Alfa Romeo mito
| Alfa Romeo mito | |
|---|---|
 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Alfa Romeo |
| Proizvodnja | 2008. – 2018. |
| Montaža | Torino, Italija |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Mali automobil |
| Karoserija | 3 vrata – hečbek |
| Platforma | GM Fiat Small platform |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 0.9, 1.4 L dizel 1.3, 1.6 L |
| Stepen prenosa | 5 i 6 stepeni (manuelni) 6 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2511 |
| Dužina | 4063 |
| Širina | 1721 |
| Visina | 1446 |
Alfa Romeo mito (ital. Alfa Romeo MiTo) je mali automobil koji je proizvodila italijanska fabrika automobila Alfa Romeo od 2008. do 2018. godine.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Alfa Romeo mito je predstavljen juna 2008. godine u Milanu, a međunarodno na salonu automobila u Londonu iste godine. Mito je najmanji Alfin automobil u sportskom stilu, hečbek verzija sa troja vrata i prednjim pogonom. Glavni konkurenti su mu novi Mini i Audi A1. Ime je dobio po početnim slovima italijanskih gradova Milano i Torino. Zasnovan je na Fiat Small platformi, koju koristi Fijat grande punto, kao i Opel korsa d (četvrte generacije). Između 2008. i 2012. godine proizvedeno je 200.000 automobila. Proizvodio se u Fijat-Krajslerovoj fabrici Mirafjori, u Torinu.
Mito je prvi automobil proizveden nakon modela 8C Competizione od koga je preuzeo neke karakteristike. Unutrašnjost je urađena u sportskom stilu i primenjeni su kvalitetni materijali. Prvo je Alfino vozilo koje je opremljeno sa Alfa DNA sistemom. To je inovativni uređaj koji deluje na glavne parametre pri vožnji prilagodivši ličnost automobila potrebama vozača i različitim stanjima na putevima. Ovaj sistem deluje na motor, kočnice, volan, vešanje i menjač, omogućavajući tri različita tipa ponašanja vozila, supersportski režim, normalni režim rada i režim rada prilagođen svim vremenskim uslovima.[1]
Mito postoji i u verziji Quadrifoglio Verde, automobil sa sportskim performansama niske potrošnje goriva.[1]
Godine 2008, na Euro NCAP testovima sudara, mito je dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[2]
Alfa je 2014. predstavila osvežen model, kada su obuhvaćene blage izmene prednjeg dela vozila (nova rešetka hladnjaka dopunjena hromiranim okvirom), zatim nove boje unutrašnjosti i spoljašnosti, unapređen sadržaj u kabini i obnovljena paleta motora.[3] Na salonu u Ženevi 2016. godine prikazan je još jedan redizajn.[4]
Od motora u ponudi su 0.9 benzinski motor sa dva cilindra od 85 KS, zatim 1.4 (78, 95, 120 i 155 KS), 1.4 multier (105, 135 i 170 KS), 1.4 tečni naftni gas (120 KS) i dizel motori od 1.3 (85, 90 i 95 KS) i 1.6 (120 KS).[5][6]
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Prednji deo -
Zadnji deo -
Unutrašnjost
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b „Alfa Romeo mito”. akkole.rs. Arhivirano iz originala 26. 03. 2017. g. Pristupljeno 25. 3. 2017.
- ^ „Euro NCAP kreš test”. euroncap.com. Pristupljeno 25. 3. 2017.
- ^ „Alfa Romeo MiTo za 2014.”. b92.net/automobili. Pristupljeno 25. 3. 2017.
- ^ „New Alfa Romeo Mito”. alfaromeopress.com. Pristupljeno 25. 3. 2017.
- ^ „Specifikacije”. auto-data.net. Pristupljeno 25. 3. 2017.
- ^ „Specifikacije II”. auto-types.com. Arhivirano iz originala 26. 03. 2017. g. Pristupljeno 25. 3. 2017.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Netcarshow: Alfa Romeo MiTo (2017) (jezik: engleski)