Tatra T5A5
Tatra T5A5 | |
---|---|
![]() Crtež tramvaja Tatra T5A5 | |
Opšte informacije | |
Proizvođač | ČKD |
Godina proizvodnje | 1981. |
Prethodnik | Tatra T5 |
Naslednik | Tatra T5B6 |
Specifikacije | |
Broj sekcije | 1 |
Dužina | 14300 mm |
Širina | 2500 mm |
Visina | 3145 mm |
Širina koloseka | 1435 mm |
Maksimalna brzina | 65 km/h |
Unutrašnjost | |
Broj sedećih putnika | 20 |
Broj stojećih putnika | 115 |
Portal ![]() | |
Tatra T5A5 je tip čehoslovačkog tramvaja proizveden u ČKD Tatri od kojeg je napravljen samo jedan prototip.
Konstrukcija[uredi | uredi izvor]
Tramvaj tipa T5A5, razvijen na kraju 70. i početkom 80. godina prošlog veka je bila daljnja varijanta tipa T5. To je bio novi model tramvaja koji je trebalo da zameni tip T3 u Čehoslovačkoj[1].
To je jednosmerni četveroosovinski tramvaj koji ima troja vrata sa jedne strane karoserije. Radi se o standardnoj verziji tipa T5C5, koji je proizvodio ČKD za Budimpeštu.
Prototip[uredi | uredi izvor]
Za prototip tramvaja T5A5 je korišćena karoserija tramvaja T5C5, sa kojega su skinuta vrata sa desne strane karoserije. Tramvaj je dovršen 1981. i dobio je garažni broj 8013, no zbog dolaska praških tramvaja T3M pod garažnim brojevima od 8001, tramvaj dobija broj 0013[2]. Javni prevoznici u Čehoslovačkoj nisu naručili taj tip, pa nije započela ni serijska proizvodnja[1].
Prototip je bio pod svakakvim probama; 1984. godine tramvaj je isprobavan sa prikolicom, godinu dana kasnije je dobio postolja za premetro, a 1986. godine je dobio tiristore TV4[3]. Zatim je ostavljen u praškom tramvajskom spremištu Hloubjetin[2]. Na oktobar 1998. godine je prototip tramvaja RT8D5 je isprobavan u testu deformacije[4], u kojemu je učestvovao taj tramvaj.
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b Hinčica, Libor (2012). „Provoz klasických tramvají TATRA T3 v Ostravě”. Československý dopravák. 2. str. 8—9.
- ^ a b Bílek, Richard (1998). „Tramvajové prototypy řad T a K”. Městská doprava. 2. str. 8,10—12.
- ^ Jähne, Christoph (30. 9. 2012). „T5A5” (na jeziku: nemačkom). Tatrawagen.de. Arhivirano iz originala 14. 10. 2010. g. Pristupljeno 08. 07. 2016.
- ^ „RT8D5M”. Prazsketramvaje.cz. 30. 9. 2012.