Škoda 2Tr
| Škoda 2Tr | |
|---|---|
| Opšte informacije | |
| Proizvođač | Škoda |
| Godina proizvodnje | 1938.-1939. |
| Prethodnik | Škoda 1Tr |
| Naslednik | Škoda 3Tr |
| Specifikacije | |
| Broj sekcije | 1 |
| Dužina | 10500 mm |
| Širina | 2500 mm |
| Visina | 3300 mm |
| Masa | 10900 kg |
| Maksimalna brzina | 46 km/h |
| Pogon | 2×45 kW |
| Unutrašnjost | |
| Broj sedećih putnika | 30 |
| Broj stojećih putnika | 44 |
Škoda 2Tr je bio trolejbus proizveden u čehoslovačkoj fabrici Škoda između 1938. i 1939. godine. 2Tr dolazi iz koncepcije svoga prethodnika, 1Tr. Proizvedeno je 5 trolejbusa.
Konstrukcija[uredi | uredi izvor]
Škoda 2Tr je troosovinski visokopodni trolejbus. Na levoj strani karoserije nalaze se dva preklopna vrata. U poređenju sa prototipom 1Tr, povećala se dužina tela, spustio se pod a povećao se broj motora. Telo je proizvedeno u fabrici Škoda u Mladom Boleslavu, a električnu opremu proizvodila filijala kompanije u Pilznu.
Nabavke trolejbusa[uredi | uredi izvor]
Od 1938. do 1939. godine je proizvedeno 5 trolejbusa.
| Država | Grad | Tip | Godina prodaje | Trolejbusi | Garažni brojevi | Izvori |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Češka
|
Prag | 2Tr | 1938.-1939. | 5 | 315–319 |
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Harák, Martin (2015). České trolejbusy (1 izd.). Praha: Grada Publishing. str. 43. ISBN 978-80-247-5552-6.