Пређи на садржај

Алфа Ромео 159

С Википедије, слободне енциклопедије
Алфа Ромео 159
Преглед
ПроизвођачАлфа Ромео
Производња2005—2011
МонтажаИталија
ДизајнерItaldesign Giugiaro
Каросерија и шасија
КласаСредња класа
Каросерија4 врата – седан
5 врата – караван
Погонски агрегат
Моторбензин 1.75, 1.8, 1.9, 2.2, 3.2 L
дизел 1.9, 2.0, 2.4 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни),
6 степени (полуаутоматик)
6 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2700
Дужина4660
Ширина1828
Висина1417 / 1425 караван
Хронологија
ПретходникАлфа Ромео 156
НаследникАлфа Ромео ђулија (952)

Алфа Ромео 159 је аутомобил који је производила италијанска фабрика аутомобила Алфа Ромео од 2005. до 2011. године.

Историјат

[уреди | уреди извор]

Представљен је 2005. године на салону аутомобила у Женеви у седан верзији, као модел који наслеђује 156-ицу. Заснован је на GM/Fiat Premium платформи као и спортски Алфин модел брера и спајдер. Производио се у Алфином погону у граду Помиљано д'Арко у Италији.[1]

Године 2006, заузела је треће место у избору за Европски аутомобил године.

Као и претходна 156-ица била је доступна у седан и караван верзијама. Алфа 159 је у свим димензијама повећана у односу на Алфу 156. Дужа је за 22,5 цм, а шира за 8,5 цм, наравно и међуосовинско растојање је повећано за десетак центиметара. Променом димензија, мења се и стратегија, циљ Алфе 159 јесте претња озбиљним конкурентима у средњој класи као што су BMW серије 3, Ауди А4 и Мерцедес Ц класе. То и јесте велика разлика у односу на претходну Алфу 156. Она је била замишљена као новитет и освежење на апатичном тржишту, док 159-ка тежи према статусу премијум средње класе.[2]

Алфа 159 се може похвалити елегантним линијама, али и агресивним облицима и контурама које асоцирају на снагу, брзину и динамику. У односу на претходника материјали и завршна обрада су на високом нивоу. Задња врата сада имају стандардну ручицу за отварање, уместо скривене у ц-стуб као код 156-ице. Стандард за све Алфе 159 јесте картица уместо кључа, па се тако са тастером стартује и гаси мотор.[2]

На Euro NCAP тестовима судара 2006, добила је максималних пет звездица за безбедност.[3]

Мотори

[уреди | уреди извор]
Спецификације[4]
Модел Цилиндри Запремина Снага Обртни момент 0–100 km/h Брзина
Бензински мотори
1.8 MPI 16V 4 1796 cm³ 103 kW (138 КС) 175 Nm при 3800 rpm 10,4 сек. 206 km/h
1.8 TBi 16V 4 1742 cm³ 147 kW (197 КС) 320 Nm при 1400 rpm 7,7 сек. 235 km/h
1.9 JTS 16V 4 1859 cm³ 118 kW (158 КС) 190 Nm при 4500 rpm 9,7 сек. 212 km/h
2.2 JTS 16V 4 2198 cm³ 136 kW (182 КС) 230 Nm при 4500 rpm 8,8 сек. 222 km/h
3.2 JTS V6 24V 6 3195 cm³ 191 kW (256 КС) 322 Nm при 4500 rpm 7,1 сек. 250 km/h
3.2 JTS V6 24V Q4 6 3195 cm³ 191 kW (256 КС) 322 Nm при 4500 rpm 7,0 сек. 240 km/h
Дизел мотори
1.9 JTDM 8V 4 1910 cm³ 88 kW (118 КС) 280 Nm при 2000 rpm 11,0 сек. 191 km/h
1.9 JTDM 16V 4 1910 cm³ 110 kW (150 КС) 320 Nm при 2000 rpm 9,4 сек. 210 km/h
2.0 JTDM 16V 4 1956 cm³ 100 kW (130 КС) 350 Nm при 1750 rpm 9,9 сек. 202 km/h
2.0 JTDM 16V 4 1956 cm³ 125 kW (168 КС) 360 Nm при 1750 rpm 8,8 сек. 218 km/h
2.4 JTDM 20V 5 2387 cm³ 147 kW (197 КС) 400 Nm при 2000 rpm 8,4 сек. 228 km/h
2.4 JTDM 20V 5 2387 cm³ 154 kW (207 КС) 400 Nm при 1500 rpm 8,2 сек. 230 km/h
2.4 JTDM 20V Q4 5 2387 cm³ 154 kW (207 КС) 400 Nm при 1500 rpm 8,3 сек. 227 km/h

Галерија

[уреди | уреди извор]
  • седан
    седан
  • седан
    седан
  • унутрашњост
    унутрашњост
  • полицијски 159
    полицијски 159
  • караван
    караван
  • караван
    караван

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „L’Alfa Romeo 159 ha le ore contate”. alvolante.it. Приступљено 1. 4. 2017. 
  2. ^ а б „Alfa Romeo 159 2005—2011.”. mlfree.com. Приступљено 1. 4. 2017. 
  3. ^ „Euro NCAP креш тест”. euroncap.com. Приступљено 1. 4. 2017. 
  4. ^ „Generations of Alfa Romeo – 159”. auto-data.net. Приступљено 1. 4. 2017. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
Алфа Ромео 159 на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Алфа_Ромео_159&oldid=26809317”