Opel kalibra
| Opel kalibra | |
|---|---|
 Opel kalibra | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Opel |
| Poznat kao | Voksol kalibra Ševrolet kalibra Holden kalibra |
| Proizvodnja | 1989. − 1997. |
| Montaža | Nemačka, Finska |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Srednja klasa/sportski |
| Karoserija | 2 vrata – kupe |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 2.0, 2.5 L |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2600 |
| Dužina | 4492 |
| Širina | 1688 |
| Visina | 1320 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Opel manta |
Opel kalibra (nem. Opel Calibra) je automobil koji je proizvodila nemačka fabrika automobila Opel od 1989. do 1997. godine.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Opel kalibra je zvanično predstavljena na salonu automobila u Frankfurtu septembra 1989. godine, s tim što je prodaja otpočela 1990. godine.[1] U Velikoj Britaniji se prodavao pod markom Voksol kao Voksol kalibra, u Južnoj Americi pod markom Ševrolet kao Ševrolet kalibra, a u Australiji i Novom Zelandu pod markom Holden kao Holden kalibra.[2] Kalibra je uvedena kako bi se suprotstavila japanskim sportskim kupeima, krajem 1980-ih i početkom 1990-ih.
Kalibra je odmah privukla pažnju kupaca i postala hit, a jedna od karakteristika automobila je bio i nizak koeficijent otpora vazduha od samo 0,26, što je u to vreme bio najbolji rezultat za serijski automobil.[1] Karoserijski kalibra je kupe sa dvoja vrata, zasnovana na prvoj generaciji vektre.[3] Proizvodnja je bila bazirana u Opelovoj fabrici u Riselshajmu, u Nemačkoj i u fabrici automobila Valmet u Finskoj.[1]
Proizvodnja je završena avgusta 1997. godine bez naslednika i ukupno je proizvedeno 239.118 primeraka.[2]
Motori[uredi | uredi izvor]
U ponudi su uglavnom bili dvolitarski benzinci. Na početku su bili dostupni 2.0 litarski motori sa osam ventila i 115 KS i snažnija verzija sa 16 ventila i 150 KS. Kalibra je u početku bila dostupna samo sa pogonom na prednje točkove, ali od novembra 1990. godine na raspolaganju je imala i pogon na sva četiri točka.[2]
Kalibra je 1996. godine sa V6 motorom osvojila „ITC Championship”, a pred kraj proizvodnje 1997. uvedena je „turbo limited edišn”. Ova specijalna serija je imala sportski podešeno ogibljenje, BBS točkove, klima uređaj i kožni enterijer, a od motorizacije je imala 2.5 litarski V6 ili 2.0 litarski redni četvorocilindrični motor.[1]
| 2.0i | 2.0i 16V | 2.0i 16V Turbo | 2.5i V6 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Proizvodnja | 11/1989–07/1996 | 11/1989–02/1994 | 02/1994–06/1997 | 03/1992–07/1996 | 04/1993–07/1996 | 08/1996–06/1997 |
| Tip motora | R4-benzin | V6-benzin | ||||
| Ventila po cilindru | 2 | 4 | ||||
| Zapremina | 1998 cm³ | 2498 cm³ | ||||
| Odnos kompresije | 9,2:1 | 10,5:1 | 10,8:1 | 9,0:1 | 10,8:1 | |
| Snaga | 85 kW (114 KS) | 110 kW (150 KS) | 100 kW (130 KS) | 150 kW (200 KS) | 125 kW (168 KS) | 125 kW (168 KS) |
| Obrtni moment | 170 Nm/2600 | 196 Nm/4800 | 185 Nm/4000 | 280 Nm/2400 | 227 Nm/4200 | 230 Nm/3200 |
| Pogon | Prednji | 4×4 | Prednji | |||
| Pogon (opciono) | 4×4 | − | ||||
| Menjač | 5° manuelni | 6° manuelni | 5° manuelni | |||
| Menjač (opciono) | 4° automatik | − | 4° automatik | − | 4° automatik | |
| Brzina | 205 km/h | 223 km/h | 215 km/h | 245 km/h | 237 km/h | |
| 0–100 km/h | 10,0 sek. | 8,5 sek. | 9,5 sek. | 6,8 sek. | 7,8 sek. | |
Galerija[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b v g „Opel kalibra 1989. – 1997. – istorija modela” (na jeziku: srpski). mlfree.com. Pristupljeno 27. 6. 2020.
- ^ a b v „Opel kalibra − 25 godina” (na jeziku: srpski). magazinauto.com. Pristupljeno 27. 6. 2020.
- ^ „Vraća se Opel kalibra” (na jeziku: srpski). netauto.rs. Pristupljeno 27. 6. 2020.
- ^ „Specs for all generations of Opel Calibra” (na jeziku: engleski). auto-data.net. Pristupljeno 27. 6. 2020.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Avtomarket: Opel Calibra (jezik: ruski)
| Trenutna vozila |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Istorijska vozila | ||||||||
| Normativna kontrola: Državne |
|---|
