Авро Манчестер

Авро Манчестер
	Авро Манчестер, претходник авиона Авро Ланкастер.
Опште
Димензије
Маса
Произвођач	Авро
Перформансе
Уведен у употребу	новембар 1940.
Повучен из употребе	1942.
Први корисник	Краљевско ратно ваздухопловство
Број примерака	209±0
Дужина	21.34 m
Размах крила	27.46 m
Висина	5.94 m
Површина крила	m²
Празан	14152 kg
Нормална полетна	kg
Макс. маса при узлетању	око 22680 kg kg
Брзина крстарења	km/h km/h

Авро Манчестер (енгл. Avro Manchester) је био британски бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Авро од новембра 1940. до 1942. Из авиона Манчестер је развијен много познатији Авро Ланкастер.

Развој[уреди | уреди извор]

Одлука Ролс-Ројса 1935. да створи врло снажан мотор спајањем два сета цилиндара Перегрин мотора са једном осовином, узроковала је одлуку министарства ваздухопловства да изда спецификацију П.13/36 за двомоторни тешки бомбардер. Хендли Пејџ се одлучио за 4 мотора Мерлин (у авиону Хендли Пејџ Халифакс), а Авро је устрајао на концепцији са 2 мотора. Показало се да је нови бомбардер добар авион, али са јако проблематичним моторима који су се често прегријавали и нису производили предвиђену снагу.

Први лет прототипа је изведен 25. јула 1939. године, а авион је ушао у серијску производњу у новембру 1940. Произведено је укупно 209 авиона.

Први Манчестери су имали два вертикална стабилизатора, затим је додат и један централни вертикални стабилизатор, а идући модели само по два повећана в. стабилизатора на крајевима хоризонталног стабилизатора.

Послије неког времена су проблеми са моторима достигли такве размјере да је производња окончана, а авион је редизајниран у Авро Ланкастер, са 4 обична мотора Мерлин, већим распоном и бројним другим измјенама.