Škoda jeti

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Škoda jeti
Škoda jeti
Pregled
ProizvođačŠkoda Auto
Proizvodnja2009. – 2017.
MontažaČeška, Indija, Kazahstan, Kina, Ukrajina, Rusija
Karoserija i šasija
KlasaGradski krosover
Karoserija5 vrata SUV
Sličnitiguan, ateka, Q3
Pogonski agregat
Motorbenzin 1.2, 1.4, 1.8 L
dizel 1.6, 2.0 L
Stepen prenosa5 i 6 manuelni
6 i 7 automatik
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2578
Dužina4223
Širina1793
Visina1691
Masa1245-1435
Hronologija
NaslednikŠkoda kamik
Škoda karok

Škoda jeti (češ. Škoda Yeti) gradski je krosover koji je proizvodila češka fabrika automobila Škoda. Proizvodio se od 2009. do 2017. godine.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Škoda jeti je kompaktni krosover sa petoro vrata i pet sedišta. Predstavljen je na sajmu automobila marta 2009. godine u Ženevi. Jeti je prvi Škodin automobil u SUV klasi.

U većini zemalja Evropske unije, jeti je dostupan sa tri različita nivoa opreme: Experience, Ambition i Track (ili Active na nekim tržištima). Međutim, u Ujedinjenom Kraljevstvu je dostupan u pet nivoa opreme, E, S, SE, SE Plus i Elegance. U Indiji je dostupan u Active, Ambition (takođe i pod nazivom Ambiente) i Elegance. Kapacitet prtljažnog prostora kreće se od 405 litara do 1.760 litara kada se uklone zadnja sedišta. Neki modeli su opremljeni pogonom na sva četiri točka 4x4, sa ručnim ili automatskim menjačem.

Jeti je dobio 5 zvezdica za bezbednost od strane Evropskog programa za ocenjivanje novih automobila (Euro NCAP). Može biti opremljen sa 11 vazdušnih jastuka i postigao je 92% zaštite za putnike od frontalnog i bočnog sudara.[1]

2009. godine engleski magazin Top Gir ga proglasio porodičnim automobilom godine. 2010. i 2011. takođe je dobio nagradu automobila godine od engleskih magazina Auto Express i Offroad Magazine. U junu 2011. godine, proizvedeno je 100.000 modela jeti. Od 2013. godine proizvodi se i u Kini u fabrici Shangai Volkswagen (SVW), u Šangaju.[2] Na sajmu automobila u Frankfurtu 2013. godine predstavljen je redizajn modela jeti.[3]

Godine 2017, jeti je zamenjen modelima pod nazivom karok i kamik.

Motori[uredi | uredi izvor]

Specifikacije[4]
Model Zapremina Cilindri/
ventili
Snaga Menjači Pogon
Benzin
1.2 TSI 1197 cm³ 4/8 77 kW / 105 KS 6° manuelni, 7° automatik
1.4 TSI 1390 cm³ 4/16 90 kW / 122 KS 6° manuelni
1.8 TSI 1798 cm³ 4/16 118 kW / 160 KS 6° manuelni 4x4
1.8 TSI 1798 cm³ 4/16 112 kW / 152 KS 6° automatik 4x4
Dizel
1.6 TDI 1598 cm³ 4/16 77 kW / 105 KS 5° manuelni
2.0 TDI 1968 cm³ 4/16 81 kW / 110 KS 5° manuelni
2.0 TDI 1968 cm³ 4/16 81 kW / 110 KS 6° manuelni 4x4
2.0 TDI 1968 cm³ 4/16 103 kW / 140 KS 6° manuelni 4x4
2.0 TDI 1968 cm³ 4/16 103 kW / 140 KS 6° manuelni, 6° automatik 4x4
2.0 TDI 1968 cm³ 4/16 125 kW / 170 KS 6° manuelni 4x4

Galerija[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 9. 2. 2014. 
  2. ^ „100.000 jetija za dve godine” (na jeziku: srpski). moto.rs. Arhivirano iz originala 22. 02. 2014. g. Pristupljeno 9. 2. 2014. 
  3. ^ „Fejsliftovana Škoda jeti” (na jeziku: srpski). moto.rs. Arhivirano iz originala 22. 02. 2014. g. Pristupljeno 9. 2. 2014. 
  4. ^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 9. 2. 2014. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]