Немачка подморница У-16
| Немачка подморница У-16 | |
|---|---|
| Општи подаци | |
| Каријера | .svg){kind=small} |
| Кобилица постављена | 5. август 1935. |
| Поринут | 28. април 1936. |
| Завршетак градње | 16. мај 1936. |
| Главне карактеристике | |
| Депласман | 279 тона површински депласман 328 тона подводни депласман |
| Дужина | 42.70 метара |
| Ширина | 4.08 метара |
| Висина | 8.60 метара |
| Газ | 3.90 метара |
| Дубина роњења | 150 метара |
| Погон | 700 КС у површинској вожњи 360 КС у подводној вожњи |
| Брзина | 13,00 чвора у површинској вожњи 7,00 чвора у подводној вожњи |
| Посада | 22 - 24 официра и морнара |
| Наоружање | Топови: 1 × 20 mm Торпедне цеви: 3 × 533 mm (5 торпеда) |
Подморница У-16 је била Немачка подморница типа II-Б и коришћена у Другом светском рату. Подморница је изграђена 16. маја 1936. године и служила је у 3. подморничкој флотили (1. мај 1936 — 1. август 1939) - борбени брод, и 3. подморничкој флотили (1. септембар 1939 — 25. октобар 1939) - борбени брод.
Служба
[уреди | уреди извор]На своје прво борбено патролирање, подморница У-16 полази из базе Вилхелмсхафен, 2. септембра 1939. године, али свега 7 дана касније упловљава у базу Кил, одакле ће 13. септембра кренути у ново патролирање. У 00:30 сати, 28. септембра 1939. године, шведски трговачки брод Nyland, био је заустављен од подморнице У-16, на око 45 наутичких миља северозападно од Ставангера. Заповедник брода прелази на палубу подморнице и извештава да он нема папире, пошто су пали преко палубе. У 04:30 сати, група за претрес брода прелази на брод, и проналази један телеграм, у коме се види да је брод требало да стигне у Ремсгеит, уместо у Антверпен. По завршеном прегледу, група за претрес брода се враћа на подморницу, а посади шведског брода је наређено да напусти брод у чамцима за спасавање. Немци пребацују заповедника са подморнице на један чамац за спасавање, а затим у 08:25 сати, потапају брод, погодивши га једним торпедом. Заповедника и остале чланове посаде, проналази и сакупља норвешки минополагач Olav Tryggvason.
Дана, 5. октобра, У-16 упловљава у базу Кил, где остаје до 18. октобра, када полази на своју следећу мисију полагања мина. Међутим, 25. октобра, подморница У-16 је у Енглеском каналу, у близини Довера, откривена и потопљена дубинским бомбама са комплетном посадом од 28 људи, од британског наоружаног рибарског брода HMS Cayton Wyke и британског патролног брода HMS Puffin. Скоро месец дана касније, 21. новембра 1939. године, француски помоћни ратни брод Ste. Claire удара у једну мину, положену 23. октобра од подморнице У-16, и тоне са комплетном посадом, на око 10 наутичких миља југоисточно од Фолкестона. Бивши власник брода M. Pannequin, налазио се на палуби, и гине, када је његов брод потопљен.
Команданти
[уреди | уреди извор]- Хајнц Бедун - 1. мај 1936 — 29. септембар 1937.
- Ханес Вајнгертнер - 30. септембар 1937 — 11. октобар 1939.
- Удо Беренс - 8. октобар 1939 — 17. октобар 1939.
- Хорст Велнер - 12. октобар 1939 — 25. октобар 1939.
Бродови
[уреди | уреди извор]| Име брода | Држава | Тежина | Година изградње | Датум напада | Напомена |
|---|---|---|---|---|---|
| Nyland |  Шведска
|
3.378 тона | 1909. | 28. септембар 1939. | Потопљен |
| Ste. Claire |  Француска
|
57 тона | 1906. | 21. новембар 1939. | Потопљен |