Medison avenija (Njujork)

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Medison avenija (Njujork)
Madison Avenue
Medison avenija ka severu
Nazvana poDžejms Medison
Dužina9,7 km
LokacijaMenhetn, Njujork, SAD
Konstrukcija
Početak izgradnje1836.

Avenija Medison je avenija u pravcu sever-jug u gradskoj oblasti Menhetn u Njujorku, Sjedinjene Američke Države, kojom se odvija jednosmerni saobraćaj. Polazi od Medison skvera (u 23. ulici) do južne Harlem River Drajv u 142. ulici. Pritom prolazi kroz Midtaun, Gornji Ist Sajd (uključujući Karnegi Hil), Ist Harlem i Harlem. Dobila je ime i potiče od trga Medison, koji je i sam dobio ime po Džejmsu Medisonu, četvrtom predsedniku Sjedinjenih Država.

Avenija Medison nije bila jedna od ulica uključenih u uličnu mrežu Generalnog plana Menhetna iz 1811. godine, i bila je urezana između Park avenije (ranije Četvrte) i Pete avenije 1836. godine, zahvaljujući trudu advokata i investitora za nekretnine Samjuela B. Raglsa, koji je prethodno kupio i razvio njujorški Gramersi park 1831. godine i ubedio vlasti da stvore Leksington Aveniju i Irving Plejs između Četvrte avenije i Treće avenije.

Naziv ulice je bio metonim za američku reklamnu industriju od 1920-ih. Dakle, termin "Medison Avenija" se posebno odnosi na agencije i metodologiju oglašavanja.[1] „Tehnike na Medison aveniji“ se odnose, prema Vilijamu Safiru, na „laku, lukavu upotrebu komunikacionih medija da se poigravaju emocijama“.[2]

Ruta[uredi | uredi izvor]

U Medison aveniji se odvija jednosmerni saobraćaj od Istočne 23. ulice do Istočne 135. ulice, sa preokretom od dvosmernog saobraćaja od 14 januara 1966, za koje vreme je u Petoj aveniji promenjen u jednom pravcu ka centru grada.[3] Između istočne 135. ulice i istočne 142. ulice, u aveniji Medison odvija se saobraćaj samo prema jugu i ide paralelno sa Harlem River Drajvom.

Postoje brojne strukture označene kao znamenitosti grada Njujorka, Nacionalne istorijske znamenitosti i zgrade iz Nacionalnog registra istorijskih mesta na Medison aveniji. Od juga ka severu (po rastućem redosledu adresa), oni uključuju: [4] [5]

Njujork lajf zgrada
  • Toranj Metropoliten osiguravajuće kompanije
  • Zgrada suda Apelacionog odeljenja države Njujork
  • Zgrada Njujork lajf
  • Hotel Sevilja
  • Emet zgrada
  • Koloni klub
  • Zgrada Medison Belmont
  • Zgrada B. Altman i kompanije
  • Crkva Ovaploćenja, Episkopalna
  • Morgan biblioteka i muzej
  • Kuća Džozefa Rafaela de Lamara
  • 275 Medison Avenija
  • 400 Medison Avenija
  • Katedrala Svetog Patrika
  • Vilard zgrade
  • Luk zgrada [6]
  • 550 Medison Avenija
  • Fuler zgrada
  • 45 Istočna 66. Ulica
  • Zgrada Gertrude Rajnlender Valdo
  • 1261 Medison Avenija
  • 1321 Medison Avenija
  • Oružarnica eskadrile A
  • Crkva Svih Svetih

Uloga u reklamnoj industriji[uredi | uredi izvor]

Termin „Medison avenija“ se često koristi metonimijski za američku reklamnu industriju. Avenija Medison je poistovećena sa oglašavanjem nakon eksplozivnog rasta tog sektora u ovoj oblasti 1920-ih.[7]

Prema "The Emergence of Advertising in America", do 1861. godine u Njujorku je postojalo dvadeset reklamnih agencija; a Udruženje reklamnih agencija grada Njujorka osnovano je 1911. godine, što je nekoliko godina pre osnivanja Američke asocijacije reklamnih agencija.[8]

Među različitim prikazima u popularnoj kulturi, deo reklamne industrije koji se nalazi na Medison aveniji služi kao pozadina za AMC televizijsku dramu Ljudi sa Menhetna, koja se fokusira na aktivnosti industrije tokom 1960-ih.[8]

Poslednjih decenija mnoge agencije su napustile Medison Aveniju, pri čemu su se neke preselile dalje u centar grada, a druge na zapad.[9] [10] Kontinuirano prisustvo velikih agencija u gradu učinilo je Njujork trećim po veličini tržištem rada po glavi stanovnika u SAD u 2016. godini, prema studiji marketinške firme MarketPro za zapošljavanje.[11] Danas se nekoliko agencija još uvek nalazi u starom poslovnom klasteru na Medison aveniji. Međutim, termin se i dalje koristi za opisivanje agencijskog poslovanja u celini, a posebno velikih agencija sa sedištem u Njujorku.[8]

Zgrada žalbenog suda u državi Njujork na aveniji Medison pored parka Medison skver

Medison Skver Park i Medison Skver Garden[uredi | uredi izvor]

Park Medison Skver je površine 2,5 ha[12] i prostire se duž avenije Medison od Istočne 26. ulice do Istočne 23. ulice. Na zapadu se graniči sa Petom avenijom i Brodvejem gde se ukrštaju. Park je dobio ime po Džejmsu Medisonu, četvrtom predsedniku Sjedinjenih Država.[13]

Medison Skver Garden je dobio ime po lokaciji prve zgrade tog imena, koja se nalazi na severoistočnom uglu Medison avenije u 26. ulici, preko puta Parka. Prva zgrada je bila nekadašnji železnički terminal za glavnu liniju Park Avenije, koju je F.T. Barnum preuredio u cirkus na otvorenom 1871. a preimenovana je u „Medison Skver Garden“ 1879. (Njujorška zgrada životnog osiguranja sada zauzima ceo gradski blok.) Originalna zgrada je srušena 1889. i zamenjena novom zatvorenom arenom koju je dizajnirao Stanford Vajt koja je otvorena sledeće godine. Druga zgrada je imala bronzanu statuu rimske boginje Dijane na tornju sportske arene. Kada se 1925. preselila u novu zgradu u 50. ulici i Osmoj aveniji, zadržala je staro ime. Medison Skver Garden se sada nalazi na Osmoj aveniji između 31. i 33. ulice; međutim, i dalje je zadržala prvobitni naziv.

Ekonomija[uredi | uredi izvor]

Brendovi sa lokacijama na Medison aveniji uključuju: Barberi, Hermes, Tom Ford, Selin, Lanvin, Valentino, Stjuart Vajcman,[14] Armani, Prada, Robert Kavali, Davidof, Dolče & Gabana, Guči, Kalvin Klajn, Kartije, Kristijan Lobutin, La Perla, Džimi Ču, Viktorija's sikrit, Roleks, Đorđo Armani, Bakara, Karolina Erera, Ralf Loren i drugi.[15]

Poništena zabrana bicikliranja u centru grada[uredi | uredi izvor]

U julu 1987. tadašnji gradonačelnik Njujorka Edvard Koh predložio je zabranu vožnje biciklom na Petoj, Park i Medison aveniji tokom radnih dana, ali su mnogi biciklisti protestovali i zabrana je poništena.[16] Kada je u ponedeljak, 24. avgusta 1987. započelo suđenje u trajanju od 90 dana da se biciklistima zabrani kretanje u ove tri avenije od 31. do 59. ulice između 10 i 16 časova radnim danima, mopedi nisu bili zabranjeni.[17]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Martin Mayer, Whatever happened to Madison Avenue?: Advertising in the '90s (Little, Brown, 1991).
  2. ^ William Safire, Safire's new political dictionary: The definitive guide to the new language of politics (Random House, 1993) p 428
  3. ^ Kihss, Peter. "5th and Madison Avenues Become One-Way Friday; Change to Come 7 Weeks Ahead of Schedule to Ease Strike Traffic 5th and Madison to Be Made One-Way Friday", The New York Times, January 12, 1966.
  4. ^ Interactive map: „Discover New York City Landmarks”. New York City Landmarks Preservation Commission. Pristupljeno 2019-12-21 — preko ArcGIS. 
  5. ^ National Park Service (2013-11-02). „National Register Information System”. National Register of Historic Places. National Park Service. 
  6. ^ "... named for one of its first tenants — Look magazine, which folded in 1971.
  7. ^ „Advertising Ephemera Collection - Database #A0160”. Emergence of Advertising On-Line Project. Advertising & Marketing History, John W. Hartman Center for Sales, David M. Rubenstein Rare Book & Manuscript Library, Duke University. 1997. Pristupljeno 2012-10-02. 
  8. ^ a b v „Advertising Ephemera Collection - Database #A0160”. Emergence of Advertising On-Line Project. Advertising & Marketing History, John W. Hartman Center for Sales, David M. Rubenstein Rare Book & Manuscript Library, Duke University. 1997. Pristupljeno 2012-10-02. 
  9. ^ Rothenberg, Randall (2. 2. 1989). „Madison Ave. Quits Madison Ave.”. The New York Times. 
  10. ^ Deborah Leslie, "Abandoning Madison Avenue: the relocation of advertising services in New York City."
  11. ^ „The 10 Hottest Job Markets for Digital Marketing Careers Right Now” (na jeziku: engleski). 2016-08-16. Pristupljeno 2016-08-17. 
  12. ^ Event Horizon: Mad.
  13. ^ Mendelsohn, Joyce.
  14. ^ nycgo.com Christina Parrella, Mad About Shopping: Madison Avenue Arhivirano na sajtu Wayback Machine (29. maj 2016) 09/11/2013
  15. ^ nyc.com Madison Avenue shopping Arhivirano decembar 23, 2012 na sajtu Wayback Machine
  16. ^ Dunham, Mary Frances.
  17. ^ Yee, Marilynn K. "Ban on Bikes Could Bring More Mopeds", The New York Times, Tuesday, August 25, 1987.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Медисон_авенија_(Њујорк)&oldid=26933801”