Martin Merilend
| Martin Merilend | ||
|---|---|---|
 Martin 167 Merilend | ||
| Opšte | ||
| Namena | bombarder | |
| Posada | 3 | |
| Zemlja porekla |  SAD
| |
| Proizvođač | Martin | |
| Prvi let | 14. mart 1939 | |
| Uveden u upotrebu | 1939. | |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 14.2 m m | |
| Razmah krila | 18.7 m m | |
| Visina | 5.0 m m | |
| Površina krila | 49.9 m² m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 4,802 kg kg | |
| Normalna poletna | 6,939 kg kg | |
| Maks. težina pri uzletanju | kg kg | |
| Performanse | ||
| Brzina krstarenja | km/h km/h | |
Martin Merilend ili Martin 167 (engl. Martin 167 Maryland) je bio američki laki bombarder i izviđački avion iz početnog perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Martin od 1939. do 1941.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Avion je dizajniran kao XA-22 napadni bombarder za američku vojsku - koja ga nije prihvatila. Međutim odmah dolazi do velike francuske narudžbe (215), od kojih je 75 stiglo prije kapitulacije Francuske.
Prvi let prototipa je izveden 14. marta 1939. godine, a avion je potom ušao u serijsku proizvodnju. Proizvedeno je ukupno oko 365 aviona.
U borbi[uredi | uredi izvor]
Francuske bombarderske eskadrile GB I/62 i I/63 su jedine završile preobuku na Merilend i izvršile niz uspješnih misija sa najnižim postotkom gubitaka (8%) od svih bombardera u naoružanju francuskog RV. Neki preživjeli avioni su prebjegli u RAF, gdje završava i ostatak francuske narudžbe. Ostali francuski primjerci su operisali pod Višijskom upravom i napadali britanska uporišta u Gibraltaru, Siriji i Sjevernoj Africi.
RAF je koristio Merilende I i Merilende II (sa jačim motorima s turbopunjačima) uglavnom na Bliskom istoku i Sjevernoj Africi, dok su neki avioni predati južnoafričkom RV i britanskom flotnom vazduhoplovstvu (Fleet Air Arm).
Generalno govoreći, Merilend se pokazao brzim i pogodnim za letenje, ali skučenim i slabo naoružanim za odbranu od lovaca.
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Vrsta aviona:
- Prvi let prototipa: 1939.
Dimenzije
- Aeroprofil krila:
Mase
Pogonska grupa
- Motori: dva, Prat i Vitni R-1839 (Pratt & Whitney R-1830 "Twin Wasp"), 900 kW, 1,200 KS svaki
- Odnos snaga/težina: 259 W/kg
Letne osobine[uredi | uredi izvor]
- Najveća brzina: (prototip) 509 km/h, (I) 489km/h, (II) 451 km/h
- Radijus dejstva: km
- Najveći dolet: km
- Operativni vrhunac leta: 9,500 m
- Brzina penjanja: 12 m/s
Naoružanje[uredi | uredi izvor]
- Streljačko: 2 × .303 in (7.7 mm) M1919 Brauning (Browning) mitraljezi
- Bombe: do 907 kg
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. str. 418—419. ISBN 9781840650921..