Аустро-Дајмлер оклопна кола
| Оклопна кола Аустро-Даимлер | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  Аустроугарска
|
| Намена | оклопни аутомобил |
| Произвођач | Аустро-Даимлер |
| Почетак производње | 1904-1905. |
| Број примерака | 2 |
| Брзина на путу | 22.5-45 km/h |
| Досег | 55 km |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 4.1 m |
| Ширина | 2.1 m |
| Висина | 2.7 m |
| Тежина | 2.9 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | 1-2 митраљеза Максим калибра 0,30 in (7,6 mm) |
| Оклоп | 3-4 mm |
| Мотор | бензински Даимлер са 4 цилиндра, водом хлађени |
| Снага (КС) | 35 КС |
| Посада | |
| Посада | 3 |
Оклопна кола Аустро-Даимлер (нем. Austro-Daimler Panzerwagen) била су аустроугарски оклопни аутомобил из периода пре Првог светског рата.
Историја
[уреди | уреди извор]Прва модерна оклопна кола на свету, Аустро-Даимлер понуђен је Немачкој и Аустроугарској војсци 1905-1906, али је одбијен због традиционалних схватања о улози коњице пре Првог светског рата. Тако ова возила, далеко испред свог времена, никад нису примењена у борби.[1]
Карактеристике
[уреди | уреди извор]Аустро-Даимлер имао је погон на сва 4 точка (што му је давало покретљивост ван друма), потпуно оклопљен труп и покретну куполу (360 степени) наоружану митраљезом. Трочлану посаду чинили су возач, командир и митраљезац.[1]
Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ а б „Austro-Daimler Panzerwagen (1904)”. www.tanks-encyclopedia.com (на језику: енглески). Приступљено 10. 6. 2018.
Литература
[уреди | уреди извор]- „Austro-Daimler Panzerwagen (1904)”. www.tanks-encyclopedia.com (на језику: енглески). Приступљено 10. 6. 2018.
