Marko Simončeli
Marko Simončeli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Simončeli u Valensiji 2009. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lični podaci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum rođenja | 20. januar 1987. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mesto rođenja | Katolika, Italija, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum smrti | 23. oktobar 2011.24 god.) ( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mesto smrti | Sepang, Malezija, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Timske informacije | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Broj motocikla | 58 (povučen u njegovu čast) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zvanični veb-sajt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58marcosimoncelli.it marcosimoncellifondazione.it |
Marko Simončeli (ital. Marco Simoncelli; Katolika, 20. januar 1987 — Sepang, 23. oktobar 2011) bio je italijanski sportski motociklista. Simončeli je na Svetskom motociklističkom šampionatu nastupao od 2002. do 2011. godine. Karijeru je najpre započeo u klasi do 125 kubika, a 2006. godine prešao je u klasu do 250 kubika. Osvojio je šampionat do 250 kubika tokom 2008. sa Đilerom. Pošto je četiri godine proveo u srednjoj klasi, dolazi u najprestižniju klasu MotoGP 2010. godine, gde je vozio za Hondin Gresinijev tim. Pri kraju njegove druge sezone u MotoGP-u, 2011. godine, tragično je poginuo u trci za Veliku nagradu Malezije u Sepangu.
Karijera[uredi | uredi izvor]
Po sezonama[uredi | uredi izvor]
Sezona | Klasa | Tim | Motocikl | Trke | Pobede | Podijumi | Polovi | Najb. krug | Poeni | Pozicija |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 33 |
2003 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 21 |
2004 | 125cc | Rauch Bravo | Aprilia RS 125 | 13 | 1 | 1 | 2 | 0 | 79 | 11th |
2005 | 125cc | Nocable.it Race | Aprilia RS 125 | 16 | 1 | 6 | 1 | 1 | 177 | 5 |
2006 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 10 |
2007 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 10 |
2008 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 6 | 12 | 7 | 4 | 281 | 1 |
2009 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 15 | 6 | 10 | 3 | 4 | 231 | 3 |
2010 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 125 | 8 |
2011 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 16 | 0 | 2 | 2 | 0 | 139 | 6 |
Ukupno | 148 | 14 | 31 | 15 | 9 | 1255 |
Smrt[uredi | uredi izvor]
Marko je poginuo u trci 23. oktobra 2011. u Maleziji na Sepang International Circuit. Tokom drugog kruga trke u jedanaestoj krivini, Marko je izgubio kontrolu nad motociklom i naglo skrenuo udesno. U tom trenutku, na njega su naleteli Kolin Edvards i Valentino Rosi i prešli preko njega po predelu glave, vrata i ramena. Od jačine udarca, Marku je kaciga spala s glave i on je na mestu ostao mrtav.[1]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Racing mourns loss of MotoGP's brightest light”. Motor Cycle News. Bauer Media Group. 26. 10. 2011.