Tatra T1

С Википедије, слободне енциклопедије
Tatra T1
Трамвај Татра Т1 у Острави
Опште информације
 ПроизвођачЧКД
 Година производње1952—1958.
 НаследникTatra T2
Спецификације
 Број секције1
 Дужина13300 mm
 Ширина2400 mm
 Висина3050 mm
 Маса16600 kg
 Ширина колосека1435/1524 mm
 Максимална брзина65 km/h
Унутрашњост
 Број седећих путника26
 Број стојећих путника69
Портал Трамвајски саобраћај

Tatra T1 је најстарији модел чехословачких трамваја концепције PCC. Трамвај се производио у педесетим годинама прошлог века у фабрикама ЧКД Татра и ЧКД Стаљинград. У производњи је замењен трамвајима типа Tatra T2.

Конструкција[уреди | уреди извор]

Т1 (оригинално ТI) је једносмерни четвероосовински трамвај који потиче од америчке концепције PCC. На једној страни тела има троја врата; трамвај је оригинално опремљен тролом (у шездесетим годинама је испробаван пантограф) и електричном опремом типа ТР32 са диодном регулацијом. Трамваји су имали са предње и задње стране отворе за регулативни кабл. Трамвај је имао један светлосни фар који је био ужи него на другим трамвајима Татра.

Прототип[уреди | уреди извор]

Након дизајнирања 1951. године су направљена 2 прототипа трамваја Т1. Први прототип је пробно возио по Прагу с гаражним бројем 5001. Други прототип је након проба заједно са првим возио у редовном саобраћају.

Данас су ти трамваји сачувани у Прагу, у музеју јавног градског превоза.

Набавке трамваја[уреди | уреди извор]

Произведено је 287 трамваја Т1 током 1951. и 1958. године.

Држава Град Тип Количина трамваја Гаражни бројеви Године испоруке
 Чешка Мост-Литвинов Tatra T1 34 201-234 1957-1958
Оломоуц Tatra T1 10 101-110 1957-1958
Острава Tatra T1 44 501-544 1955-1957
Плзењ Tatra T1 33 101-133 1955-1957
Праг Tatra T1 133 5001-5133 1951-1956
 Пољска Варшава Tatra T1 2 501, 502 1955
 Русија Ростов на Дону Tatra T1 20 301-320 1957
 Словачка Кошице Tatra T1 11 201-211 1956-1958

Историјска возила[уреди | уреди извор]

Чешка:

Словачка:

  • Кошице: г.б. 203

Референце[уреди | уреди извор]