Дизел-гориво — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат

Инлајн

Верзија на датум 14. јун 2019. у 22:02

Дизел-гориво је један од главних продуката прераде сирове нафте.^[1] Оно се дестилује између 170 и 360 °C, а служи за погон дизел-мотора.^[2] Постоје: врло лако дизел-гориво (за брзоходне машине и ниске температуре околине), лако дизел-гориво (за брзоходне машине кад температуре нису ниске), и средње и тешко дизел-гориво (за стабилне дизел-моторе и дизел-моторе на бродовима).

Квалитет горива одређује цетански број (квалитет запаљења). Он не сме бити превелик јер узрокује непотпуно сагоревање и појаву дима у гасовима сагоревања. Његов минимум је између 25 и 45 у зависности од врсте дизел-горива.

Калоријска вредност

Дизел-гориво у мотору^[3] сагорева према формули^[1]^[4]:

2\mathrm {C} _{8}\mathrm {H} _{18(l)}+25\mathrm {O} _{2(g)}\rightarrow \;16\mathrm {CO} _{2(g)}+18\mathrm {H} _{2}\mathrm {O} _{(l)}+10.86\ \mathrm {MJ}

Тако на сваки килограм горива добијамо око 47 МЈ енергије, од кога се део у моторима на унутрашње сагоревање искористи за погон возила.

На атмосферском ваздуху, дизел гори уз везивање азота, којег у ваздуху и има највише:

\mathrm {C} _{8}\mathrm {H} _{18(l)}+12.5\mathrm {O} _{2(g)}+\mathrm {N} _{2(g)}\rightarrow \;6\mathrm {CO} _{2(g)}+2\mathrm {CO} _{(g)}+2\mathrm {NO} _{(g)}+9\mathrm {H} _{2}\mathrm {O} _{(l)}+{\text{Energija}}

Дизел-гориво има већу калоријску вредност од бензина, због чега је и искоришћење дизел-мотора боље (ту су и остали фактори, који чине искоришћење бољим). На другој страни, код сагоревања дизел-горива настаје више угљен-диоксида ( $CO_{2}$ ) а код непотпуног сагоревања (мањак кисеоника) настаје гар (C). У том смислу, дизел-гориво је штетније од бензина. У Јапану су аутомобили са дизел-моторима забрањени.

Извори

^ ^а ^б Shah, Rajesh J.; Totten, George O.; Westbrook, Steven R. (2003). Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing. West Conshohocken, Penn: ASTM International. ISBN 978-0-8031-2096-9.
^ Willey, Neil (2007). Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology). Totowa, NJ: Humana Press. ISBN 978-1-58829-541-5.
^ Wellington, B.F. (1995). Diesel Engines and Fuel Systems. Longman Australia. ISBN 978-0-582-90987-8. Непознати параметар |coauthors= игнорисан [|author= се препоручује] (помоћ)
^ „Introduction to Combustion, flame temperature, governing equations” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 07. 10. 2009. г.

Литература

Shah, Rajesh J.; Totten, George O.; Westbrook, Steven R. (2003). Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing. West Conshohocken, Penn: ASTM International.
Willey, Neil (2007). Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology). Totowa, NJ: Humana Press.
Wellington, B.F. (1995). Diesel Engines and Fuel Systems. Longman Australia. ISBN 978-0-582-90987-8. Непознати параметар |coauthors= игнорисан [|author= се препоручује] (помоћ)

Спољашње везе

Овај чланак везан за технологију је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити.

[isbn0-8031-2096-6-1] а ^б Shah, Rajesh J.; Totten, George O.; Westbrook, Steven R. (2003). Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing. West Conshohocken, Penn: ASTM International. ISBN 978-0-8031-2096-9.

[isbn1-58829-541-9-2] Willey, Neil (2007). Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology). Totowa, NJ: Humana Press. ISBN 978-1-58829-541-5.

[3] Wellington, B.F. (1995). Diesel Engines and Fuel Systems. Longman Australia. ISBN 978-0-582-90987-8. Непознати параметар |coauthors= игнорисан [|author= се препоручује] (помоћ)

[urlwww-diva.eng.cam.ac.uk-4] „Introduction to Combustion, flame temperature, governing equations” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 07. 10. 2009. г.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Ред 2: / Ред 2: @@
 [[Датотека:Biodiesel.JPG|мини|десно|Биодизел-гориво у [[Ерленмајерове боце|Ерленмајеровом]] суду.]]
-'''Дизел-гориво''' је један од главних продуката прераде [[нафта|сирове нафте]].<ref name="isbn0-8031-2096-6">{{Cite book |author1=Rajesh J. Shah |author2=Totten, George O. |author3=Steven R. Westbrook |title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing |edition= |language= |publisher=ASTM International |location=West Conshohocken, Penn |year=2003 |origyear= |pages= |quote= |isbn=978-0-8031-2096-9 |oclc= |doi= |url= |accessdate=}}</ref> Оно се дестилује између 170 и 360&nbsp;°C, а служи за погон [[дизел-мотор]]а.<ref name="isbn1-58829-541-9">{{Cite book |author=Neil Willey |title=Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology) |edition= |language= |publisher=Humana Press |location=Totowa, NJ |year=2007 |origyear= |pages= |quote= |isbn=978-1-58829-541-5 |oclc= |doi= |url= |accessdate=}}</ref> Постоје: врло лако дизел-гориво (за брзоходне машине и ниске температуре околине), лако дизел-гориво (за брзоходне машине кад температуре нису ниске), и средње и тешко дизел-гориво (за стабилне дизел-моторе и дизел-моторе на [[брод]]овима).
+'''Дизел-гориво''' је један од главних продуката прераде [[нафта|сирове нафте]].<ref name="isbn0-8031-2096-6">{{Cite book |last1=Shah|first1=Rajesh J.|author2=Totten, George O. |last3=Westbrook|first3=Steven R.|title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing |edition= |language= |publisher=ASTM International |location=West Conshohocken, Penn |year=2003 |origyear= |quote= |isbn=978-0-8031-2096-9 |oclc= |doi= |url= |accessdate=|pages= }}</ref> Оно се дестилује између 170 и 360&nbsp;°C, а служи за погон [[дизел-мотор]]а.<ref name="isbn1-58829-541-9">{{Cite book |last=Willey|first=Neil|title=Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology) |edition= |language= |publisher=Humana Press |location=Totowa, NJ |year=2007 |origyear= |quote= |isbn=978-1-58829-541-5 |oclc= |doi= |url= |accessdate=|pages= }}</ref> Постоје: врло лако дизел-гориво (за брзоходне машине и ниске температуре околине), лако дизел-гориво (за брзоходне машине кад температуре нису ниске), и средње и тешко дизел-гориво (за стабилне дизел-моторе и дизел-моторе на [[брод]]овима).
 Квалитет горива одређује [[цетански број]] (квалитет запаљења). Он не сме бити превелик јер узрокује непотпуно [[сагоревање]] и појаву дима у гасовима сагоревања. Његов минимум је између 25 и 45 у зависности од врсте дизел-горива.
@@ Ред 23: / Ред 23: @@
 == Литература ==
-* {{Cite book |ref= harv|author1=Rajesh J. Shah |author2=Totten, George O. |author3=Steven R. Westbrook |title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing |edition= |language= |publisher=ASTM International |location=West Conshohocken, Penn |year=2003 |origyear= }}
+* {{Cite book |ref= harv|last1=Shah|first1=Rajesh J.|author2=Totten, George O. |last3=Westbrook|first3=Steven R.|title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing |edition= |language= |publisher=ASTM International |location=West Conshohocken, Penn |year=2003 |origyear= }}
-* {{Cite book |ref= harv|author=Neil Willey |title=Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology) |edition= |language= |publisher=Humana Press |location=Totowa, NJ |year=2007 |origyear= }}
+* {{Cite book |ref= harv|last=Willey|first=Neil|title=Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology) |edition= |language= |publisher=Humana Press |location=Totowa, NJ |year=2007 |origyear= }}
 * {{Cite book |ref= harv|last=Wellington | first = B.F. | coauthors = Alan F. Asmus | title = Diesel Engines and Fuel Systems | publisher = Longman Australia |year=1995| location = |url=| doi = |isbn=978-0-582-90987-8|pages=}}