Nemački oklopni automobil Sd.Kfz. 231/32/33
SdKfz. 231/232/263(6-rad) | |
---|---|
| |
Osnovne karakteristike | |
Zemlja porekla | Nemačka |
Namena | teška oklopna kola |
Početak proizvodnje | 1932-1937. |
Povučen iz upotrebe | 1940. |
Broj primeraka | 123 |
Brzina na putu | 70 km/h |
Dimenzije i masa | |
Dužina | 5.57 m |
Širina | 1.82 m |
Visina | 2.25 m |
Težina | 5.35 t |
Oprema | |
Glavno naoružanje | automatski top 20 mm (231—232) ili mitraljez MG 13 7.92 mm (263) |
Sporedno naoružanje | spregnuti mitraljez MG 13 7.92 mm (231/232) ili nema (263) |
Oklop | 8 mm |
Snaga (KS) | 65 KS |
Posada | |
Posada | 4 |
Nemački oklopni automobil Sd.Kfz. 231/232/233 predstavljaju dve porodice teških oklopnih kola iz Drugog svetskog rata.
Šestotočkaši[uredi | uredi izvor]
Prva generacija nemačkih oklopnih kola, napravljena su na kamionskoj šasiji 6x4, ojačanoj da izdrži dodatni teret.
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Naoružanje SdKfz. 231/232 (6-rad) bio je automatski top KwK30 kalibra 20 mm sa spregnutim mitraljezom MG 13 7.92 mm u kupoli, sa elevacijom od -12 do +20 stepeni. Model 263 imao je fiksiran zaklon sa samo jednim MG 13 umesto kupole. Model 232 imao je veliku antenu u obliku rama, dok 263 imao antenu u obliku rama i teleskopsku antenu.
U borbi[uredi | uredi izvor]
Prva dva modela koristile su izviđačke trupe, a model 263 signalne jedinice. Posadu su činila četvorica, uključujući prednjeg i zadnjeg vozača. Povučena su iz službe 1940. zbog slabe pokretljivosti van puta, i velikih dimenzija u kombinaciji sa tankim oklopom.[1]
SdKfz. 231/232/233(8-rad) | |
---|---|
| |
Osnovne karakteristike | |
Zemlja porekla | Nemačka |
Namena | teška oklopna kola |
Početak proizvodnje | 1936-1943. |
Broj primeraka | 607 |
Brzina na putu | 85 km/h |
Dimenzije i masa | |
Dužina | 5.85 m |
Širina | 2.20 m |
Visina | 2.35 m |
Težina | 8.3 t |
Oprema | |
Glavno naoružanje | automatski top 20 mm (231—232) ili mitraljez MG 34 7.92 mm (263) |
Sporedno naoružanje | nema (263) ili mitraljez MG 34 7.92 mm (231—232) |
Oklop | spreda 15-30, bočno 8 mm |
Snaga (KS) | 150 KS |
Posada | |
Posada | 4 |
Osmotočkaši[uredi | uredi izvor]
Ova velika vozila imala su pogon i upravljanje na svih 8 točkova. Prednja i zadnja vozačka pozicija obezbeđivale su hitro povlačenje.
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Modeli 231/232 bili su naoružani automatskim topom KwK kalibra 20 mm i spregnutim lakim mitraljezom u kupoli, a nosili su 180 metaka za glavni top, koji se mogao podići od -1 do +26 stepeni. Razlika je bila u tome, što je model 232 imao dodatni, dalekometni radio i antenu u obliku rama iznad kupole. Krajem 1942. uveden je model 233 za vatrenu podršku, u kome je kupola bila zamenjena topom StuK37 L/24 kalibra 75 mm.
Oklop[uredi | uredi izvor]
Rani modeli imali su 15 mm prednjeg oklopa, a od 1940. dodata je još jedna ploča od 8 mm. Od maja 1942. debljina oklopa spreda povećana je na 30 mm.
Varijante[uredi | uredi izvor]
Posebna radio verzija bez kupole, model 263, ušla je u proizvodnju 1938. [1]
Reference[uredi | uredi izvor]
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. str. 110. ISBN 978-000711228-9.