Ауди А2

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Ауди А2
Audi A2 1.2 TDI – Frontansicht, 23. September 2012, Düsseldorf.jpg
Преглед
ПроизвођачАуди
Производња1999—2005
МонтажаНемачка
ДизајнерLuc Donckerwolke
Каросерија и шасија
Класаминивен/мали аутомобил
Каросерија5 врата – хечбек
Погонски агрегат
Моторбензин 1.4 L, 1.6 L
дизел 1.2 L, 1.4 L
Степен преноса5 степени (мануелни)
5 степени (полуаутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање
2405
Дужина3826
Ширина1673
Висина1553

Ауди А2 (интерне ознаке Typ 8Z) компактни је минивен у стилу малог аутомобила, који је производила немачка фабрика аутомобила Ауди од 1999. до 2005. године.

Историјат[уреди]

Заснован је на концепт возилу Ауди AL2 које је било представљено на салону аутомобила у Франкфурту 1997. године. Ауди А2 је значајан по томе што је једини аутомобил ниже класе чија је каросерија у целости израђена од алуминијума, који у комбинацији са ефикасним моторима, чини овај аутомобил изузетно економичним у потрошњи горива. То је био први аутомобил са петоро врата који се продавао у Европи са просечном потрошњом горива испод три литре на сто километара, наравно, радило се о специјалној верзији са дизел мотором, који је имао аутоматски мењач, старт-стоп систем, снижене снаге и уже гуме. Због своје конструкције, његова тежина је износила мање од хиљаду килограма.[1]

У поређењу са конкурентом Мерцедесом А класе прве генерације, продаја Аудија А2 је била мања него што се очекивало. Мерцедес је продао милион јединица, а Ауди око 175.000 јединица. То је било изненађење с обзиром на чињеницу да је био у сваком смислу напреднији аутомобил. Са ултра лаком и чврстом алуминијумском конструкцијом и паметним решењима по питању економичности, овај аутомобил је био далеко испред свог времена. Међутим, разлог слабе продаје лежи у његовом дизајну, који је био помало чудан. То је мешавина минивена и малог аутомобила, а унутрашњост, која је изузетно луксузно и квалитетно направљена, имала је такозвани сендвич под систем (што је добро у случају судара), није био популаран међу купцима.[2]

Од погонских јединица, уграђивали су се бензински мотори од 1.4 16V (75 КС), 1.6 FSI 16V (110 КС) и дизел мотори сви троцилиндраши од 1.2 TDI (61 КС) и 1.4 TDI (75 и 90 КС).[3]

На салону аутомобила у Франкфурту 2011. године, Ауди је представио потпуно електрични концепт модел А2, замишљен као конкурент моделу BMW i3. Међутим, годину дана касније Ауди је одустао од ове идеје због слабе продаје електричних возила у Европи.[4]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. ^ „Audi A2 - fascinating technology and a new form of agility”. audiworld.com. Приступљено 27. 3. 2017. 
  2. ^ „The Audi A2 - a Super Mini With History”. streetdirectory.com. Приступљено 27. 3. 2017. 
  3. ^ „Generations of Audi – A2”. auto-data.net. Приступљено 27. 3. 2017. 
  4. ^ „Audi pulls plug on €40k A2 electric car”. carmagazine.co.uk. Приступљено 27. 3. 2017. 

Спољашње везе[уреди]

Хронолошка листа Ауди-модела од 1960. до данас
Тип Актуелна серија 1960-те 1970-те 1980-те 1990-те 2000-те
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Мали градски аутомобили Ауди 50 А2
Нижа средња класа А3 A3 8L A3 8P
S3 S3 8L S3 8P
Средња класа А4 F103
(60/„72“/75/80/90)
80 B1 80 B2 80 B3 80 B4 A4 B5 A4 B6 A4 B7
S4 90 B2 90 B3 S2 S4 B5 S4 B6 S4 B7
RS4 RS2 RS4 B5 RS4 B7
Coupés A5 Coupé Typ 81/85 Coupé Typ 89 A5
S5 quattro S2 Coupé S5
Виша средња класа A6 100 C1 100 C2 100 C3 100 C4 A6 C4 A6 C5 A6 C6
S6 200 C2 200 C3 S4 C4 S6 C4 S6 C5 S6 C6
RS6
Висока класа A8 V8 D11 A8 D2 A8 D3
S8 S8 D2 S8 D3
Спортски coupés TT TT 8N TT 8J
SUVs Q7 Q7
Спортски аутомобили R8 Sport R8