Поликарпов И-15

С Википедије, слободне енциклопедије
Поликарпов И-15
Поликарпов И-15 (Видео:Поликарпов И-15)
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производње1934. год
Дужина6,10
Размах крила9,75
Висина2,20
Површина крила21,9
Празан1012
Нормална полетна1415
Клипно-елисни моторМ-22 на ваздушно хлађење
Снага473 kW
Макс. брзина на Hопт350 km/h
Долет500 km
Плафон лета7250 m

Поликарпов И-15 „Галеб“ (рус. И-15 Чайка) је био совјетски ловачки авион који је први пут полетео у октобру 1933. са В. П. Чкаловом за командама.

Развој[уреди | уреди извор]

Андреј Тупољев је започео пројектовање 14 ловца по реду за Совјетско ратно ваздухопловство. Нови ловац требало је да буде напредни једнокрилац. У страху да нови ловац неће на време ући у серијску производњу Тупољев је наредио развој два помоћна пројекта двокрилних ловачких авиона под ознаком И-14А и Б. Николај Поликарпов, који је у августу 1932. године пуштен из затвора добио је задатак да руководи пројектом И-14А. Када је Совјетско ратно ваздухопловство наручило оба авиона и И-14 и И-14А, Поликарповљев дизајн добио је ознаку И-15.

И-15, такође познат и по свом развојном имену ТсКБ-3 је био мали двокрилни ловац са горњним крилом типа „галеб“.

И-15 је коришћен током борби у Шпанском грађанском рату, упоредо са авионом Поликарпов И-16, и показао се као један од најбољих двокрилних ловаца свог времена. Наш пилот Божидар Петровић је летео на И-15 у Шпанији.

Био је опремљен једним мотором М-25 снаге 515 kW (700КС). Направљено је укупно 674 примерка овог авиона.

Варијанте[уреди | уреди извор]

  • И-15бис (И-152) – једноседни ловачки двокрилац наоружан са четири митраљеза ПВ-1 или СхКАС калибра 7.62 mm и са 150 kg бомби. И-15бис је покретао снажнији мотор М-25В снаге 570 kW (775КС).
  • И-15тер (И-153) – Сличан изгледом са И-15 али са увлачећим стајним трапом.
  • И-15ТК – Један авион опремљен турбокомпресорима.
  • И-15ГК – Један авион опремљен кабином под притиском.
  • ТсКБ-3бис – Прототип.
  • ТсКБ-3тер – Прототип опремљен јачим мотором М-25В.

Корисници[уреди | уреди извор]

Види још[уреди | уреди извор]

Литература[уреди | уреди извор]

  • Рендулић, Златко (1974). Ваздухопловне доктрине - гледишта и техника. Београд, Војноиздавачки завод.
  • Рендулић, Златко (2014). Ловачка авијација 1914-1945. (на језику: (језик: српски)). Ваљево: Теовид. ISBN 978-86-83395-36-1. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]