Antonio Pezenti

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Antonio Pezenti
Pezenti 1928.
Lični podaci
Puno imeAntonio Pezenti
NadimakMačak iz Conja[1]
Datum rođenja(1908-05-17)17. maj 1908.
Mjesto rođenjaConjo[1], Kraljevina Italija
Datum smrti10. jun 1968.(1968-06-10) (60 god.)
Mjesto smrtiBergamo[1], Italija
DržavljanstvoItalija
Timske informacije
Trenutni tim
završio karijeru
Disciplinadrumski
Tip vozačabrdaš
Profesionalna karijera
1929Individualno
1930—1931Dei—pireli
1932Volsit—itkinson
1933Dei
1934Oskar eg—itkinson
1935Dei
1936—1937Individualno
1938—1939Irago
Uspjesi
Điro d’Italija
Điro d’Italija1 (1932)
Ažurirano: 14. septembar 2017.

Antonio Pezenti (ital. Antonio Pesenti, 17. maj 1908. — 10. jun 1968)[2] bivši je italijanski profesionalni biciklista u periodu od 1929. do 1939. godine. Pezenti je najveći uspjeh ostvario 1932. godine, kada je osvojio Điro d’Italiju. Na Tur de Fransu osvojio je podijum — treće mjesto 1931 godine, dok je 1932 završio četvrti.

Karijera[uredi | uredi izvor]

1929—1931[uredi | uredi izvor]

Pezenti je karijeru počeo 1929 godine i već prve sezone vozio je Tur de Frans.[3] U sprintu na petoj etapi, Pezenti je zavšio šesti,[4] šestu etapu završio je na 41 mjestu, nakon čega je napustio Tur.[4] Godine 1930 završio je na 16 mjestu Milano—Sanremo,[5] nakon čega je vozio Điro d’Italiju. Na trećoj etapi završio je peti, 30 sekundi iza Luiđija Markizija.[6] Na četvrtoj etapi završio je šesti, zahvaljujući čemu je došao do devetog mjesta u generalnom plasmanu.[6] Sedmim mjestom na petoj etapi - popeo se na osmo mjesto u generalnom plasmanu.[6] U top 10 završio je i na osmoj i devetoj etapi, zahvaljujući čemu je stigao do sedmog mjesta u generalnom plasmanu.[6] Najveći uspjeh Pezenti je ostvario na etapi 13, gdje je pobijedio dva minuta ispred Luiđija Đakobea i došao je do petog mjesta u generalnom plasmanu.[6] U top 10 završio je i poslednje dvije etape i Điro je završio na petom mjestu.[6]

Godine 1931, Pezenti je došao na Điru kao samostalan vozač. Na šestoj etapi, od Napolija do Rima, Pezenti je završio drugi, izgubivši u sprintu od Etorea Mainija.[7] Na desetoj etapi završio je sedmi, a četvrtim mjestom na etapi 11, voženoj do Sestrijerea, Pezenti je došao do osmog mjesta u generalnom plasmanu.[7] Na etapi 11, Frančesko Kamuso je otišao u bijeg; Đakobe, Makrizio, Pezenti i Feliče Gremo su oformili potjeru za njim, ali nisu mogli da ga dostignu, izgubili su tri minuta.[7] Poslednja, etapa 12 vožena od Torina do Milana, bila je sprinterska, ali je bilo promjena u generalnom plasmanu i Pezenti je na kraju završio Điro na sedmom mjestu.[7] Nakon Đira, Pezenti je vozio Tur de Frans. Prve borbe vođene su na devetoj etapi, na usponima Kol de Obisk i Kol de Turmale. Antonen Manj je pobijedio četiri minuta ispred Pezentija, koji je došao do drugog mjesta u generalnom plasmanu, devet minuta iza Manja.[8] Na etapi 14 vođene su nove borbe u brdima, Pezenti je još jednom završio drugi - 17 sekundi iza Eženija Gestrija, ali je završio skoro pet minuta ispred Antonena Manja, zahvaljujući čemu je smanjio zaostatak na pet i po minuta.[8] Na etapi 15, treći put je Pezenti završio drugi, ovoga puta dva minuta iza Jefa Demojsera.[8] Na etapi 17 vožen je Kol de Galibije, Manj, Pezenti i Demojser su završili zajedno.[8] Na pretposlednjoj, etapi 23, Pezenti je doživio krah, izgubio je 17 minuta i pao je na treće mjesto.[8] Na poslednjoj etapi na Parku prinčeva, završio je deseti; Tur je završio na trećem mjestu, 22 minuta iza Antonena Manja.[8]

1932[uredi | uredi izvor]

Godine 1932 završio je osmi Milano—Sanremo,[9] nakon čega je vozio Điro d’Italiju. Nakon uspjeha na Turu prethodne godine, Pezenti na Điro došao kao pomoćnik Alfreda Binde. Od konkurenata za visok plasman tu su bili: Kostante Đirardengo, Learko Gvera, Alfredo Binda, Frančesko Kamuso, kao i rivali sa prethodnog Tura - Antonen Manj i Jef Demojser.[10] Zanimljivo je da je učešće uzeo i Đovani Đerbi, sa 47 godina.[10] Na drugoj etapi, Njemac Herman Buze je trijumfovo nakon bijega, 11 minuta ispred grupe.[10] Buze je prednost zadržao i nakon šest etapa, što je razljutilo navijače.[10] Na sedmoj etapi, Pezenti je napao i bio je nedostižan. Pezenti i grupa koja ga je jurila, došli su na cilj sat prije predviđenog vremena i kapije stadiona u Fođi su bile zaključane;[10] Otključane su taman na vrijeme da Pezenti uđe. Pezenti je pobijedio sa tri minuta ispred Rafaelea di Paka, dok je Buze izgubio 33 minuta, a Gvera 16.[10] Pezenti je Điro počeo kao Bindin pomoćnik, ali je nakon sedme etape bio novi lider, pet minuta ispred Di Paka.[10] Nakon sedme etape, Binda mu je rekao "Sada ćeš ti biti lider tima".[10] Na osmoj etapi, Pezenti je izgubio minut od Gvere, ali je on bio predaleko u generalnom plasmanu; Di Pako je napustio Điro i najbliži Pezentiju je bio Demojser, koji je zaostajao deset minuta.[10] Na poslednjih pet etapa, niko nije ugrozio Pezentija, koji je na kraju osvojio Điro 11 minuta ispred Demojsera.[10]

Nakon pobjede na Điru, Pezenti je vozio Tur de Frans. Nakon početnih sprinterskih etapa, na petoj su voženi Obisk i Turmale; Pezenti je pobijedio odsprintavši Benoa Forea, ostvarivši tako prvu pobjedu na Turu.[11] Zahvaljujući pobjedi došao je do četvrtog mjesta u generalnom plasmanu.[11] Nakon osme etape došao je do trećeg mjesta;[11] a nakon pobjede Kamusa na desetoj etapi, pao je opet na četvrto mjesto.[11] U nastavku Tura gubio je vrijeme i završio je četvrti, 37 minuta iza Andrea Ledika.[11]

1933—1939[uredi | uredi izvor]

Pezenti je vozio Điro 1933, ali nije bio konkurentan i nije ga završio. Dok više nijednom nije vozio Tur, Điro je uspio da završi 1936, na 19 mjestu.[12] Etapu 11 je završio na desetom mjestu.[12] Nakon dvije sjajne sezone, Pezenti je potpuno nestao, nije zabilježio nijedan značajan rezultat.[3]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b v „Antonio Pesenti”. museociclismo.it (na jeziku: italijanskom). Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  2. ^ „Antonio Pesenti”. cyclinghalloffame.com. Arhivirano iz originala 22. 9. 2015. g. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  3. ^ a b „Storia di Antonio Pesenti”. museociclismo.it (na jeziku: italijanskom). Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  4. ^ a b „1929 Tour de France”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  5. ^ „Milano - San Remo 1930”. cyclingarchives.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  6. ^ a b v g d đ „1930 Giro d'Italia”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  7. ^ a b v g „1931 Giro d'Italia”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  8. ^ a b v g d đ „1931 Tour de France”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  9. ^ „Milano - San Remo 1932”. cyclingarchives.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  10. ^ a b v g d đ e ž z i „1932 Giro d'Italia”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  11. ^ a b v g d „1932 Tour de France”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 
  12. ^ a b „1936 Giro d'Italia”. bikeraceinfo.com. Pristupljeno 14. 9. 2017. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Антонио_Пезенти&oldid=27760553”