Ан-3
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ан-3 је настао од авиона Ан-2 с интеграцијом турбоелисног мотора ТВД-20, уместо клипног АШ-62ИР. Основна му је верзија пољопривредна, за шта је тражен еконимичнији и савременији авион.
Од почетне идеје до њене реализације је протекло више деценија, због политичких и економских догађања у распаду СССРа и Варшавског савеза.[1]
Садржај |
[уреди] Историја и опис
Потпунон техничком афирмацијом и доказом економичности турбо-елисног погона у дугој половини двадесетог века се и у бироу Антонов појавила идеја 1970. године о развоју авиона класе Ан-2 стим мотором. Реализацију те идеје је доста пролонгирала политичка ситуација око распада СССРа.
У почетку се желело ићи у развој сасвим наовог авиона, али из разлога економичности је коригована та идеја у преправку пољопривредне варијанте Ан-2 у пољопривредни Ан-3. Изабрани су и интегрисани турбоелисни мотор ТВД-20 Глушенков, с трокраком елисом. Та интеграција је условила и репројекат предњег дела трупа. При томе је репројектована и кабинска секција. Отворена су још једна бочна врата у кабинском делу.
Први лет авиона протипа у овој верзији је полетео 13. маја 1980. године. Испитивање Ан-3СХ је започето у 1981. године, завршено је 1991. године. Учињена је велика временска пауза на свим пословима везаним за програм Ан-3. У 1991. године су настављени радови на развоју серијског стандарда Ан-3СХ у Кијеву и настављена је градња Ан.3Т у Омску у Сибиру.[2]
У Кијеву се планира уградња новог мотора ВК-1500 у Ан-3.[1]
[уреди] Карактеристике [3][2]
| Карактеристична величина | податак | димензија |
| производња | 1980-[[?*]] | година |
| геометрија | ||
| дужина | 14,03 | m |
| висина | 4,2 | m |
| размах крила (гор./доњ.) | 18,17/14,23 | m |
| површина крила | 71,6 | m2 |
| специфично оптерећење крила | 81 | kg/m2 |
| маса | ||
| празан, опремљен | 3200 | kg |
| максимална | 5800 | kg |
| користан терет | 1800 | kg |
| гориво | 800 | kg |
| запремина рез. за хемиклије | 2200 | lit |
| број људи | ||
| посада | 2 | члана |
| путника | 12 | одраслих особа |
| перфомансе | ||
| максимална брзина | 250 | km/h |
| брзина крстарења | km/h | |
| брзина пењања | m/min | |
| потребна полетно-слетна стаза (на нивоу мора, H=0 m) | 500 | m |
| теоретски плафон лета | 5000 | m |
| практични плафон лета | 4500 | m |
| долет | 1025 | km |
| Турбоелисни мотор ТВД-20 | ||
| снага | 1066 | kW |
| елиса | 3 | крака |
| специфична потрошња горива | 250 | kg/h |
[уреди] Види још
[уреди] Извори
[уреди] Извори
[уреди] Спољашње везе
- ((en)) Панорамски снимак Ан-3Т на Јужном полу.
- ((de)) ГАМА авиона Антонов
|
||||||||||||||||||||||||||||