Nemačka podmornica U-15
| Nemačka podmornica U-15 | |
|---|---|
 Nemačka podmornica U-15 | |
| Opšti podaci | |
| Karijera | .svg){kind=small} |
| Kobilica postavljena | 24. septembar 1935. |
| Porinut | 15. februar 1936. |
| Završetak gradnje | 7. mart 1936. |
| Glavne karakteristike | |
| Deplasman | 279 tona površinski deplasman 328 tona podvodni deplasman |
| Dužina | 42.70 m |
| Širina | 4.08 m |
| Visina | 8,60 m |
| Gaz | 3.90 m |
| Dubina ronjenja | 150 m |
| Pogon | 700 KS u površinskoj vožnji 360 KS u podvodnoj vožnji |
| Brzina | 13,00 čvora u površinskoj vožnji 7,00 čvora u podvodnoj vožnji |
| Posada | 22 - 24 oficira i mornara |
| Naoružanje | Topovi: 1 × 20 mm Torpedne cevi: 3 × 533 mm (5 torpeda) |
Podmornica U-15 je bila Nemačka podmornica tipa II-B i korišćena je u Drugom svetskom ratu. Podmornica je izgrađena 7. marta 1936. godine i služila je u 1. podmorničkoj flotili (1. mart 1936 — 1. avgust 1939) - borbeni brod, 1. podmorničkoj flotili (1. septembar 1939 — 31. decembar 1939) - borbeni brod, i 1. podmorničkoj flotili (1. januar 1940 — 30. januar 1940) - borbeni brod.
Služba[uredi | uredi izvor]
Podmornica U-15, napusta 31. avgusta 1939. godine, bazu Vilhelmshafen, i odlazi u svoju prvu borbenu patrolu, a ujedno i misiju polaganja mina. Po završenom polaganju jednog monskog polja, U-15 uplovljava 8. septembra u Vilhelmshafen. U 06:10 sati, 10. septembra 1939. godine, britanski trgovački brod Goodwood (zapovednik Harold Stivendal Hjusan) koji je prevozio ugalj, udara u jednu minu, položenu 5. septembra od podmornice U-15, i tone na oko 1 nautičku milju jugoistočno od rta Flemborog. Jedan član posade gine, a zapovednika i ostalih 22 člana posade sakuplja jedan ribarski brod i iskrcava ih u Bridlington.
Na svoje novo patroliranje, U-15 polazi iz Vilhelmshafena 20. septembra 1939. godine, ali se nakon 19 dana neuspešnog patroliranja vraća u Vilhelmshafen. Dana, 21. oktobra 1939. godine, britanski trgovački brod Orsa (zapovednik Aleksander Simson) na kome se nalazilo 2.100 tona uglja, udara u jednu minu, koju je 5. septembra položila U-15, i tone na oko 15 nautičkih milja od rta Flemborog. Jedanaest članova posade je poginulo, a zapovednika i još 3 preostala člana posade sakuplja britanski razarač HMS Woolston (L 49), i iskrcava ih u Rojst.
Nakon malo više od mesec dana, 14. novembra, U-15 polazi na svoje treće patroliranje, ali se već 18. novembra vraća u Vilhelmshafen. Dana, 28. decembra 1939. godine, britanski ribarski brod Resercho (zapovednik A. Dervud) udara u jednu minu, položone 5. septembra od U-15, i tone na oko 6 nautičkih milja od rta Flemborog. Na svoje četvrto patroliranje, U-15 polazi iz Vilhelmshafena 9. januara 1940. godine, ali nakon 11 dana neuspešnog patroliranja, ona se vraća u Vilhelmshafen. Na svoje poslednje patroliranje, U-15 polazi 29. januara 1940. godine. Sutradan, 30. januara, podmornica U-15 tone u Severnom moru, nakon što je greškom udarena pramcem nemačkog torpiljera Iltis. Kompletna posada od 25 ljudi je potonula zajedno sa svojom podmornicom.
Komandanti[uredi | uredi izvor]
- Verner fon Šmit - 30. septembar 1935 — 15. maj 1936.
- Hans Kohauc - 16. maj 1936 — 2. avgust 1936.
- Verner fon Šmit - 3. avgust 1936 — 30. septembar 1937.
- Hajnc Buholc - 1. oktobar 1937 — 26. oktobar 1939.
- Peter Fram - 27. oktobar 1939 — 30. januar 1940.
Brodovi[uredi | uredi izvor]
| Ime broda | Država | Težina | Godina izgradnje | Datum napada | Napomena |
|---|---|---|---|---|---|
| Goodwood |  Ujedinjeno Kraljevstvo
|
2.796 tona | 1937. | 10. septembar 1939. | Potopljen |
| Orsa | Ujedinjeno Kraljevstvo
|
1.478 tona | 1925. | 21. oktobar 1939. | Potopljen |
| Resercho | Ujedinjeno Kraljevstvo
|
258 tona | 1917. | 28. decembar 1939. | Potopljen |