Chevrolet Orlando

Ševrolet orlando
Ševrolet orlando
	Druga generacija
Pregled
Proizvođač	Ševrolet; Dženeral Motors
Proizvodnja	2010. – danas
Montaža	Gunsan, ; Hanoj, ; Kalinjingrad, ; Valensija (Venecuela), ; Pitnak, ; Jentaj,
Karoserija i šasija
Klasa	Miniven
Karoserija	5 vrata
Slični	Opel zafira; Ševrolet kruz
Hronologija
Prethodnik	Ševrolet vivant/takuma; Ševrolet zafira

Chevrolet Orlando (transkr. Ševrolet orlando) je automobil niže srednje klase minivena, koji proizvodi američka automobilska grupa Dženeral Motors i američka fabrika automobila Ševrolet od 2010. godine. Model prve generacije je uglavnom razvio i proizveo GM Korea, dok se takođe sklapao u četiri druge zemlje. Njegova glavna tržišta bila su Južna Koreja, Evropa, Kanada, Latinska Amerika i nekoliko drugih azijskih zemalja. Nije se plasirao na tržište u Sjedinjenim Državama.

Model druge generacije koji je lansiran 2018. godine isključivo proizvodi i prodaje u Kini SAIK-GM zajedničko preduzeće, koje deli istu platformu sa Bjuik GL6. To je takođe označilo kraj proizvodnje orlanda u Južnoj Koreji.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Orlando je kompaktni miniven koji se nekada prodavao u Evropi i Latinskoj Americi, Kanadi i Južnoj Koreji, sada samo u Kini.

Prva generacija (2010–2018)[uredi | uredi izvor]

Koncept orlanda je predstavljen na Salonu automobila u Parizu 2008. i kasnije na Međunarodnom sajmu automobila u Severnoj Americi 2009. godine.^[1] Rečeno je da je to vozilo sa 5 vrata i 7 sedišta zasnovano na Ševrolet kruz limuzini. Konceptni model ima dvoslojnu rešetku, farove koji se ulivaju u prednje blatobrane i mišićave forme blatobrana koji se obavijaju oko točkova, 2.0-litarski 4-cilindrični turbo-dizel motor od 150 KS (110 kV) i 320 N⋅m.

2010. GM je pokazao GMC granit mali MPV koncept, koji je sličan orlandu.^[2]

I generacija, prednji pogled
I generacija, zadnji pogled
Ševrolet orlando koncept, prednji pogled
Ševrolet orlando koncept, zadnji pogled

Druga generacija (2018–)[uredi | uredi izvor]

Orlando druge generacije se proizvodi i prodaje isključivo u Kini, a proizvodi ga SAIK-GM. Dostupan je u verzijama sa 5 i 7 sedišta. Snaga dolazi od 1.35 L (1.349 cm³) turbo motora sa tri cilindra koji proizvodi 156 KS (116 kV) pri 5.500 o/min i 230 Nm između 1.800–4.400 o/m.^[3] Opcioni redline paket daje snagu motora do 120 kW (160 KS).^[4]

II generacija, prednji pogled
II generacija, zadnji pogled

Reference[uredi | uredi izvor]

^ Phillips, Drew (11. 1. 2009). „Detroit 2009: Chevy Orlando Concept comes stateside, production version due in 2011 [w/VIDEO]”. Autoblog. Pristupljeno 8. 4. 2016. CS1 održavanje: Format datuma (veza)
^ Filipponio, Frank (19. 12. 2009). „Report: GM to show Chevy Orlando-based GMC Granite and hi-po Buick Regal in Detroit”. Autoblog. Pristupljeno 8. 4. 2016. CS1 održavanje: Format datuma (veza)
^ „Chevrolet Orlando II 530T Ecotec (163 Hp) DSS | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions”. www.auto-data.net (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2019-07-31.
^ Feijter, Tycho de (18. 7. 2018). „The New Chevrolet Orlando Is Not An MPV No More”. CarNewsChina.com. CS1 održavanje: Format datuma (veza)

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]

[1] Phillips, Drew (11. 1. 2009). „Detroit 2009: Chevy Orlando Concept comes stateside, production version due in 2011 [w/VIDEO]”. Autoblog. Pristupljeno 8. 4. 2016. CS1 održavanje: Format datuma (veza)

[2] Filipponio, Frank (19. 12. 2009). „Report: GM to show Chevy Orlando-based GMC Granite and hi-po Buick Regal in Detroit”. Autoblog. Pristupljeno 8. 4. 2016. CS1 održavanje: Format datuma (veza)

[3] „Chevrolet Orlando II 530T Ecotec (163 Hp) DSS | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions”. www.auto-data.net (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2019-07-31.

[4] Feijter, Tycho de (18. 7. 2018). „The New Chevrolet Orlando Is Not An MPV No More”. CarNewsChina.com. CS1 održavanje: Format datuma (veza)

[1]

[2]

[3]

[4]