Mostovi Novog Sada
Appearance
Ovaj članak sadrži spisak literature, srodne pisane izvore ili spoljašnje veze, ali njegovi izvori ostaju nejasni, jer nisu uneti u sam tekst. |
Mostovi na Dunavu (između 1.252 i 1.262 km toka reke) i kanalu Dunav—Tisa—Dunav kod Novog Sada.
Mostovi na Dunavu pre 1945.
[uredi | uredi izvor]- Pontonski most, 1788-1918.
- Železnički most (Most cara Franca Jozefa, Most kraljevića Andreja), 1883-1941. (uništen od strane jugoslovenske vojske da bi se usporilo prodiranje Nemaca na jug)
- Poćorekov most, 1915-1924, zamišljen kao prvi drumski most u Novom Sadu, bio je izgrađen od drveta, a 1924. ga je uništio led[2][3][4] Ovaj je bio debeo "5 do 6 metara", vojska ga je minirala i gađala avionskim bombama.[5]
- Most kraljevića Tomislava, 1928-1941. (uništen od strane jugoslovenske vojske da bi se usporilo prodiranje Nemaca na jug)
- Železnički most, 1941-1944. (izgrađen i kasnije uništen od strane nemačke vojske pri povlačenju)
Mostovi na Dunavu od 1945. do 1999.
[uredi | uredi izvor]- Pontonski most, 1945-1946, postavljen kao privremeno rešenje na mestu današnjeg Varadinskog mosta
- Most maršala Tita (1991. naziv promenjen u Varadinski most), sagrađen 1946, porušen za vreme NATO bombardovanja SRJ 1999.
- Žeželjev most (Most bratstva i jedinstva), sagrađen 1961, porušen za vreme NATO bombardovanja SRJ 1999.
- Most slobode, sagrađen 1981, porušen za vreme NATO bombardovanja SRJ 1999.
Mostovi na Dunavu posle 1999.
[uredi | uredi izvor]- Pontonski most, postavljen kao privremeno rešenje pokraj Varadinskog mosta, 1999-2005. (zatvoren posle puštanja u promet Mosta slobode)
- Drumsko-železnički most (Most Boška Peroševića), 2000-2019. (postavljen kao privremeno rešenje i demontiran nakon izgradnje Železničko-drumskog mosta)
- Varadinski most, obnovljen 2000.
- Most slobode, obnovljen 2005.
- Železničko-drumski most preko Dunava (Novi Žeželjev most), sagrađen 2018. (na mestu Žeželjevog mosta)
Pregled mostova
[uredi | uredi izvor]Postojeći mostovi u Novom Sadu u nizvodnom smeru:
Red. br. | Naziv mosta (u funkciji od) | Dužina | Kategorija | Mostovi na istoj lokaciji, različitih konstrukcija |
---|---|---|---|---|
1. | Most slobode (1981—1999, i od 2005) | 1382 m | drumski pešački biciklistički |
|
2. | Varadinski most (od 2000) | 304 m | drumski pešački biciklistički |
— Pontonski most (Hagenov most) (1788—1918) — Most kraljevića Tomislava (1928—1941) — Pontonski most (1945—1946) — Most maršala Tita (1946—1999) (od 1991—1999. zvanično ime Varadinski most) |
3. | Železničko-drumski most (od 2018) (ili nezvanično (Novi) Žeželjev most) |
474 m | železnički drumski pešački biciklistički |
— Žeželjev most (1961—1999) (zvanično ime je bilo Most bratstva i jedinstva) |
Bivši mostovi u Novom Sadu, na drugim lokacijama u odnosu na sadašnje mostove, u nizvodnom smeru:
Red. br. | Naziv mosta (u funkciji od) | Napomene |
---|---|---|
1. | Most kraljevića Andreja (1883—1944) (od 1883—1918. zvanično ime Most Franje Josifa) |
Stubovi mosta i danas vidljivi u Dunavu. |
2. | Pontonski most (1999—2005) | Između stubova mosta kraljevića Andreja i tada srušenog Varadinskog mosta. |
3. | Poćorekov most (1915—1924) (nezvanično ime mosta) |
U produžetku današnje ulice Miloša Bajića. |
4. | Drumsko-železnički most (2000—2018) (ili Privremeni montažno-demontažni most MD-88, ili nezvanično Most Boška Peroševića) |
Privremeni most 75 m uzvodno od porušenog Žeželjevog mosta. |
Mostovi na kanalu Dunav—Tisa—Dunav
[uredi | uredi izvor]- Kaćki most
- Temerinski most
- Klisanski most
- Železnički most
- Most koji povezuje Bulevar Evrope i auto-put Subotica-Novi Sad.
Galerija
[uredi | uredi izvor]-
Hagenov most, 1788—1918
-
Most kraljevića Andreja, 1883—1944
-
Poćorekov most, 1915—1924
-
Most kraljevića Tomislava, 1928—1941
-
Most Maršala Tita, 1946—1999
-
Most bratstva i jedinstva, 1961—1999
-
Pontonski most, 1999—2005
-
Drumsko-železnički most, 2000—2019
-
Kaćki most
-
Temerinski most
-
Klisanski most
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ Crnogorka, br. 21, od 14. juna, feljton: Na povratku s Brankove svečanosti, Fruška gora (PDF). Cetinje. 1884. str. 177.
- ^ „Most koji nikada nije izgrađen u Novom Sadu…”. Kanal 9 TV. 7. 6. 2017. Pristupljeno 24. 4. 2020.
- ^ "Politika", 1. jan. 1924, str. 4
- ^ "Ilustrovani list"; 1924, br. 9, str. 1 (foto ostataka)
- ^ "Ilustrovani list"; 1924, br. 4; str. 1 i 2
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Mostovi Novog Sada, 2. dopunjeno izdanje, Prometej, Novi Sad, 2005.