Korisnik:Urous/pesak

Metropolski grad Milano
Metropolski grad Milano;
	Zastava Grb
Administrativni podaci
Država	Italija
Regija	Lombardija
Pokrajina	Milano
Stanovništvo
Stanovništvo	‍
—	3.236.472
— gustina	2.054.902,86 st./km2
Geografske karakteristike
Koordinate	45° 27′ 49″ S; 9° 11′ 18″ I / 45.463611° S; 9.188333° I
Vremenska zona	UTC+1 (CET), leti UTC+2 (CEST)
Aps. visina	120 m
Površina	1,575 km2
	Metropolski grad Milano Metropolski grad Milano na karti Italije
Ostali podaci
Gradonačelnik	Đuzepe Sala

Metropolitanski grad Milano[uredi | uredi izvor]

Metropolitanski grad Milano je metropolitanski grad Milano (ne treba ga mešati sa metropolitanskim područjem) u Lombardiji u Italiji. Drugi je po broju stanovnika metropolitanski grad u zemlji nakon Metropolitanskog grada Rimske prestonice. Glavni grad mu je grad Milano. Zamenio je provinciju Milano i obuhvata grad Milano i još 133 opštine. Prvi put je formiran reformom lokalnih vlasti (Zakon 142/1990) a zatim osnovan (Zakonom 56/2014). Počeo je sa radom 1. januara 2015. godine. Metropolitanskim gradom Milanom upravlja metropolitanski gradonačelnik i Metropolitansko veće. Đuzepe Sala, kao gradonačelnik glavnog grada, obavlja funkciju gradonačelnika Metropolitanskog grada od juna 2016. godine.

Vlada[uredi | uredi izvor]

Metropolitanski savet[uredi | uredi izvor]

Nove Metro opštine, koje dodeljuju velikim urbanim područjima administrativne poluge pokrajine, osmišljene su da poboljšaju performanse lokalnih uprava i da smanje lokalne troškove boljim koordinacijom opština u pružanju osnovnih usluga (uključujući transport, školske i socijalne programe) i zaštitu životne sredine^[1]. U ovom političkom okviru, gradonačelnik Milana je označen da vrši funkcije metropolitanskog gradonačelnika, predsedavajući Metropolitanskom veću. Veće se sastoji od gradonačelnika i gradskih većnika svake opštine u Metropolitanskom gradu, izabranih između sebe koristeći delom otvorenu listu proporcionalne predstavnike, sa mestima dodeljenim korišćenjem D'Hondt metode^[2]. Metropolitanski savetnici se biraju na svoj opštinski mandat od pet godina; glasovi za metropolitanske savetnike se vagaju grupisanjem opština određenog opsega stanovništva u devet grupa tako da su glasovi gradonačelnika i gradskih većnika iz najbrojnijih grupa vredniji od onoga iz manje brojnih grupa.

Prvi Metropolitanski savet Grada izabran je 28. septembra 2014. godine. Trenutni Metropolitanski savet Grada (2021–2026) izabran je 19. decembra 2021:^[3]

	Individualni glasovi	%	Elektoralni glasovi	%	Mesta
DP	648	43.14%	41,096	49.31%	13 / 24
NI	309	20.57%	13,729	16.47%	4 / 24
SL	246	16.38%	13,446	16.13%	4 / 24
BI	181	12.05%	8,983	10.78%	2 / 24
ZLS	102	6.79%	6,091	7.31%	1 / 24

Lista Metropolskih gradonačelnika Milana[uredi | uredi izvor]

	Metropolski gradonačelnik	Početak mandata	Kraj mandata	Partija
1	Đulijano Pizapija	1. Januar 2015.	21. Jun 2016.	Samostalni političar
2	Đuzepe Sala	21. Jun 2016.	Nosilac dužnosti	Samostalni političar

Administrativne podele[uredi | uredi izvor]

Najnaseljenije opštine u okviru Metropoliten grada su:

Mesto	Grad	Populacija	Površina (km²)	Gustina (stanovnika/km²)	Domet (mslm)
1st	Milano	1,395,274	181.76	7355.2	122
2nd	Sesto San Đovani	81,750	11.74	6963.4	140
3rd	Činizelo Balzamo	74,536	12.7	5869	154
4th	Lenjano	60,259	17.72	3357.3	199
5th	Ro	51,033	22.32	2286.4	158
6th	Paderno Dunjano	47,118	14.1	3386.5	163
7th	Kolonjo Monceze	46,707	8.46	5659.6	134
8th	Rocano	41,581	13.01	3196.1	103
9th	San Đulijano Milaneze	37,235	30.71	1212.5	98
10th	Segrate	36,911	17.5	1205.9	115
11th	Bollate	36,204	13.1	2106.4	156
12th	Pjoltelo	36,061	13.1	2102.9	122
13th	Černusko sul Naviljo	34,848	13.2	1997	134
14th	Korsiko	34,373	5.4	11875.6	115
15th	Abijategraso	32,425	47.8	142	120

Transport[uredi | uredi izvor]

Milanska metropolitanska oblast je jedno od ključnih transportnih čvorišta u južnoj Evropi i jedno od najvažnijih železničkih čvorišta u Italiji. Njenih pet glavnih železničkih stanica, među kojima je i centralna stanica Milano Centrale, među su najzauzetijima u Italiji.^[4]^[5]

Azienda Trasporti Milanezi (ATM) operiše unutar metropolitanske oblasti, upravljajući javnim transportnim mrežom koja obuhvata mrežu brze podzemne železnice, tramvaje, trolejbuse i autobuske linije. Ukupna mreža pokriva skoro 1.400 km i obuhvata 86 opština. Osim javnog prevoza, ATM upravlja parking mestima za presedanje i drugim transportnim uslugama, uključujući delenje bicikla i automobila.^[6]

Milanski metro je sistem brze podzemne železnice koji služi gradu, sa 5 linija i ukupnom dužinom od preko 90 km. Prigradska železnička usluga u Milanu obuhvata 10 linija i povezuje metropolitansko područje sa centrom grada preko podzemne železnice Milanskog prolaznika. Ova železnica, poznata kao "Il Pasante", ima voz svakih 6 minuta (i u gradu funkcioniše kao linija metroa sa potpunom mogućnošću prelaska na Milanski metro).

Gradska mreža tramvaja se sastoji od oko 160 km šina i 17 linija.^[7] Autobuske linije pokrivaju preko 1.070 km. Milano takođe ima i taksi usluge koje operišu privatne kompanije i licencirane su od strane Gradskog veća Milana. Grad je takođe ključno čvorište za nacionalnu putnu mrežu, sa svim glavnim autoputevima Severne Italije koji prođu kroz njega.

Milansko metropolitansko područje ima tri međunarodna aerodroma. Međunarodni aerodrom Malpensa, drugi po prometu u Italiji (oko 19 miliona putnika u 2010. godini), udaljen je 45 km od centralnog Milana i povezan sa gradom železničkom uslugom Malpensa Ekspres. Aerodrom Linate, koji se nalazi unutar granica grada i poslužio je preko 9 miliona putnika u 2010. godini^[8], i aerodrom Orio al Serio (60 km od centralnog Milana), većinski se koriste za domaće i kratke međunarodne letove.

Reference[uredi | uredi izvor]

^ Vittorio Ferri (2009). "Metropolitan cities in Italy. An institution of federalism" (PDF). University of Milan-Bicocca. Retrieved 23 May 2011. Prazan šablon za navođenje izvora (pomoć) : Cite journal requires |journal= (help)[dead link]
^ "LEGGE 7 aprile 2014, n. 56" (PDF). ponmetro.it/. Pon Metro. Retrieved 13 August 2019.
^ Metropolitan City of Milan - Electoral services.
^ "Milano Centrale station official page on Ferrovie dello stato website". Ferrovie dello Stato. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 20 September 2011.
^ "List of major railway stations in Italy with passenger figures". Ferrovie dello Stato. Archived from the original on 22 July 2011. Retrieved 20 September 2011.
^ "Carta della Mobilità 2011" (PDF). Azienda Trasporti Milanesi. Archived from the original (PDF) on 29 March 2012. Retrieved 20 September 2011
^ "world.nycsubway.org/Europe/Italy/Milan (Urban Trams)". World.nycsubway.org. 8 December 2003. Retrieved 13 March 2009.
^ "Linate and Malpensa airports: Key Facts". SEA – Società Esercizi Aeroportuali. Archived from the original on 1 June 2011. Retrieved 20 September 2011.

[1] Vittorio Ferri (2009). "Metropolitan cities in Italy. An institution of federalism" (PDF). University of Milan-Bicocca. Retrieved 23 May 2011. Prazan šablon za navođenje izvora (pomoć) : Cite journal requires |journal= (help)[dead link]

[2] "LEGGE 7 aprile 2014, n. 56" (PDF). ponmetro.it/. Pon Metro. Retrieved 13 August 2019.

[3] Metropolitan City of Milan - Electoral services.

[4] "Milano Centrale station official page on Ferrovie dello stato website". Ferrovie dello Stato. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 20 September 2011.

[5] "List of major railway stations in Italy with passenger figures". Ferrovie dello Stato. Archived from the original on 22 July 2011. Retrieved 20 September 2011.

[6] "Carta della Mobilità 2011" (PDF). Azienda Trasporti Milanesi. Archived from the original (PDF) on 29 March 2012. Retrieved 20 September 2011

[7] "world.nycsubway.org/Europe/Italy/Milan (Urban Trams)". World.nycsubway.org. 8 December 2003. Retrieved 13 March 2009.

[8] "Linate and Malpensa airports: Key Facts". SEA – Società Esercizi Aeroportuali. Archived from the original on 1 June 2011. Retrieved 20 September 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]