускоро наручили авионе Ф4Ф, али је Француска окупирана у јуну 1940. па су наруџбу преузели Британци и авиони су кориштени под ознаком Мартлет Mk 1 (Martlet Mk I).

Производња побољшане верзије Ф4Ф је почела у новембру 1941., и до јапанског напада на Перл Харбор неке јединице маринаца и морнарице су добиле ову верзију.

Задња верзија коју је правио Граман је била извиђачки авион великог долета Ф4Ф-7 са камерама, без наоружања, и са повећаним резервоарима горива. Пошто је потреба за развојем и израдом ловца F6F хелкета била хитна, Граман је потписао уговор са Џенерал Моторсом о производњи Ф4Ф у ЏМ под ознаком ФМ-1. Први ФМ-1 авиони су израђени 31. августа 1942. Ових је израђено 1151, од којих је 312 предато Британцима као Мартлет Mk 5.

У исто вријеме Џенерал Моторс је развио побољшану верзију ФМ-2, изведену из Граманових прототипова за авион Ф4Ф-8. Главне промјене су биле мотор од 1350 кс, повећан вертикални реп и смањена тежина. Израђено је 4777 авиона ФМ-2, а 370 од тих је предато Британији, гдје су добили ознаку Вајлдкет Mk 6, а ознака Вајлдкет је примјењена ретроактивно и на претходне Мартлет авионе.

У борби[уреди]

Ф4Ф на носачу Восп (Wasp), 1942.

Вајлдкетима су опремљени носачи авиона Ентерпрајз, Хорнет и Саратога (Enterprise, Hornet, Saratoga) и са њих су летјели у ваздушно-поморске битке у Кораљном мору и Мидвеју, а касније код Гвадалканала.

Покретљивост Ф4Ф је била слабија него покретљивост главног супарника, Мицубиши А6М Зеро. Ипак, Ф4Ф је имао бољу оклопну заштиту и чвршћу конструкцију. Уз напредне тактичке поступке, амерички пилоти су били генерално успјешни, избјегавајући маневарске борбе а користећи већу брзину својих авиона у обрушавању.

Били су у центру акција на Пацифику док нису почели да се замјењују модернијим ловцима F6F хелкет и Ф4У Корсер током 1943. Американци су их користили и у сјеверној Африци током 1942. Вајлдкети су кориштени до краја рата на мањим пратећим носачима авиона, одакле тежи ловци нису могли да дејствују.

Британци су Ф4Ф користили са својих носача авиона, нарочито у Средоземљу и над Атлантиком..

Карактеристике (Ф4Ф-4)[уреди]

Врста авиона: ловац

  • Посада: 1
  • Први лет прототипа: 1937.
  • Уведен у употребу: 1940.
  • Крај употребе:
  • Произвођач: Граман

Димензије

  • Дужина: 8.8 m
  • Распон крила: 11.6 m
  • Висина: 2.8 m
  • Површина крила: 24.2 m²
  • Аеропрофил крила:

Масе

  • Празан: 2,610 kg
  • Оптерећен: kg
  • Највећа полетна маса: 3,610 kg

Погонска група

  • Мотор: Прат и Витни Р-1830 (Pratt & Whitney R-1830-86), 900 kW, 1,200 КС
  • Однос снага/тежина: kW/kg

Летне особине[уреди]

  • Највећа брзина: 537 km/h
  • Крстарећа брзина: km/h
  • Радијус дејства: 1240 km
  • Највећи долет: 1384km
  • Оперативни врхунац лета: 12,000 m
  • Брзина пењања: 9.9 m/s

Наоружање[уреди]

  • Стрељачко: 6 митраљеза калибра 0.50 in (12.7 mm) M2 Браунинг (Browning) у крилима, 240 метака по сваком. Неке верзије само 4 митраљеза 12.7 mm.
  • Бомбе: 2 од по 45 kg

Види још[уреди]

Литература[уреди]

  • The Encyclopedia of World Aircraft, Prospero Books, ISBN 1-894102-24-X, pp. 474.
  • Chant, Christopher (1977). „Grumman F4F Wildcat“ (на ((sr))). Drugi svetski rat - Avioni. Zagreb: Alfa. стр. 134-135. 

Спољашње везе[уреди]