Електропутере
Овај чланак се у великој мери или у потпуности ослања на један извор. (јун 2018) |
Електропутере (рум. Electroputere) била је фабрика у Крајови, у Румунији, основана 1949. године
Била је једна од највећих индустријских комплекса почев од 1960-их до приватизације. Специјализовала се за производњу дизел и електричних возова, тешких трансформатора, индустријских електричних делова као што су прекидачи, електромотори, трансдуктори, итд. Такође су се ковали дијелови, модернизовали алати и поправљала опрема. Деведесетих година, након приватизације, компанија је постепено затворена. И даље постоји, али је неактивна. Производња возова се сада ради у Софтронику Крајови.
Возови
[уреди | уреди извор]Електропутере је направио доста локомотива за румунске државне жељезнице. Међу њима је 1077 електричних локомотива (ЛЕ 5100) и најмање 1500 дизел локомотива (ЛДЕ 2100). Не само то, компанија је такође направила извозне локомотиве. Испод је листа земаља у којима је био извоз:[1]
Међу познатим порученим локомотивама налазе се ЈЖ серија 461, БР серија 56 и ОСЕ серија А.551 (ЛДЕ4000, са АЛКО дизелским моторима).
Галерија
[уреди | уреди извор]-
ЛЕ 5100 (Румунске Државне Жељезнице, 1967-1991.)
-
ЛЕ 5100 (Југословенске Железнице, 1971-1973, 1978-1980.)
-
ЛДЕ 4000 (Грчке Жељезнице, 1982.)
-
ЛДЕ 2100 (Румунске Државне Жељезнице, 1959-1986.)
-
ЛДЕ 2100 (Пољске Државне Жељезнице, овде је приказан приватни оператор, 1965-1977.)
-
ЛДЕ 3500 (Британске Жељезнице 1976-1978.)
-
В54 (1955-1959.), трамвај, ово је модернизација 1976. године.
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Locomotive exportate de SC Electroputere SA intre anii 1972-1991”. Feroviarii. Приступљено 20. 6. 2018.