Pređi na sadržaj

Korisnik:N3ckeee/pesak

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Lamborgini Hurakan
Pregled
ProizvođačLamborgini
Poznat kaoLP 610-4
Proizvodnja2014 -
MontažaItalija
DizajnerFilipo Perini Mitja Borkert
Karoserija i šasija
KlasaSportski automobil
Pogonski agregat
Motor5.2L V10
Stepen prenosa7
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje		2620mm
Dužina4459mm
Širina1924mm
Visina1165mm
Hronologija
PrethodnikLamborgini Galjardo

Lamborgini Hurakan je sportski automobil napravljen od strane italijanskog proizvođača Lamborgini kao zamena za već postojeći V10 model, Galjardo[1]. Celom svetu je predstavljen na Ženevskom sajmu automobila[2] 2014. godine a prve isporuke počele su u drugom kvartalu 2014.

Oznaka LP 610-4 potiče od automobila koji ima 610 konjskih snaga i ponog na sva četiri točka, dok oznaka LP označava "Longitudinale Posteriore" i to se odnosi na uzdužni položaj srednjeg-zadnjeg motora.

Ime[uredi | uredi izvor]

Naziv ovog modela Hurakan, potiče od šanske reči „huracán“  što znači uragan, inspirisano je španskim borbenim bikovima. Imena istorijskih španskih borbenih bikova su tradicionalno korišćena u većini modela Lamborgini automobila. Hurakan je bio bik poznat po svojoj hrabrosti koji se borio 1879. godine.[3]

Hurakan 2014-2019[uredi | uredi izvor]

Motor[uredi | uredi izvor]

Hurakan sadrži pogonski 5.2 litaraski V10 motor iz modela Galjardo sa snagom od 610 konjskih snaga (449 kW), koji je smešten u sredini automobila. Motor ima direktno ubrizgavanje goriva i ubrizgavanje u više tačaka. Ovo je prvi put da se ovakva kombinacija koristi u V10 motoru. Da bi povećao svoju efikasnost, Hurakanov motor takođe uključuje start-stop sistem.

Performanse[uredi | uredi izvor]

Težina ovog modela iznosi 1553 kilograma. Hurakan LP 610-4 ima odnos snage-težine od 2,55 kilograma po konjskoj snazi.[4]

Testiranje na stazi LP 610-4[uredi | uredi izvor]

  • 0-97 km/h: 2.5 sekunde[5]
  • 0-217 km/h: 10.4 sekude[5]
  • 0-300 km/h: 27.6 sekundi[5]
  • Maksimalna brzina: 341 km/h[5]

Tehničke informacije[uredi | uredi izvor]

Modeli LP610-4 Coupé[6]

2014–2019

LP610-4 Spyder[7]

2016–2019

LP580-2 Coupé[8]

2016–2019

LP580-2 Spyder[9]

2016–2019

LP640-4 Performanté[10]

2017–2019

LP640-4 Performanté Spyder[11]

2018–2019

LP640-4 STO[12]

2020–

Snaga 449 kW (602 hp; 610 PS) at 8,250 rpm 427 kW (572 hp; 580 PS) at 8,000 rpm 471 kW (631 hp; 640 PS) at 8,000 rpm
Obrtni momenat 560 N⋅m (413 lb⋅ft) at 6,500 rpm 540 N⋅m (398 lb⋅ft) at 6,500 rpm 600 N⋅m (443 lb⋅ft) at 6,500 rpm 565 N⋅m (417 lb⋅ft) at 6,500 rpm
Performanse
Odnos snage i težine

(bez tečnosti)

2.36 kg (5.20 lb) / hp - - - 2.2 kg / hp 2.39 kg / hp 2.09 kg / hp
0 to 100 km/h (sekunde) 2.5 3.4 3.4

3.6 (R&T)

3.6 2.9

2.3 (C&D)

3.1 3.0
0 to 200 km/h (sekunde) 8.8 10.2 10.1

11.7 (R&T)

10.4 8.9 9.3 9.0
Maksimalna brzina 325 km/h 324 km/h 319 km/h 325 km/h 310 km/h
Četvrt milje 10.3 sekundi, 220 km/h - 11.7 sekundi, 201 km/h - 10.2 sekundi, 219 km/h -
Kočenje 100 km/h-0 31.9 metara

43.9m (R&T)

32.2 metra 31.9 metara 31 metar 31.5 metar 30 metara

Hurakan ima elektronski pogon na sva četiri točka, koji ima za cilj povećanje vuče na različitim površinama i ukupnih performansi. Automobil ima sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, novi Lamborgini menjač „Doppia Frizione“. Prenos se obavlja u zavisnosti od režima koji je vozač izabrao.[13] Hurakan je dostupan samo sa automatskim menjačem, manuelni menjač nije ponuđen.[14]

Hurakan takođe ima magnetno kontrilisan sistem suspenzija. Koristi magnetnoreološke prigušivače da bi vrlo brzo promenio način suspenzije koja deluje, osiguravajući performanse.[13]

Enterijer Lamborgini Hurakan-a

Hurakan ima zajedniče komponente sa drugom generacijom Audija R8. To je zbog korišćenja Folksvagenove tehnologije za sportke automobile.[14]

Enterijer[uredi | uredi izvor]

Hurakan ima razne opcije za poboljšavanje izgleda enterijera i takođe njegove poboljšavanje njegove udobnosti. Ima izbor za potpunu električnu kontrolu i grejanje sportskih sedišta. Takođe, automobil ima opcionalni navigacioni sistem i kožne navlake. Hurakan je jedan od prvih sportskih automobila koji je pomerio informacioni sistem iz središnjeg dela. Displej koji omogućava vozaču da odabere šta želi da se prikazuje. On je prvi Lamborgini automobil koji koristi 12,3 inčni TFT virtualni kokpit[15], od matične kompanije Audi[16], koji je dostupan sa visokom rezolucijom (1440h540), bežičnim prenosom, gugl GPS navigacijom i ostale kontrole menija  a sve to pokreće Nvidia Tegra 3 ("Nvidia Tegra 3").[15]

Tehnologija[uredi | uredi izvor]

Hurakan ima pune LED farove, koji osiguravaju veći kontrast u noćnim uslovima. Takođe, Hurakan ima opcionalni lamborginijev dinamički upravljač (LDS) koji se dodaje standardnom upravljaču. Dinamično upravljanje menja performanse korišćenja iz normalnog tj. udobnog režima u trkački režim rada. Glavna kontrola za promenu performansi režima vožnje kontroliše ANIMA (eng. „Adaptive Network Intelligent Management“). ANIMA kontroliše motor, menjač, LDS, pogon na sva četiri točka i elektronsku stabilnost. LPI („The Lamborghini Piattaforma Inerziale“) vrši precizna merenja kretanja vozila pomoću senzora, povezanih preko ANIMA.[17] Vozač može da izabere udoban režim, sportski ili režim za trke kako bi promeni način na koji reaguju motor ili menjač tokom vožnje.

Modeli[uredi | uredi izvor]

Lamborgini Hurakan LP610-4

Huracán LP 610-4 Coupé (2014–2019)[uredi | uredi izvor]

Lamborgini Hurakan Policija

Promene u odnosu na Galardo uključuju potpuno LED osvetljenje, 12,3 inčni TFT panel, finu Napa kožu i presvlaku od alkantare, redizajniranu kontrolnu tablu, direktno i indirektno ubrizgavanje goriva, start-stop motor usklaćen po EU6 propisima., 20-inčni točkovi.

Glavni konkurentni Hurakanu na tržištu su MekLaren 650s (takođe i 720s), Audi R8, Ferari 458 i 488 GTB.[18] Dodatne opcije koje povećavaju cenu automobila uključuju poboljšanje enterijera, posebne boje, poboljšane suspenzije i mnoge druge.[19]

Huracán LP 610-4 Polizia (2014)[uredi | uredi izvor]

Hurakan LP 610-4 Policija je zvanična varijanta policijskog automobila specijalno proizvedena za italijansku policiju, nakon što je prethodni njihov auto, Galardo, unipten tokom patrole. Ovaj automobil poseduje različite karakteristike od običnih modela. Prepoznatljiv je po plavoj boji karoserije, belih pruga i slova koja prati dinamični hurakanom dizajn, video sistem postavljen u sredini kabine sa kamerom postavljenom pored retrovizora, policijski računar, opremu za snimanje iza sedišta, dokaze o video materijalima, futrole za oružja itd. Takođe poseduje policijsko svetlo sa plavim LED lampama oko baze i belim LED signalima na prednjoj, bočnoj i zadnjoj strani.[20][21]

Hurakan Avio
Hurakan LP 610-4 Spajder

Huracán LP 610-4 Avio (2016–2017)[uredi | uredi izvor]

Predstavljen je u salonu automobila u Ženevi 2016. godine. Avio je prvo limitirano izdanje Hurakana, koje donosi nove boje, presvlake, vanjske nalepnice i unutrašnje logotipe inspirisane intalijanskim borbenim avionima, zajedno sa trobojnom kokadrom u crvenoj, beloj i zelenoj boji. Na centralnoj konzoli nalazi se pločica koja ukazuje na ograničeni broj od 250 mogućih primeraka.[22]

Huracán LP 610-4 Spyder (2016–2019)[uredi | uredi izvor]

Hurakan Spajder je kabriolet varijanta modela LP 610-4, predsatvljena je u salonu automobila u Frankfurtu 14. septembra 2015. godine. 5,2 litarski V10 motor sa pogonom na sva četiri točka isti je kao i u kupeu i stvara maksimalnu snagu od 449kW (602 konjske snage). Ubrzavanje od 0 do 100 km/h traje 3,4 sekunde a najveća moguća brzina je 323 km/h. Ima  isti sedmo-stepenski LDF menjač kao i kupe varijanta. Spajder ima težinu od 1.542 kilograma, što je za 120 kilograma više od kupea zbog komponenti za ojačanje šasije.[23]

Lambo Hurakan i potpis papa Franje na autu

Huracán LP 580-2 (2016–2019)[uredi | uredi izvor]

Hurakan LP 580-2

Ovaj model je predstavljen u salonu automobila u Ženevi 2016. godine. Hurakan LP 580-2 je jeftiniji jeftinija varijanta od LP 610-4. Razlika je u tome što je 5.2 litarski V10 motor smanjen na 427kW (572 konjske snage), zajedno sa pogonom na zadnje točkove umesto na sva četiri točka koji se nalazi u standardnom Hurakanu. Lamborgini je potvrdio da automobil urzava od 0 do 100km/h za 3.4 sekunde i da je najveća moguća brzina 320km/h. Takođe razlika je u drugačijem prednjem delu i većim otvorom za vazduh na zadnjem delu automobila radi boljeg hlađenja kočnica. Menjač je isti kao i kod LP 610-4. Osnovni nivo LP580-2 košta 200,000 američkih dolara i to je oko 40,000 jeftinije od osnovnog nivoa LP 610-4.[24]

Huracán LP 580-2 Pope Francis (2017)[uredi | uredi izvor]

Lamborgini je specijalno dizajnirao i napravio ovaj model  i poklonio ga je Papa Franji. Ekskluzivni i limitirani automobil, koji je Papa potpisao, izdat je na aukciju, a prihod od prodaje će otići dobrotvorne svrhe.[25]


Hurakan LP 580-2 Spajder

Huracán LP 580-2 Spyder (2016–2019)[uredi | uredi izvor]

Kabrio verzija LP 580-2 predstavljena je u salonu automobila u Los Anđelesu 16. Novembra 2016. godine. 5.2 litarski V10 motor sa atmosferskim pritiskom isti je kao i u kupeu, a generiše maksimalnu snagu od 427kW (572 konjske snage). Od 0 do 100 ubrzava za 3,6 sekundi a najveća moguća brzina je 320 km/h.



Hurakan LP 640-4 Performante

Huracán LP 640-4 Performanté (2017–2019)[uredi | uredi izvor]

Ovaj model Hurakana, Performante, predstavljen je na sajmu automobila u Ženevi 2017. godine. Performante je imao razne spoljne promene, najuočljiviji su prednji i zadnji branik. Karbon je stavljen na bočne delove auta i branike. Položaj izduvnih gasova je takođe promenjen, sada je pozicioniran malo iznad zadnjeg difuzora. Unutrašnjost je takođe promenjena, ubačena su nova sedišta i novi digitalni brzinometar, sličan kao kod Aventadora SV.[26]

Poseduje 5.2 litarski V10 motor koji ima snagu od 471kW (631 konjska snaga). Težina se takođe smanjila za 40 kilograma zahvaljujući kovanom aluminijumu i karbonu. Nove aero komponente imaju aktivne aerodinamičke sposobnosti i pomažu stabilizaciji automobila pri velikoj brzini. Performante ubrzava od 0 do 100 za 2,2 sekunde, a najveća moguća brzina mu je 325 km/h.

Cena ovog automobila je postavljena na 274,390 američkih dolara.

LP 640-4 Performante Spajder

Huracán LP 640-4 Performanté Spyder (2018–2019)[uredi | uredi izvor]

Performante Spajder predstavljen je na sajmu automobila u Ženevi 2018. godine. Spajder je identičan kupeu sa performansama ali vreme ubrzanja od 0 do 100 poraslo je za desetinu sekunde i iznosi 3,1 sekundu. Spajder je težak 125 kilograma, više od kupea zbog komponenti koje ojačavaju šasiju. Najveća brzina iznosi 325 km/h.



Fejslit (2019-)[uredi | uredi izvor]

Hurakan Evo

Huracán Evo (2019 – )[uredi | uredi izvor]

Hurakan je bio unapređen sredinom 2019. godine, pod nazivom Hurakan Evo.[27] Sada svoj motor i deo tehnologije deli sa verzijom Performante.

Unapređena verzija Hurakana ima agresivniji dizajn, novi prednji branik, i integrisane aero-lopatice za poboljšanu silu potiska, kao i zadnji deo inspirisan varijantom Performante, koji ima isti zadnji difuzor i položaj izduvne cevi. Novi spojler poboljšava potisnu snagu pet puta u poređenju sa prošlim.

Motor je isti kao i kod Performante-a. Od 0 do 200 ubrzava za 9 sekundi a maksimalna brzina mu je 325 km/h.

Hurakan Evo ima sistem upravljanja zadnjim točkovima radi poboljšane kontrole automobila. Kontrolnim sistemom upravlja novi sistem, preko 8,4 inčnog ekrana koji je osetljiv na dodir. Logika kretenja unapred funkscioniše pomoću senzora koji nadgledaju bočna, uzdužna i vertikalna ubrzanja kao i brzinu nagiba kako bi predvideli najbolji mogući režim vožnje za vozača.

Huracán Evo Spyder (2019 – )[uredi | uredi izvor]

Hurakan Evo Spajder

Hurakan Evo Spajder uveden je onlajn u februaru 2019. godine. Spajder ima iste dodatke kao i u kupeu, ali je za 100kg teži zbog ojačane šasije. Ima mekani preklopni poklopac kao i stariji model kojem treba 17 sekundi za rad. Spajder od 0 do 100 ubrzava za 3.1 sekundu a maksimalna brzina mu je 325 km/h.[28]

Huracán Evo RWD (2020 – )[uredi | uredi izvor]

Varijanta Evo sa pogonom na zadnje točkove predstavljen je u januaru 2020. godine, kao zamena za LP 580-2. Prednji deo je preoblikovan i generiše veći protok vazduha koji je usmeren na difuzor. Motor je oslabljen i sada je ocenjen na 449 kW. Zbog umanjenog motora ovaj model je sporiji od standardnog i ubrzanje od 0 do 100 mu je za 3,3 sekunde dok im je maksimalna brzina ista. Automobil je takođe dobio posebnu opciju boje „Giallo Belenus“, zajedno sa odgovarajućim enterijerom.

Specijalna izdanja[uredi | uredi izvor]

Hurakan Evo GT

Huracán Evo GT Celebration[uredi | uredi izvor]

Ovaj model je limitirano izdanje koje čini ukupno 36 komada. Odaje počast pobedama 2018. i 2019. godine. Broj 36 predstavlja zbirno vreme dve poznate trke izdržljivosti, drugačije poznate kao 36 sati Floride. Predstavljen je sa još jednim posebnim izdanjem, Lamborgini Aventador SVJ 63 Roadster, u Kaliforniji u Avgustu 2019. godine. Vizuelno, automobil ima jedinstvenu zelenu boju sa narandžastim akcentima u znak sećanja na moto brend. Automobil deli svoj motor sa trkačkim automobilom Hurakan GT3 i ograničen je samo na severno-američko tržište.

Huracan STO[uredi | uredi izvor]

Hurakan STO („Super Trofeo Omologato“) je verzija koja je usmerena na stazu. Potpuno se razlikuje od ostalih verzija Hurakana. STO ima više pozadinsko krilo sa krovnom disaljkom za hlađenje motora. Postoji aerodinamični uređaj koji povezuje krovnu disaljku sa zadnjim krilom. Poklopac motora podseća na trkačke automobile. Cela hauba se otvara i otkriva mali deo za odlaganje trkačke opreme. Uz sedišta nalaze i trkački pojasevi.

Hurakan "OverWatch"

Marketing[uredi | uredi izvor]

Hurakan LP 610-4 Kupe, u žutoj boji, pojavio se u igrici Forza Horizon 2  kao „auto heroj“, gde je automobil prikazan u kutiji za IksBoks 1 i IksBoks 360 izdanje.

Na izložbi „Penny Arcade Expo 2016“,  Blizardova igrica „Overwatch“ je sarađivala sa Uberom pod nazivom „Uberwatch”, koji je posetioce događaja i VIP-ove vodio na kratke vožnje.

Za Marvelov film iz 2016. godine „Doctor Strange“, Lamborgini je dao Marvelu 6 sivih Lamborgini Hurakana, 2 za specijalne efekte, 2 za egzibicije i 2 „herojska“.[29] U tom filmu Hurakani su bili predstavljeni u sceni automobilske nesreće.

Motosport[uredi | uredi izvor]

Lamborgini Hurakan LP 620-2 Super Trofeo

Huracán LP 620-2 Super Trofeo (2014-2019)[uredi | uredi izvor]

Ovaj model je trkačka verzija Hurakana za Lamborgini Super Trofeo seriju iz 2015. godine. Sadrži 5.2 litarski atmosferski V10 motor koji generiše 456 kW (612 konjskih snaga) i 570 nanometra obrtnog momenta.

Hurakan Super Trofeo EVO

Huracán LP 620-2 Super Trofeo EVO (2019 – )[uredi | uredi izvor]

Hurakan LP 620-2 Super Trofeo EVO je naslednih prednogdnog Super Trofeo modela. Ima 5.2 litarski atmosferski V10 i ima istu snagu i obrtni momenat, odnosno 456 kW (612 konjskih snaga) i 570 nanometra obrtnog momenta.

Lamborgini Hurakan GT3


Huracán GT3 (2015–2019)[uredi | uredi izvor]

Predstavljen je 2015. godine i razvijen je u saradnji sa Falarom. Odlikuje ga 5,2 litarski atmosferski V10 motor standardnog automobila sa 388 kW (520 konjskih snaga) i 510 nanometra obrtnog momena i ima težinu od 1230kg. Tim Lazarus je osvojio Međunarodni GT Open 2016. godine sa vozačom Tomasom Bijađijem i  Fabricio Crestanijem.

28. Januara 2018. godine na prvoj trci „WeatherTech SportsCar Championship“, broj 11 Lamborgini Hurakan GT3 njihovog trkačkog GT tima završio je na prvom mestu u trci „24 Hours of Daytona“. To je bio prvi put da je Lamborgini pobedio u 24-časovnoj trci u istoriji. Posle toga nastavili su da osvajaju prvenstva sa Lamborginijem.[30]

Hurakan GT3 EVO

Huracán GT3 Evo (2019 - )[uredi | uredi izvor]

Hurakan GT3 Evo je naslednik Hurakana GT3. Sadrži nadograđeni 5,2 litarski atmosferski V10 motor, sada sa 433 kW (580 konjskih snaga)i 488 nanometara obrtnog momenta i malo smanjenu težinu od 1229,4 kilograma.

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „Lamborghini's 610-horsepower Huracan will succeed Gallardo”. Los Angeles Times (na jeziku: engleski). 2013-12-20. Pristupljeno 2021-05-06. 
  2. ^ „The Lamborghini Huracan LP610-4 Is The Most Advanced Lambo Ever”. Jalopnik (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  3. ^ Frank, Robert (2013-12-20). „Lamborghini's Huracan: A new weapon in the supercar wars”. CNBC (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  4. ^ Goodwin, Antuan. „Lamborghini unveils 610hp Huracán luxury super sports car”. Roadshow (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  5. ^ a b v g Remenár, Miloš. „Lamborghini Huracán: Z 0-300 km/h pod pol minúty”. Autoviny.sk (na jeziku: slovački). Pristupljeno 2021-05-06. 
  6. ^ „Lamborghini Huracán Coupè”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  7. ^ „Lamborghini Huracán Spyder - Technical Specifications, Pictures, Videos”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  8. ^ „Lamborghini Huracán Rwd - Technical Specifications, Pictures, Videos”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  9. ^ „Lamborghini Huracán Rwd Spyder- Technical Specifications, Pictures, Videos”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  10. ^ „Lamborghini Huracán Performante”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  11. ^ „Lamborghini Huracán Performante Spyder- Technical Specifications, Pictures, Videos”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  12. ^ „Lamborghini Huracán STO - Technical Specifications, Pictures, Videos”. Lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  13. ^ a b „Lamborghini Huracán”. Lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  14. ^ a b Alexander Stoklosa (2013-12-20). „2015 Lamborghini Huracán LP 610-4: Succeeding Supercar Ubiquity”. Car and Driver (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  15. ^ a b „Lamborghini Huracán LP 610-4: The New Benchmark among Luxury Super Sports Cars < Lamborghini company news”. web.archive.org. 2015-03-01. Pristupljeno 2021-05-06. 
  16. ^ „The Lamborghini Huracan Is The Real First Use Of Audi's Virtual Cockpit”. Jalopnik (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  17. ^ „Lamborghini Huracan LP610-4 (2015)”. NetCarShow.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  18. ^ „Official: this is the Lambo Huracan”. Top Gear (na jeziku: engleski). 2013-12-20. Pristupljeno 2021-05-06. 
  19. ^ Brad Anderson. „Lamborghini Huracan Pricing Details Revealed”. GTspirit (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  20. ^ „Lamborghini donates Huracán to Italian police”. Autoblog (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  21. ^ „Lamborghini hands over the new “Huracán LP 610-4 Polizia” to the Italian State Police < Lamborghini company news”. web.archive.org. 2014-12-05. Pristupljeno 2021-05-06. 
  22. ^ „Lamborghini Huracán Avio”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  23. ^ „Lamborghini Huracán Spyder - Technical Specifications, Pictures, Videos”. www.lamborghini.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  24. ^ „Lighter, Less Expensive Lamborghini Huracan LP 580-2 Unveiled”. autos.yahoo.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  25. ^ Perkins, Chris (2017-11-15). „Lamborghini Huracan Given to the Pope Will be Auctioned for Charity”. Road & Track (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  26. ^ „2017 Lamborghini Huracan Performante revealed, coming to Australia in winter | CarAdvice”. CarAdvice.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  27. ^ „Lamborghini Huracan EVO revealed - updated junior supercar to fight McLaren 570S”. evo (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-06. 
  28. ^ „The Lamborghini Huracán Evo: now available minus a roof”. Top Gear (na jeziku: engleski). 2019-02-26. Pristupljeno 2021-05-06. 
  29. ^ „Why Did Lamborghini Give Marvel a Huracán to Destroy in Dr. Strange?”. Bloomberg.com (na jeziku: engleski). 2016-10-19. Pristupljeno 2021-05-06. 
  30. ^ „'Amazing' finish nets GTD crowns for Sellers, Snow and Lamborghini”. RACER (na jeziku: engleski). 2018-10-15. Pristupljeno 2021-05-06. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Корисник:N3ckeee/песак&oldid=25886164”