Пређи на садржај

Рено сеник

С Википедије, слободне енциклопедије
Рено сеник
Преглед
ПроизвођачРено
Каросерија и шасија
КласаМинивен 1996. – 2022.
Кросовер 2023. –
Каросерија5 врата

Рено сеник (фр. Renault Scénic) је аутомобил који производи француска фабрика аутомобила Рено. Производио се од 1996. године до 2022. године. Поново се као кросовер вратио у септембру 2023. године.

Историјат

[уреди | уреди извор]

Рено сеник је компактни минивен, који је лансиран 1996. године и продавао се све до 2022. године. Актуелна генерација је пета, а више се не производи као минивен због пада интересовања купаца за овом врстом возила. Изведен је на основу мегана.

Сеник I (1996–2004)

[уреди | уреди извор]
Прва генерација
Преглед
Производња1996. – 2004.
МонтажаФранцуска, Бразил, Мексико
ДизајнерПатрик Ле Кемент
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата
СличниРено меган
Погонски агрегат
Моторбензин 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 L
дизел 1.9 L
Степен преноса5 степена (мануелни)
4 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2580/2624
Дужина4168/4444
Ширина1719/1785
Висина1609/1730

Пре редизајна се звао Рено меган сеник, а када се појавио редизајн, преименовао се у само Рено сеник. Меган сеник се може пратити до концептног аутомобила из 1991. године, Рено С.Ц.Е.Н.И.Ц. (Концепт безбедности отелотворен у новом иновативном аутомобилу) дизајниран под надзором Ане Асенсио, тадашњег дизајнера у Реноу. На Euro NCAP креш тесту је добио четири од максимално пет звездица.[1] Мотори који су уграђивани су, бензински од 1.4 (98 КС), 1.6 (107 КС), 1.8 (115 КС), 2.0 (140 КС) и дизел-мотор од 1.9 D (64, 80 и 102 КС).

Галерија

[уреди | уреди извор]
  • Меган сеник I
    Меган сеник I
  • Сеник I, редизајн
    Сеник I, редизајн
  • Сеник I, редизајн
    Сеник I, редизајн
  • Сеник RX4
    Сеник RX4
  • Сеник RX4
    Сеник RX4

Сеник II (2003–2010)

[уреди | уреди извор]
Друга генерација
Преглед
Производња2003. – 2010.
МонтажаФранцуска
ДизајнерВинћент Педрети (унутрашњост)
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата
СличниРено меган
Погонски агрегат
Моторбензин 1.4, 1.6, 2.0 L
дизел 1.5, 1.9, 2.0 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни)
4 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2685/2736
Дужина4259/4493
Ширина1811
Висина1621/1641

Убрзо након лансирања мегана II, потпуно нови сеник је лансиран у јуну 2003. Постојао је и компактни МПВ гранд сеник са седам седишта, са дужим међуосовинским растојањем и задњим препустом, који има два мала седишта величине деце у повећаном пртљагу области. Гранд сеник је званично представљен у априлу 2004.

Као и код мегана, нови аутомобил користи корпоративни стил и нову технологију, укључујући имобилајзер без кључа „Рено Кард” и аутоматску паркирну кочницу на одређеним нивоима опреме. Интегрише ЛЕД диоде на свим облогама од 2006. Као и код сеник I, подигнути „меган“ лого се појављује на Ц стубу. У понуди мотора били су, бензинци 1.4 (98 КС), 1.6 (112 КС), 2.0 (136 и 165 КС) и дизел-мотори од 1.5 dCi (82, 86, 100 и 107 КС), 1.9 dCi (120 и 130 КС) и 2.0 dCi (150 КС).

Галерија

[уреди | уреди извор]
  • Сеник II
    Сеник II
  • Гранд сеник I
    Гранд сеник I
  • Сеник II, редизајн
    Сеник II, редизајн
  • Сеник II, редизајн
    Сеник II, редизајн

Сеник III (2009–2017)

[уреди | уреди извор]
Трећа генерација
Преглед
Производња2009. – 2017.
МонтажаФранцуска
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата
СличниРено меган
Погонски агрегат
Моторбензин 1.4, 1.6, 2.0 L
дизел 1.5, 1.6, 1.9, 2.0 L
Степен преноса6 степени (мануелни)
4 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2700/2769
Дужина4343/4559
Ширина1844
Висина1636/1643

Сеник III је пуштен у продају у јулу 2009. године, док је 'гранд' верзија са седам седишта (Нови гранд сеник) објављена у мају 2009. Као и претходни сеник, постоји и компактни МПВ гранд сеник са седам седишта. Рено такође нуди гранд сеник као петосед.

Разлике као што су пластична облога, подигнуто вешање и различити точкови у односу на стандардни сеник спецификације.

У јануару 2012. године, сеник и гранд сеник су благо измењени са новим предњим делом, новим моторима и новим дизајном дигиталне инструмент табле.

Ажурирани сеник и гранд сеник су објављени у марту 2013. године, који карактеришу нови стил ентеријера и екстеријера, као и помоћ у вожњи.[2] Истовремено, Рено је представио кросовер верзију сеника, која је названа сеник иксмод (сеник иксмод крос у Италији).[3] Сеник иксмод има другачији стил од обичног сеника: већу и ревидирану решетку, кровне носаче, заштиту каросерије, нове гуме и легуре, нову фарбу и иксмод значке. Такође има Рено Екстендед Грип побољшану контролу вуче. Моторе које користи су, бензински од 1.4 TCe (130 КС), 1.6 (112 КС), 2.0 (140 КС) и дизел-мотори од 1.5 dCi (110 КС), 1.6 dCi (130 КС), 1.9 dCi (130 КС) и 2.0 dCi (160 КС).

Галерија

[уреди | уреди извор]
  • Сеник III
  • Гранд сеник II
  • Гранд сеник II
  • унутрашњост
  • Сеник III, редизајн
  • Сеник III, редизајн
  • Гранд сеник II, редизајн
    Гранд сеник II, редизајн
  • Гранд сеник II, редизајн
    Гранд сеник II, редизајн
  • Сеник III, други редизајн
  • Сеник III, други редизајн
  • Гранд сеник II, други редизајн
    Гранд сеник II, други редизајн
  • Гранд сеник II, други редизајн
    Гранд сеник II, други редизајн
  • Рено сеник иксмод
    Рено сеник иксмод

Сеник IV (2016–2022)

[уреди | уреди извор]
Четврта генерација
Преглед
Производња2016. – 2022.
МонтажаФранцуска
ДизајнерЖереми Сомер (спољашњост), Максим Пинол (унутрашњост)
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата
СличниРено меган
Рено еспас
Погонски агрегат
Моторбензин 1.2, 1.3 L
дизел 1.5, 1.6, 1.7 L
Степен преноса6 степени (мануелни)
6 и 7 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање		2734/2804
Дужина4406/4634
Ширина1865
Висина1653/1660

Четврта генерација сеника је представљена на Салону аутомобила у Женеви 2016. Аутомобил, заснован на концепту Р-Спејс, је нешто већи од свог претходника и додаје неке елементе дизајна кросовера, али, према Реноу, он је и даље МПВ.

Покреће га шест дизел и два бензинска мотора. За моделе са шестостепеним мануелним мењачем и Energi dCi 110 дизел моторима, ће имати опциону хибридну јединицу (Хибрид Асист). Сеник ће се нудити са ручним или двоструким квачилом. Сеник нуди пртљажник од 572 Л, а гранд сеник 765 Л са пет седишта.

Сеник IV је добио оцену од пет звездица на Euro NCAP-у, са низом стандардних активних и пасивних безбедносних функција, укључујући „Активни систем кочења у случају нужде“ са „Детекција пешака“, чиме је Рено сеник једини компактни МПВ са овом функцијом као стандардне.

Сеник такође има 'Помоћ при одржавању траке' и 'Упозорење за детекцију умора'. Изнад 50 км/ч, сеник може да детектује умор повезан са вожњом и упозорава возача, ако возач не реагује, може самостално да исправи путању.

У мају 2022, Рено је најавио да ће кратки сеник бити укинут, неколико месеци пре гранд сеника. Кратка производња сеника је заустављена у јулу 2022. године, након произведених 190.636 јединица.

Галерија

[уреди | уреди извор]
  • Сеник IV
    Сеник IV
  • Гранд сеник III
    Гранд сеник III
  • унутрашњост
    унутрашњост

Сеник V (2023–)

[уреди | уреди извор]
Пета генерација
Преглед
Производња2024. –
МонтажаФранцуска
Каросерија и шасија
Каросерија5 врата
СличниРено меган
Нисан арија
Погонски агрегат
Капацитет125 киловата (168 КС)
160 киловата (215 КС)
Батерија60 kWh LG литијум никл манган кобалт оксиди
87 kWh LG литијум никл манган кобалт оксиди
Величине
Међуосовинско
растојање		2785
Дужина4470
Ширина1864
Висина1571

Сеник V је претходно као концепт приказан у мају 2022. под називом Рено сеник вижн, са производним моделом који има процењени датум објављивања 2024. године.

Производни модел је пуштен у продају у септембру 2023. Покрећу га ЛГ никл-манган-кобалт (НМК) батерије, доступан је у две верзије.

Верзија стандардног опсега користи батерију од 60 kWh и производи 125 kWh (168 КС) и 280 Н⋅м обртног момента. Има тражени домет од 420 км у ВЛТП циклусу. Верзију високог опсега покреће мотор од 160 kW (210 КС) и 300 Нм обртног момента, упарен са батеријом од 87 kWh са процењеним дометом од преко 620 км.

  • Сеник V
    Сеник V
  • унутрашњост
    унутрашњост

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. 
  2. ^ „New cars for 2013”. What Car?. Haymarket Consumer Media. 7. 3. 2013. Архивирано из оригинала 01. 04. 2013. г. Приступљено 7. 3. 2013. 
  3. ^ Magni, Mirco (2013-05-28). „Renault Scénic Xmod Cross dCi 110: la nostra prova su strada”. Autoblog (на језику: италијански). Приступљено 2022-05-28. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
Рено сеник на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Рено_сеник&oldid=28385386”