Flying Elephant
| Flying Elephant | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла | Велика Британија |
| Уведен у употребу | не |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 8,36 m |
| Ширина | 3 m |
| Висина | 3 m |
| Опрема | |
| Мотор | 2 х „Дајмлер“ мотор |
| Снага (КС) | 2 х 150 КС |
| Посада | |
Flying Elephant (срп. Летећи слон) био је планирани британски супертешки тенк који никад није ушао у производњу.
Историјат[уреди | уреди извор]
Делимични нацрти тенка који су сачувани су приказивали возило дужине 8,36 m, око 3 m дужине и три метра ширине, не много веће од Марка I. Међутим груба процена маса тенка је била око 100 тона јер је било планирано да оклоп тенка напред буде дебљине 7,62 cm и 5 cm по странама и позади. Оно што се поуздано зна је да је конструкција прототипа била покренута али никад није завршена зато што је британска канцеларија за рат наредила обуставу прозводње јер је сматрала да је мобилност много битнија од заштите.
Литература[уреди | уреди извор]
- John Glanfield. The Devil's Chariots: The Birth & Secret Battles of the First Tanks (2006)
