Škoda 120
Škoda 120 | |
---|---|
Pregled | |
Proizvođač | AZNP, Škoda |
Proizvodnja | 1976. – 1990. 1.958.041 jedinica |
Modeli | 105 (S, L, GL, SP), 120 (–, L, LE, GL, LS, LX, GLS), 125 L, Estelle (UK) |
Montaža | Čehoslovačka |
Karoserija i šasija | |
Klasa | Niža srednja klasa |
Karoserija | 4 vrata – limuzina |
Slični | Škoda garde Škoda rapid (1984) Škoda 130 |
Pogonski agregat | |
Motor | benzin 1046 cm3 (44 KS), 1174 cm3 (49 i 54 KS) |
Stepen prenosa | 4 i 5 stepeni (manuelni) |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 2400 |
Dužina | 4160 (76–83) 4200 (83–90) |
Širina | 1595 (76–83) 1610 (83–90) |
Visina | 1400 |
Hronologija | |
Prethodnik | Škoda 100 |
Naslednik | Škoda 130 Škoda favorit |
Škoda 120 (češ. Škoda 120) je automobil koji je proizvodila čehoslovačka fabrika automobila AZNP. Proizvodio se od 1976. do 1990. godine.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Ranih sedamdesetih godina 20. veka, Škoda je prvobitno nameravala da, za naslednika S100/110, proizvede model sa prednjim pogonom i motorom napred. Međutim, zbog komplikovanih odnosa unutar istočnog bloka, tačnije na relaciji Čehoslovačke i Sovjetskog Saveza, san Škodinih inženjera o prelasku sa zadnjeg pogona na prednji pri konstriusanju ovog modela, nikad nije ostvaren. SSSR nije želeo da se na tržištu pojavi automobil koji drastično odstupa od većine njihovih vozila, te je bez dozvole Moskve i nedostatka sredstava, nastala napredna verzija prethodnog modela 100/110.
Škoda 120 se pojavila na tržištu u nekadašnjoj Čehoslovačkoj 1976. godine na sajmu u Brnu i odlikovale su je brojne inovacije u pogledu dizajna, uprkos tome što je zadržala motor pozadi i pogon na zadnjim točkovima što nije bilo nimalo obećavajuće. Škoda 120 se mogla pohvaliti sasvim novom šasijom i enterijerom, uključujući i instrument tablu. Metod otvaranja poklopca na prtljažniku, sa strane, poput koncertnog klavira, takođe je činio ovaj automobil jedinstvenim.
Škoda 105, 120 i 125 su modeli sa zajedničkom internom oznakom Tip 742. Razlika između 105 i 120 je u motorima, 105 ima 1046 kubika, a 120 ima 1174 kubika, dok je 125 imao petostepeni manuelni menjač. Ovaj automobil se proizvodio u različitim verzijama i kao takav se menjao tokom godina. Od 1983. godine model Tipa 742 se proizvodio, sa većim dimenzijama, plastičnim branicima i nekim modernizovanim elementima.[1]
1984. godine kada su modernizovane 105/120 pojavila se i Škoda 130 koja takođe ima internu oznaku 742, dok modeli 135/136 imaju oznaku 746. U Ujedinjenom Kraljevstvu model 105/120 nosio je naziv Estelle.
Modeli i motori[uredi | uredi izvor]
Dostupni nivoi opreme su, 105 Standard (S), de Luxe (L), Grand de Luxe (GL) i Special (SP), 120 (bez oznake), de Luxe (L), de Luxe Super (LS), de Luxe Extended (LX), Grand Luxe (GL), Grand de Luxe Super (GLS) i de Luxe Economic (LE), a 125 samo sa de Luxe (L).[2]
Model | Tip motora | Zapremina | Snaga | Menjači | Proizvodnja |
---|---|---|---|---|---|
105 S | 742.10 | 1046 cm³ I4 | 33 kW / 44 KS | 4-stepeni manuelni | 1976−1987 |
105 L | 742.10 | 1046 cm³ I4 | 33 kW / 44 KS | 4-stepeni manuelni | 1976−1989 |
105 GL | 742.10 | 1046 cm³ I4 | 33 kW / 44 KS | 4-stepeni manuelni | 1981−1983 |
105 SP | 742.10 | 1046 cm I4 | 33 kW / 44 KS | 4-stepeni manuelni | 1982−1988 |
120 | 742.12 | 1174 cm³ I4 | 37 kW / 49 KS | 4-stepeni manuelni | 1978−1983 |
120 L | 742.12 | 1174 cm³ I4 | 37 kW / 49 KS | 4-stepeni manuelni | 1976−1990 |
120 LE | 742.12 | 1174 cm³ I4 | 37 kW / 49 KS | 4-stepeni manuelni | 1982−1983 |
120 GL | 742.12 | 1174 cm³ I4 | 37 kW / 49 KS | 4-stepeni manuelni | 1984−1987 |
120 LS | 742.12X | 1174 cm³ I4 | 41 kW / 54 KS | 4-stepeni manuelni | 1976−1987 |
120 LX | 742.12X | 1174 cm³ I4 | 41 kW / 54 KS | 4-stepeni manuelni | 1984−1987 |
120 GLS | 742.12X | 1174 cm³ I4 | 41 kW / 54 KS | 4-stepeni manuelni | 1976−1984 |
120 GLS | 742.12X | 1174 cm³ I4 | 41 kW / 54 KS | 5-stepeni manuelni | 1984−1987 |
125 L | 742.12X | 1174 cm³ I4 | 41 kW / 54 KS | 5-stepeni manuelni | 1988−1990 |
Galerija[uredi | uredi izvor]
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Stari modeli” (na jeziku: srpski). skodasamardzic.rs. Pristupljeno 17. 2. 2014.
- ^ „Škoda 120, 125 L” (na jeziku: engleski). skoda-auto.co.in. Arhivirano iz originala 22. 02. 2014. g. Pristupljeno 17. 2. 2014.