Сеат

Из Википедије, слободне енциклопедије
SEAT, S.A.[1]
Акционарско друштво
Делатност Аутомобилска индустрија
Основано 9. маја 1950.
Оснивачи Instituto Nacional de Industria
Седиште Марторел,  Шпанија
Руководиоци
Џејмс Муир
Производи Аутомобили
Број запослених
13.000 радника (2011)
Веб-сајт seat.com

Сеат (шп. SEAT, S.A.) је шпански произвођач аутомобила са седиштем у Марторелу, Шпанија.[2] Основана је 9. маја 1950. као холдинг у државном власништву.

Данас је у власништву немачке Фолксваген групације,[3] као чланк Ауди Бренд групе, заједно са Аудијем и Ламборгинијем,[4][5] и производе возила са младалачким и спортском профилом.[6][7]

Седиште Сеат се налази у Марторелу крај Барселоне. До 2000. године годишња производња је прешла 500.000 јединица, а до 2006. године је произведено преко 16 милиона возила[8] од чега у Марторелију више од 6 милиона,[5] при чему се три-четвртине годишње производње извози у преко седамдесет држава.[9]

Име Сеат је раније био акроним за Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Шпанска компанија за туристичка возила)

Присуство на тржиштима[уреди]

Сеат 600, први извозни модел Сеата. Од 1965. извожен је у Колумбију, а у Финској је од 1970. до 1973. био најпродаваније возило.

Током своје 60 година дуге историја, само од 1953. до 1965. Сеат је правио возила само за домаће тржиште. Тек 1965. године 150 возила је извезено у Колумбији авионским превозом. Две године касније постигнут је споразум са Фијатом који им је омогућио да извозе аутомобиле са лиценцом на трећа тржишта.

Данас, компанија извози своје производе у преко 70 држава широм света. Основно тржиште се налази у Европи, а највећи тржишни успех ван Европе је постигнут на тржишту Мексика.

Поред 40 држава Европе, Сеат се извози у 11 држава Азије, 16 држава Америке и на Северу Африке.

Историја[уреди]

Стварање Сеата[уреди]

Шпанија је данас осма по броју произведених аутомобила и њено тржиште је међу највећима у Европи.[10] Међутим, у првој половини 20. века, Шпанија је била заостала у односу на друге западноевропске државе. У овом периоду је постојало само пар мањих произвођача возила које су преузеле стране компаније при чему је Хиспано-Суиза била најуспешнија. Стране компаније су преузеле ове произвођаче и временом су они углавном склапали или увозили возила.

Недостатак интереса за шпанским тржиштем након Шпанског грађанског рата омогућили су да се развије домаћа индустрија.[11] Почеци Сеата почињу 22. јуна 1940. године када је шпанска банка заједно са индустријским компанијама основале Иберијско друштво за аутомобилиски туризам са циљем да се успостави шпански масовни прозвођач аутомобила у приватном власништву. Већ 3. јануара 1942. шпанска влада је интервенисала да то буде државна компанија. С обзиром да нису имали довољно искуства у масовној производњи покушали су да нађу страног партнера. Услед стагнације Европе и Другог светског рата, пројекат је одложен.

Дана 9. маја 1950. основан је Сеат са почетним капиталом од 600 милиона пезета (данашњих 3,6 милиона евра). Годину дана пре тога влада Шпаније је потписала уговор са Фијатом који је имао за циљ оживљавање шпанске ауто индустрије.[12]

Почетне идеје за лоцирање компаније биле су Ваљадолид и Бургос али је одлучено да то буде у луци Барселоне због близине луке.

Партнерство са Фијатом[уреди]

Сеат 1400, први модел који је почео да се производи 1953.

Прављење прве фабрике почело је 1950, а завршено је 5. јуна 1953. Први произведени аутомобил 13. новембра 1953. је био Сеат 1400 са таблицама B-87.223. Удео Фијата у Сеату је био 7%, а према уговору Сеат је правио аутомобиле искључиво за шпанско тржиште. Први Сеатов модел је сматран луксузним због своје цене и није био доступан просечном Шпанцу.

Сеат 850, лансиран 1967,
био је први купе модел Сеата

Уследиле су године у којима је Шпанија доживела велики економски успон а Сеат је био један од покретача. Сваке године је повећавана производња и Сеат је имао доминантну позицију на тржишту Шпаније. Године 1967. шпанска влада је са Фијатом потписала уговор по коме је дозвољен извоз аутомобила а удео Фијата је са 7% увећан на 32%. У наредним годинама, Сеат је кренуо у изградњу нове инфраструкте са циљем стварања сопственог развоја и освајања нових технологија. Године 1971. годишња производња је порасла на 282.698 возила или 58% од укупне производње у Шпанији.

Плодна сарадња са фијатом је трајала до почетка 80их година. Након нафтне кризе 70их и недостатка средстава за већа улагања и неспремности шпанске владе да настави протекционистичку политику против Џенерал моторса прекинута је даља сарадња и Фијат се 1982. у потпуности повукао.

Након повлачења Фијата, шпанска влада је покренула разговоре са Фолксвагеном, Тојотом, Нисаном и Мицубишијем. Фолксваген је успео да направи кооперацију као и лиценцни споразум 20. септембра 1982. за производњу Фолксваген пасата и полоа у Шпанији. Дана 18. јуна 1986, Фолксваген је купио 51% акција Сеата, а 23. децембра је повећао удео на 75%. У децембру 1990. Фолксваген група је постала власник 99,99% акција

Производња и продаја[уреди]

Од 1953. године, Сеат је произвео 16 милион возила од чега је Сеат ибица био најуспешнији производ са 4 милиона произведених.[13]

модел 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Сеат марбеља 2,337
Сеат ароса 38,338 46,410 28,403 22,980 19,627 13,814 9,368
Сеат ми 990
Сеат ибица 180,775 194,245 199,279 188,427 197,311 220,497 183,754 168,645 183,848 172,206 192,470 173,715 189,083 191,183
Сеат инка 17,226 19,221 16,328 15,207 11,802 7,982
Сеат инка комби 7,708 8,573 5,534 5,316 3,879 2,150
Сеат кордоба 108,749 111,894 97,685 78,770 58,646 59,348 46,821 37,568 31,058 29,747 20,439 4,861
Сеат леон 6,080 93,123 91,939 93,606 96,536 90,850 98,130 126,511 120,630 96,761 66,368 79,462 80,736
Сеат алтеа 67,125 65,174 58,288 71,377 54,770 32,791 43,351 42,329
Сеат толедо 42,325 105,818 59,480 47,645 39,503 36,026 38,962 20,600 8,613 4,744 5,484 571
Сеат ексео 369 22,981 23,108 19,559
Сеат алхамбра 21,300 27,440 23,924 26,524 26,308 23,693 21,580 14,902 14,352 14,242 10,282 6,215 10,023 18,139
Укупна годишња производња 418,758 519,681 523,756 476,808 450,682 460,046 458,460 405,019 422,670 412,946 380,575 307,502 349,000 353,936

Референце[уреди]

  1. „Legal note”. SEAT.com. Приступљено 25. 9. 2010. 
  2. "Legal Note." SEAT. Retrieved on 20 November 2012. "Autovía A-2, Km 585 – 08760 Martorell"
  3. „Company History 1979–1950”. SEAT.com. Приступљено 9. 3. 2010. 
  4. „Volkswagen Group Audi Brand Group”. Volkswagenag.com. Приступљено 5. 2. 2012. 
  5. 5,0 5,1 „SEAT hoy”. Media.seat.com. 23. 3. 2009. Приступљено 11. 3. 2010. 
  6. „SEAT celebrates 60 years”. Media.seat.com. 30. 4. 2010. Приступљено 5. 2. 2012. 
  7. „The new Alhambra â€" highly functional and efficient perfect for the active family”. Media.seat.com. 19. 4. 2010. Приступљено 5. 2. 2012. 
  8. „SEAT produces car number 16 million since its beginnings”. Media.seat.com. 25. 1. 2008. Приступљено 8. 3. 2010. 
  9. „SEAT is exporting approximately 75% of its production to 72 countries”. Seat.com. Приступљено 5. 2. 2012. 
  10. „World motor vehicle production by country and type” (PDF). Приступљено 5. 2. 2012. 
  11. S. Estapé-Triay. State and industry in the '40s: The Spanish automobile industry. Department of Economics and Business — Universitat Pompeu Fabra — Barcelona, 1999, pp. 23
  12. History Of SEAT 1950-1979
  13. SEAT IBIZA A success story spanning 25 years http://media.seat.com/en/seat-news/2009/410-25-anos-de-exito.html

Спољашње везе[уреди]