Pređi na sadržaj

Korisnik:Veljko4/pesak2

S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Japan Erlajns[uredi | uredi izvor]

Japan Erlajns je nacionalna avio-kompanija Japana.

Japan Erlajns
Delatnost avio-kompanija
Osnovano 01.08.1951.

Tokijo, Japan

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Osnivanje[uredi | uredi izvor]

Kompanija Japan Erlajns osnovana je 1. avgusta 1951. godine sa sedištem u Tokiju. Vlada Japana donela je plan o modernizovanju države i oporavku nakon gubitaka iz prethodnih godina . Japan koji je danas jedna od vodećih država u svetu je na ovaj način napravila korak u modernizovanju države i njenom budućem napretku i prestižu.

Početni kapital kompanije je iznosio 100,000,000 jena . Uzimajući u obzir tadašnju vrednost japanskog jena, početni kapital ove kompanije je iznosio 278,000 američkih dolara ili prevedeno na današnju vrednost 2,8 miliona američkih dolara.

Godine 1953. avio kompanija dobija od države licencu za međunarodni saobraćaj (jedina u Japanu). Vremenom počinje da saobraća i na ostale kontinente. Godine 1954. uvedena je ruta Tokijo-San Francisko.

Do 1959. godine kompanija Japan Erlajns je brojala sledeće vazduhoplove u svojoj floti:

Godine 1965. uvode inovaciju u avio-saobraćaj tako što u ponudu ubacuju pakete karata. To je bio jedan od najboljih marketinških poteza ove kompanije. Na ovaj način su karte postale dostupnije u pogledu cene i ovaj potez je omogućio da se poveća potražnja za uslugama avio-kompanije.

Novo doba[uredi | uredi izvor]

Nova era u Japan Erlajnsu počinje kada ova avio-kompanija počinje da koristi džambo-džet avione, konkretno B747.

Godine 1983. Japan Erlajns je postala vodeća avio-kompanija u svetu prema IATA. Na toj poziciji se održala pune tri godine, sve do 1985. kada se desila jedna od najvećih nesreća u avio-saobraćaju.

Povećanjem konkurencije Japan Erlajns je uvela reorganizaciju i reorganizovala se u tri odeljka:

  • Servis za domaće usluge
  • Servis za međunarodne usluge
  • Kargo servis

U periodu od 1986. do 2000. godine avio-kompanija radi na maksimalnom smanjenju troškova: uvodi Jal Ekspres kao niskotarifnu ćerku kompaniju koja je saobraćala domaćim saobraćajem.

Prihod po putnik-kilometru, samo redovni letovi, izraženo u milionima
1955 314
1960 873
1965 2938
1969 7485
1971 10427
1975 17547
1980 28876
1985 37299
1995 69775
2000 88999

Tabela 1. Prihod putnik-kilometra za redovne letove tokom godina.( Izvor: ICAO Digest of Statistics for 1955, IATA World Air Transport Statistics 1960–2000)

Japan Erlajns danas[uredi | uredi izvor]

Japan Erlajns danas predstavlja jednu od najprestižnijih avio-kompanija u svetu. U samom vrhu je što se tiče komfora i dizajna enterijera. Opslužuje direktnim rutama tri kontineta, a pruža i uslugu putovanja i na ostale kontinente. Sedište avio-kompanije se nalazi u Tokiju, a matični aerodromi su aerodrom Haneda i aerodrom Narita.

Danas ova kompanija ima godišnji prihod od preko 111 miliona evra,tačnije 111,484,800 evra, od kojih 33.7% predstavlja prihod od domaćeg saobraćaja, 36.5% predstavlja prihod od internacionalnog saobraćaja, 6.5% kargo i pošta, a 23.3% je prihod od ostalih usluga (npr: marketing). Saobraćaju na čak 430 aerodroma u 66 zemalja. Kompanija ima preko 34000 zaposlenih.

Japan Airlines danas opslužuje ukupno 187 ruta, od kojih je 127 u domaćem saobraćaju, a 60 u inostranom.

Literatura[uredi | uredi izvor]

Nenad Golubović, "Prikaz avio-kompanije Japan Airlines- Jal Group", seminarski rad, Saobraćajni fakultet u Beogradu

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

  • zvanični sajt kompanije https://www.jal.com/