Марк Вебер — разлика између измена
Нема описа измене |
Нема описа измене |
||
| Ред 6: | Ред 6: | ||
болид = 6 | |
болид = 6 | |
||
тим = {{Ф1Т|РБ}} | |
тим = {{Ф1Т|РБ}} | |
||
трке = |
трке = 152 | |
||
шампионати = 0| |
шампионати = 0| |
||
победа = |
победа = 6 | |
||
подијум = |
подијум = 17 | |
||
пол = |
пол = 6 | |
||
поена = |
поена = 356.5 | |
||
кругови = 5 | |
кругови = 5 | |
||
прва трка = [[ВН Аустралије]] {{Ф1|2002}}. | |
прва трка = [[ВН Аустралије]] {{Ф1|2002}}. | |
||
прва победа = [[ВН Немачке]] {{Ф1|2009}}.| |
прва победа = [[ВН Немачке]] {{Ф1|2009}}.| |
||
последња победа = [[ВН |
последња победа = [[ВН Мађарске]] {{Ф1|2010}}.| |
||
последња трка = [[ВН |
последња трка = [[ВН Италије]] {{Ф1|2010}}.| |
||
}} |
}} |
||
'''Марк Вебер''' ({{јез-енг|Mark Webber}}; рођен [[27. август]]а [[1976]]. у [[Квинбејан]]у, [[Аустралија]]) је аустралијски [[Списак возача формуле 1|возач Формуле 1]]. Вебер тренутно вози за екипу [[Ред бул рејсинг]]. |
'''Марк Вебер''' ({{јез-енг|Mark Webber}}; рођен [[27. август]]а [[1976]]. у [[Квинбејан]]у, [[Аустралија]]) је аустралијски [[Списак возача формуле 1|возач Формуле 1]]. Вебер тренутно вози за екипу [[Ред бул рејсинг]]. |
||
Верзија на датум 17. септембар 2010. у 17:45
| Марк Вебер | |
|---|---|
 | |
| Лични подаци | |
| Националност | Шаблон:ЗД АУС Аустралија |
| Тимске информације | |
| Број болида | 6 |
| Статистика каријере | |
| Број трка | 152 |
| Шампионати | 0 |
| Победе | 6 |
| Подијуми | 17 |
| Пол позиција | 6 |
| Најбржи кругови | 5 |
| Поена у каријери | 356.5 |
| Прва трка | ВН Аустралије 2002. |
| Прва победа | ВН Немачке 2009. |
| Последња победа | ВН Мађарске 2010. |
| Последња трка | ВН Италије 2010. |
Марк Вебер (енгл. Mark Webber; рођен 27. августа 1976. у Квинбејану, Аустралија) је аустралијски возач Формуле 1. Вебер тренутно вози за екипу Ред бул рејсинг.
У детињству се бавио картингом, а пре преласка у Формулу 1, такмичио се у неколико нижих такмичења, као и на трци 24 часа Лемана. Вебер је у Формулу 1 ушао 2002. као возач Минардија, освојивши своје прве поене на првој трци на Великој награди Аустралије, што су били и први поени Минардија у три године. Након импресивне прве сезоне, прешао је у Јагуар, али је ту имао две лоше сезоне због слабог болида. 2005. је прешао у Вилијамс и у овом тиму је оствари свој најбољи резултат, треће место на Великој награди Монака, када је заузео треће место, а тај резултат је поправио 2009. године, када је по први пут у каријери победио на Великој награди Немачке возећи за Ред бул рејсинг.
