Pređi na sadržaj

Pesa Swing

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Pesa Swing
Pesa 120Na u Varšavi
Opšte informacije
 ProizvođačPesa Bidgošč
 Godina proizvodnje2009.-danas
 PrethodnikPesa Tramicus
Specifikacije
 Broj sekcije5
 Dužina19350/30120/31820 mm
 Širina2350/2400 mm
 Visina3400 mm
 Masa? kg
 Nivo poda350-480 mm
 Širina koloseka1000,1009,1435 mm
 Maksimalna brzina70 km/h
Unutrašnjost
 Broj sedećih putnika23 – 61
 Broj stojećih putnika110 – 168
Portal Tramvajski saobraćaj
Unutrašnjost

Pesa Swing je niskopodni tramvaj proizveden od 2009. u kompaniji Pesa Bidgošč u Poljskoj. Sastoji se od pet segmenata međusobno povezanih sa četiri zgloba. U području zglobova segmenti su međusobno povezani harmonika mjehovima i prelaznice u obliku okretnih ploča.

Modifikacije[uredi | uredi izvor]

Tip Broj sekcije Dužina Širina Širina koloseka Broj sedećih putnika Specifikacije
120Na 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 40+4    
120NaDuo 5 30,12 m 1435 mm 28+4     
120NaG 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 40+4   
120NaR 5 1435 mm 40 lub 44  
120NaS 5 31,82 m 2,35 m 1435 mm 61   
120NaS2 5 30,12 m 1435 mm 40+4     
120Nb 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 42+4   
121NaK 3 19,35 m 1000 mm 23+4   
121NbT 3 19,37 m 2,35 m 1000 mm 25     
122NaB 5 30,12 m 2,35 m 1000 mm 40     
122NaL 5 30,50 m 2,4 m 1000 mm 40    
122NaSF 5 30,12 m 2,3 m 1009 mm 41   
122NbT 5 30,12 m 2,35 m 1000 mm 40     
122NbTDuo 5 ~30 m 2,35 m 1000 mm 28    

Operacija[uredi | uredi izvor]

Ščećin[uredi | uredi izvor]

Prvi od 6 niskopodnih tramvaja tipa 120NaS predan je Ščećinu 13. novembra 2010. godine.[1] Novi tramvaj je 1. februara svečano pušten u saobraćaj. Posljedni od 6 tramvaja iz prve serije svečano je pušten u saobraćaj 21. marta 2011.

Prvi od 22 niskopodnih tramvaja iz serije 120NaS2 predan je Ščećinu 26. januara 2013. godine.[2] U odnosu na prethodni model iz serije 120NaS, ova serija tramvaja odnosno kraći je 1,7 metara.

Proizvodnja[uredi | uredi izvor]

Proizvedeno je 339 tramvaja od 2009.

Država Grad Tip Isporuka Broj
 Poljska Varšava 120Na 2010–2013 180 [3]
120NaDuo 2012 6 [3]
Gdanjsk 120NaG 2010–2011 35 [3]
Ščećin 120NaS 2010–2011 6 [3]
120NaS2 2013–2014 22 [3]
Bidgošč 122NaB 2015–2016 12 [4][5]
Torunj 121NbT 2015 6 [6]
122NbT 2014–2015 6 [6]
122NbTDuo 2015 5 [7][8]
Lođ 122NaL 2015–2016 22 [9]
 Mađarska Segedin 120Nb 2011–2012 9 [10]
 Rumunija Kluž 120NaR 2012 4 [11][12]
 Rusija Kalinjingrad 121NaK 2012 1 [13]
 Bugarska Sofija 122NaSF 2013–2014, 2016 25/25 [14]
Σ 334/339

Fotografije[uredi | uredi izvor]
Pesa 120Na u Varšavi Pesa 120Na u Gdanjsku Pesa 120Na u Ščećinu Pesa 120Nb u Segedinu Pesa 120Nc u Klužu Pesa 122NaSF u Sofija

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „Prezentacja Swinga w Szczecinie”. rynek-kolejowy.pl. 2010-11-15. 
  2. ^ „Jest pierwszy Swing 120NaS2 dla Tramwajów Szczecińskich”. infotram.pl. 2013-01-28. Arhivirano iz originala 14. 09. 2016. g. Pristupljeno 27. 07. 2016. 
  3. ^ a b v g d Graff, Marek. „Nowy tabor tramwajowy w Polsce”. Technika Transportu Szynowego. 7-8/2015. Emi-press. str. 46—63. ISSN 1232-3829. 
  4. ^ „Bydgoszcz zaoszczędzi na tramwaju do Fordonu 70 mln zł”. transport-publiczny.pl. 2015-10-02. 
  5. ^ „Bydgoskie Swingi w komplecie gotowe do jazdy”. infotram.pl. 2016-01-21. 
  6. ^ a b Kalinowski, Dariusz. „Tramwaje PESA Swing 121NbT i 122NbT w Toruniu”. Świat Kolei. Łódź: Emi-press. str. 52—53. ISSN 1234-5962. [mrtva veza]
  7. ^ „Pierwszy Swing Duo w Toruniu”. infotram.pl. 2015-12-07. 
  8. ^ „Pierwszy tramwaj dwukierunkowy niskopodłogowy dotarł do Torunia”. bitcity.torun.pl. 2016-01-26. [mrtva veza]
  9. ^ Jerczyński, T. „Łódzkie swingi na trasie WZ”. Świat Kolei. 2/2016. Łódź: Emi-press. str. 9. ISSN 1234-5962. 
  10. ^ „Segedyńskie Swingi w komplecie”. infotram.pl. 2012-05-25. Arhivirano iz originala 31. 01. 2016. g. Pristupljeno 27. 07. 2016. 
  11. ^ „Clujul, oraşul troleibuzelor”. ziuadecj.realitatea.net. 2013-08-07. Arhivirano iz originala 31. 01. 2016. g. Pristupljeno 27. 07. 2016. 
  12. ^ „Buletinul AFER Sumar 6/2013 (noiembrie - decembrie)” (PDF). afer.ro. 2016-01-26. str. 163. 
  13. ^ Graff, M. „Tramwaje Pesy w Kaliningradzie”. Świat Kolei. 4/2013. Emi-press. str. 11. ISSN 1234-5962. 
  14. ^ „Kolejne Swingi pojadą do Sofii”. infotram.pl. 2016-01-27. 

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Pesa Swing na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Swing&oldid=26778889”