Škoda kamik
| Škoda kamik | |
|---|---|
 Škoda kamik, međunarodna verzija | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Škoda Auto |
| Proizvodnja | 2019. – |
| Montaža | Mlada Boleslav, Češka |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | gradski krosover |
| Karoserija | 5 vrata – SUV |
| Raspored | motor i pogon napred |
| Platforma | MQB A0 |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.0, 1.5 TSI L dizel 1.6 TDI L gas (CNG) 1.0 L |
| Stepen prenosa | 5 i 6 stepeni (manuelni) 7 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2651 |
| Dužina | 4241 |
| Širina | 1793 |
| Visina | 1531 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Škoda jeti |
Škoda kamik (češ. Škoda Kamiq) gradski je krosover češkog proizvođača automobila Škoda, koji se proizvodi od 2019. godine.
Naziv kamik je prvi put korišćen juna 2018. godine na subkompaktnom krosoveru izgrađenom isključivo za tržište u Kini. Drugi subkompaktni krosover za međunarodno tržište, sa istim imenom, predstavljen je februara 2019. na sajmu automobila u Ženevi.[1]
Međunarodna verzija[uredi | uredi izvor]
Zasnovan je na konceptu Vision X, koji je javnosti predstavljen 2018. godine. Kamik je subkompaktni krosover, to jest najmanji je Škodin krosover. Pozicioniran je ispod većih krosovera karoka i kodijaka. Kamik za međunarodno tržište je debitovao na sajmu u Ženevi 2019. godine. Proizvodnja je krenula u junu, a isporuke su zvanično počele u septembru 2019. godine. Škoda je uložila oko 100 miliona evra u proizvodnju ovog modela. Proizvodi se u Mladoj Boleslavi uz modele oktaviju, fabiju, skalu i karok.[2]
Oprema[uredi | uredi izvor]
Automobil je izgrađen na Folksvagenovoj MQB A0 platformi. Dakle, radi se o manjem automobilu dužine 4,2 metra sa pogonom na prednje točkove, slično kao Folksvagen t-kros ili Škoda skala. Kamik sa pomenutim automobilima ima zajedničku tehničku osnovu, neke elemente dizajna i unutrašnjost. Zapremina prtljažnog prostora je 400 litara, a pri obaranju zadnjih sedišta prtljažni prostor iznosi 1.395 litara.[3]
Dostupan je u dva nivoa opreme. Osnovni ambition uključuje devet vazdušnih jastuka, led prednja svetla i zadnja svetla, automatsko kočenje za detekciju pešaka, automatsko prebacivanje dnevnih svetla i kratkog svetla, pomoć u voznoj traci, manuelni klima uređaj. Poseduje i tempomat, putni računar, 6,5 inčni ekran i prednja sedištima sa lumbalnom podrškom. Kao u mnogim Škodinim vozilima, takođe i kamik poseduje kišobran skriven u vratima. Drugi nivo opreme style dodatno poseduje 16-inčne felne, bi-led prednja svetla, dvozonsku automatsku klimu, zadnje parking senzore, bolero multimedijalni sistem sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir, ambijentalno osvetljenje, kožni višenamenski upravljač, ulaz bez ključa, električno preklopljiva spoljna ogledala, senzor svetlosti i kiše. Moguće je i naručiti različite preferencijalne pakete opreme.[3]
Na evropskim testovima sudara 2019. godine, kamik je doboi maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[4]
Motori[uredi | uredi izvor]
Motori si identični kao kod skale, tri turbobenzinca, i po jedna verzija na turbodizel i gas (CNG).[3]
| Oznaka | Cilindri/ ventili |
Snaga | Maksimalni obrtni moment |
Menjači | Potrošnja | Maksimalna brzina |
Ubrzanje (0–100 km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | |||||||
| 1.0 TSI | 3/4 | 70 kW / 95 KS | 175 Nm | 5 manuelni | 5,1 l / 100 km | 181 km/h | 11,1 sek. |
| 1.0 TSI | 3/4 | 85 kW / 114 KS | 200 Nm | 6 manuel. / 7 autmt | 5,1 l / 100 km | 194 km/h | 9,9 sek. |
| 1.5 TSI | 4/4 | 110 kW / 148 KS | 250 Nm | 6 manuel. / 7 autmt | 5,1 l / 100 km | 213 km/h | 8,3 sek. |
| Dizel | |||||||
| 1.6 TDI | 4/4 | 85 kW / 114 KS | 250 Nm | 6 manuel. / 7 autmt | 4,2 l / 100 km | 193 km/h | 10,2 sek. |
| Gas | |||||||
| 1.0 G Tec | 3/4 | 66 kW / 89 KS | 145 Nm | 6 manuelni | |||
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
prednji deo -
zadnji deo -
unutrašnjost
Kineska verzija[uredi | uredi izvor]
Kinesku verziju Škode kamik je dizajniralo i izgradilo zajedničko Folksvagenovo i kinesko SAIC Motor preduzeće SAIC Volkswagen. Ova verzija je predstavljena na sajmu automobila u Pekingu aprila 2018. godine, a proizvodnja pokrenuta u junu iste godine. Kineska verzija kamika je nešto veća od međunarodne verzije, dužine 4.390 mm. U ponudi je varijanta samo sa jednim motorom, 1,5 litarskim turbobenzincem od 81 kW, sa petostepenim manuelnim i šestostepenim automatskim menjačem.[5]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „2019 Skoda Kamiq Revealed With Funky Headlights” (na jeziku: engleski). motor1.com. Pristupljeno 04. 04. 2020.
- ^ „Prva Škoda kamik sišla sa proizvodne trake” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 04. 04. 2020.
- ^ a b v „Škoda Kamiq je tady a oficiálně!” (na jeziku: češki). auto.cz. Pristupljeno 04. 04. 2020.
- ^ „Kamik na Euro NCAP testovima sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 04. 04. 2020.
- ^ „This Is The New Skoda Kamiq Crossover For China” (na jeziku: engleski). carnewschina.com. Pristupljeno 04. 04. 2020.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Škoda kamik u Kini (jezik: engleski)
- Škoda predstavila najmanji SUV – kamik (jezik: srpski)