Pruga Drač—Tirana

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Pruga Drač–Tirana
km
0.0 Drač
od Luke Drač
ka Valoni
Sukt
32.2 Vore
Linija ka Skadru
Kašar
Kamz
42.2 Tirana

Pruga Drač-Tirana duga je 38 km i povezuje dva najveća albanska grada: Drač i Tiranu. Linija je povezana sa prugom Skadar-Vore do Vore, i sa prugom Drač-Vlore u Draču. Od septembra 2013. godine linija nije u funkciji jer je železnička stanica u Tirani, zbog proširenja glavnog bulevara, premeštena u Vore, a u maju 2015. godine preseljena u renoviranoj železničkoj stanici u Kašaru. Trenutna linija Kašar-Tirana se odvija drumskim saobraćajem. Saobraćaj obavlja železnica Albanije.

Istorija[uredi | uredi izvor]

Pruga Drač—Tirana

Originalna pruga bila je izgrađena 1948-1949, isključivo radom volontera i bila je druga izgrađena pruga u Albaniji posle pruge Drač-Pekin čija izgradnja je počela 1940. A završena je 1948. godine.[1]

Radovi su počeli od stanice u Škozetu (blizu Drača) 11. aprila 1948. U izgradnji pruge učestvovalo je više od 29.000 volontera iz saveza komunističke omladine Albanije i 1400 kvalifikovanih tehničara iz cele Albanije. Pored toga, u ispomoć su dolazili i volonteri iz saveza komunističke omladine Jugoslavije i radničkog omladinskog saveza iz Bugarske. Tokom Albansko-Jugoslovenskog političkog razmimoilaženja 1948. godine Jugoslovenski volonteri su optuživani za sabotažu, naročito inženjeri. Radovi su nastavljeni pod nadzorom sovjetskog inženjera Valerija Gajdarova. Pruge su uvezene iz Sovjetskog Saveza preko luke Drač. Volonterske brigade imale su zadatak da završe prugu do 31. rođendana Crvene armije, 23. februara 1949, i zadatak je uspešno izvršen.[1] Dva najznačajnija i najteža poduhvata prilikom izgradnje pruge bili su izgradnja tunela Rašbul dugog 212 metara i most na reci Erzen dužine 91 metar. Most je završen 16. oktobra 1948, na 40. rođendan premijera Albanije Envera Hodže. Tunel su iskopali volonteri iz bugarske omladinske grupe Georgi Dimitrov.

Incident 2010. godine[uredi | uredi izvor]

Dana 25. jula 2010. godine došlo je do sudara voza i policijskog SUV-a koji se nalazio na pružnom prelazu. Na sreću trojica policajaca su prošla sa lakšim povredama.[2]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b Gjika, Alqi (2009). „Hekurudha Shqiptare "Si u ndertua ne menyre vullnetare" (na jeziku: albanski). Arhivirano iz originala 02. 04. 2016. g. Pristupljeno 13. 9. 2010. 
  2. ^ Gazeta Shqip. „Treni i linjës Durrës-Tiranë përplas fuoristradën e policisë” (na jeziku: albanski). Pristupljeno 13. 9. 2010.