Hamersmit i Siti linija

Hamersmit i Siti linija Hammersmith & City Line
Boja na mapi	roze
Godina otvaranja	1863.
Tip linije	podpovršinska
Vozni park	C stok
Broj stanica	28
Dužina (km)	26,5
Depoi	Hamersmit Nezden
Putnici	45.845.000 (godišnje)
Linije Londonskog metroa   Bejkerlu   Viktorija   Voterlu i Siti   Distrikt   Istočnolondonska   Kružna   Metropolitan   Pikadili   Severna   Hamersmit i Siti   Centralna   Džubili Druge železničke linije Transporta za London   Doklandska laka železnica   Tremlink

Hamersmit i Siti linija (engl. Hammersmith & City Line) je jedna od linija londonskog metroa koja saobraća između Hamersmita i Barkinga. Nekada deo Metropolitan linije, Hamersmit i Siti linija danas obuhvata najstariji segmenat londonskog metroa, otvoren 10. januara 1863. godine. Linija je jedna od slabije prometnih, tačnije 10. po broju putnika, od 12 linija metroa.

Istorija

Današnja linija je do 1988. bila ogranak Metropolitan linije, mada je u godinama koje su prethodile ovoj većim delom bio upotrebljavan nezavisno od ostatka linije, pa čak nije bio ni ucrtan u glavnim mapama Metropolitan linije.

Linija je dobila ime po Hamersmit i Siti Železnici (engl. Hammersmith and City Railway), petokilometarskom potezu današnje linije otvorenom 1864. godine. Liniju su opsluživali vozovi Metropolitan železnica i Velikih zapadnih železnica između 1864. i 1868. koji su saobraćali između Hamersmita i Vestborn Parka.

O prošlosti linije još uvek svedoče i neke od metalnih mapa ili onih napravljenih u mozaiku gde je linija označena kao Metropolitan.

Vozni park

Ceo vozni park Hamersmit i Siti linije je uniforman i čine ga vozovi серије C. Linija deli deo voznog parka sa Kružnom linijom i jednim ogrankom Distrikt.

Stanice

od zapada ka istoku

• Hamersmit (presedanje na Distrikt i Pikadili liniju)
• Goldhok Roud
• Šepards Buš
• Latimer Roud
• Ledbrok Grouv
• Vestborn Park
• Rojal Ouk
• Pedington (presedanje na linije Prve velike zapadne železnice i Hitrou Ekspres/Hitrou Konekt vozove)

spajanje sa Kružnom linijom

• Edžver Roud (presedanje na Kružnu liniju i Distrikt liniju)
• Bejker Strit (presedanje na Kružnu liniju i Distrikt liniju)
• Grejt Portland Strit
• Juston Skver
• Kings Kros sv. Pankras
• Feringdon
• Barbikan
• Murgejt
• Liverpul Strit

odvajanje od Kružne linije, spajanje sa Distrikt linijom

Geografski verna šema Hamersmit i Siti linije

• Aldgejt Ist
• Vajtčepel (nedeljom linija završava ovde)
• Stepni Grin
• Majl End
• Bou Roud
• Bromli baj Bou
• Vest Hem
• Plejstou
• Apton Park
• Ist Hem
• Barking

Planovi za budućnost

Trenutno je u izgradnji nova stanica između Šepards Buša i Letimer Rouda koja će se zvati Vud Lejn. Dizajn stanice je poveren grupi poznatih arhitekata i po njenom završetku 2008. godine, biće to prva stanica koja je dodata postojećoj liniji poslednjih 70 godina.

Postoji mogućnost da će do 2011. linija obuhvatiti i postojeću Kružnu liniju čime bi se formirala jedna spiralna linija od postojeće dve. Glavna motivacija za ovo je pokušaj redukovanja kašnjenja na Kružnoj liniji koja se kaskadno šire duž cele postojeće trase. Integrisanjem linija izbeglo bi se postojanje terminala na kružnom delu trase jer bi svi vozovi objedinjene linije imali terminal kod Edžver Rouda. Ta linija bi išla od Hamersmita do Pedingtona, nakon čega bi obilazila ceo krug postojeće Kružne linije završavajući kod spomenutog Edžver Rouda.

Spoljašnje veze

• Hammersmith & City Line Arhivirano na sajtu Wayback Machine (13. avgust 2009) - na sajtu Londonskog metroa