Saobraćaj u Nišu

Iz Vikipedije, slobodne enciklopedije
Skoči na: navigacija, pretraga

Niš, sa 272.818 stanovnika je najveći grad u jugoistočnoj Srbiji i ima relativno dobro razvijen saobraćaj i javni prevoz, gradski i prigradski.

Gradski prevoz (zone I i II)[uredi]

Javni gradski prevoz u Nišu obuhvata prevoz autobusima. Spominje se vraćanje je tramvaja (tramvaji su saobraćali na liniji Železnička StanicaNiška Banja), a ukinuti su u avgustu 1959. godine. Prevozna vozila su u vlasništvu Niš-Ekspresa ili privatnih preduzeća, koja su uključena u prevoz sredinom 2005. godine. Svi prevoznici imaju jedinstveni sistem karata, mesečnih ili pojedinačnih. Karte za jednu vožnju se mogu kupiti kod konduktera u vozilu. Pretplatne karte se prodaju na više punktova u Nišu, naravno za povlašćene kategorije putnika. U gradskom i prigradskom prevozu postoje tri tarifne zone.

Prevoznici u Nišu

Javni prevoz je organizovan preko 5 prevoznika:

Na nivou grada postoji 15 gradskih i 36 prigradskih linija. Na svakoj liniji vozi određeni prevoznik. Postoje i noćne linije koje su decembra 2009. godine uvedene probno. Noćni prevoz se obavlja po ustaljenom redu vožnje na linijama 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 13.

Gradske linije u Nišu

Linije gradskog saobraćaja

Linije koje prolaze samo kroz zonu I:

Linije koje prolaze kroz zone I i II:

Vozila u gradskom prevozu[uredi]

Nibus troosovinac
Autobus niškog gradskog prevoza
Ćurdić
Niš Ekspres zglob
Lekon

U gradu saobraćaju zglobna vozila, solo vozila i „troosovinci“.

Vozila Niš Ekspresa

  • Nibus 100
  • Nibus zglob
  • Nibus solo
  • Nibus 150.14 troosovinac
  • Nibus 150.15
  • Sanos S-415
  • Ikarbus IK-160
  • Ikarbus IK-110

Vozila Niš Ekspresa-Nibus su vozila domaće proizvodnje koje ovaj prevoznik pravi u halama gde se nalazi i autobaza ovog prevoznika. Neka vozila su nastala prepravljanjem starijih modela Ikarbusa (Nibus zglob), odnosno njihovim „skraćenjem“ (Nibus troosovinac). Vozila koja su potpuno nova su vozila sa oznakom Nibus 100, čija je sredsta za njihovu proizvodnju Niš-Ekspres dobio od Duvanske Industrije Niš. Ovim akcijama Niš-Ekspres je pokazao da je ozbiljan ne samo prevoznik, već i proizvođač autobusa jedini na jugu Srbije.

Zglobna vozila Niš-Ekspres saobraćaju na gradskim linijama: 1, 10, a ponekad i na linijama 3 i 8 (vikendom i državnim praznicima „Troosovinci"), a na ostalim gradskim linijama (3, 7, 8, 12) saobraćaju solo vozila ili „troosovinci“.


Vozila D. O. O. Ćurdića

Vozila D. O. O Ćurdić-a saobraćaju na gradskim linijama 2 i 4.


Vozila D. O. O. Lekona

  • autobus Sanos S-213 7 komada, proizveden 2005. godine
  • autobus Liaz 5256 5 komada, proizveden 2005. godine
  • autobus Liaz 5256 5 komada, proizveden 2007. godine
  • autobus Guleryuz, tip COBRA GD 272 7 komada, proizveden 2004. godine

Vozila D. O. O Lekon-a saobraćaju na gradskim linijama 5, 9, 11.


Vozila D. O. O. Transprodukta

  • autobus Fap 537.3 5 komada, proizveden 2005. godine
  • autobus Ikarbus IK-103 5 komada, proizveden 2005. godine
  • autobus Ikarbus IK-112N 8 komada, proizveden 2008. godine

Vozila D. O. O Transprodukta-a saobraćaju na gradskim linijama 6 i 13.


Vozila JP Aerodrom Niš

  • Fap 537.3
  • Renault

Vozila JP Aerodrom Niš-a saobraćaju na kružnoj liniji 34 u oba smera.

Prigradski prevoz (zone I, II, III i IV)[uredi]

Početni terminus za sve prigradske linije je Prigradsko Autobuska Stanica — PAS Niš.

Mreža prigradskih linija i tarifni sistem u gradu Nišu

Linije koje prolaze kroz zone I i II:

  • Linija 14 PAS Niš — Brenica (Prevoznik „Lekon")
  • Linija 15L Pas Niš — Gornji Matejevac (Prevoznik „Ćurdić")
  • Linija 16 PAS Niš — Vrelo (Prevoznik „Ćurdić")
  • Linija 17 PAS Niš — Oreovac (Prevoznik „Ćurdić")
  • Linija 17L PAS Niš — Gornja Vrežina (Prevoznik „Ćurdić")
  • Linija 18 PAS Niš — Sićevo (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 22 PAS Niš — Vukmanovo (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 23 PAS Niš — Berbatovo (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 23K PAS Niš — VukmanovoBerbatovo (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 23L PAS Niš — Gabrovac (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 24 PAS Niš — Donje Vlase (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 25 PAS Niš — Donje MeđurovoČokotDeveti maj (Prevoznik „Lekon")
  • Linija 26 PAS Niš — Lalinac (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 27La PAS Niš — Trupale (Prevoznik „Transprodukt")
  • Linija 27Lb PAS Niš — Popovac (Prevoznik „Transprodukt")
  • Linija 31 PAS Niš — Hum (Prevoznik „Lekon")
  • Linija 35 PAS Niš — Bubanj Selo (Prevoznik „Niš ekspres")*

Linije koje prolaze kroz zone I, II i III:

Linije koje prolaze kroz zone I, II, III i IV:

  • Linija 19 PAS Niš — KunovicaBancarevo (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 20 PAS Niš — Ravni Do (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 20L PAS Niš — Ostrovica (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 21 PAS Niš — Gornja Studena (Prevoznik „Niš ekspres")
  • Linija 32 PAS Niš — Kravlje (Prevoznik „Lekon")
  • Linija 32L PAS Niš — Paligrace (Prevoznik „Transprodukt")

Linije koje više nisu u upotrebi[uredi]

Linije koje su ukinute, izmenjene ili produžene:

Karte u gradskom i prigradskom prevozu[uredi]

Korisnicima sistema javnog gradskoog i prigradskog prevoza na raspolaganju su tri vrste karata: 1. Polumesečne karte, 2. Mesečne karte, 3. Pojedinačne karte.

Polumesečne i mesečne karte u sistemu javnog prevoza Grada Niša na raspolaganju su sledećim kategorijama putnika: zaposleni, učenici osnovnih i srednjih škola, studenti, penzioneri i invalidi rada od 5. do 9. kategorije. Pri kupovini mesečnih karata za zaposlene potrebno je priložiti legitimaciju koju je izdala JKP Direkcija za javni prevoz Grada Niša. Pri kupovini mesečnih karata za subvencionirane kategorije potrebno je priložiti legitimaciju za subvencioniranu vožnju koju je izdala JKP Direkcija za javni prevoz Grada Niša. Pojedinačne karte se kupuju u vozilu kod konduktera - kondukterski sistem naplate. U zavisnosti od zone (zonski sistem karata) cena karte progresivno raste.

Pravo na besplatan prevoz u sistemu javnog prevoza grada Niša imaju sledeće kategorije putnika: 1. Trudnice koje imaju prebivalište na teritoriji grada Niša, 2. Treće i svako naredno dete, dupli blizanci i četvorke koje ima prebivalište na teritoriji grada Niša, 3. Lica preko 70 godina starosti koja imaju prebivalište na teritoriji grada Niša, interno raseljena i izbegla lica sa prijavom boravišta na teritoriji grada Niša, 4. Osobe sa invaliditetom od 70% do 100% tel. oštećenja koje imaju prebiv. na teritoriji grada Niša, 5. Dobrovoljni davaoci krvi koji su dali krv 50 i više puta.

Dokumentaciju potrebnu za izdavanje pretplatnih i besplatnih karata možete pogledati na sajtu direkcije za Javni prevoz Grada Niša.

Nadležnost

Nadzor sistema javnog gradskog prevoza putnika sprovodi Uprava za komunalne delatnosti, energetiku i saobraćaj Grada Niša, a u julu 2011. godine formirana je Direkcija za javni prevoz. Osnovna delatnost ove direkcije je da vrši kontrolu javnog gradskog prevoza u Nišu, a pri tome se misli na kontrolu realizacije polazaka, tačnosti, redovnosti, karata.

Međumesni autobuski prevoz[uredi]

Grad Niš je povezan brojnim linijama sa svim gradovima i mestima u Srbiji i Evropi. Na međumesnoj autobuskoj stanici, koja inače poseduje 18 perona, svakodnevno se realizuju polasci za skoro sve gradove u Srbiji. Međumesna autobuska stanica nalazi se u blizini centra grada. Interesantno je to, da na autobuskoj stanici u Nišu kartu na šalterima stanice možete kupiti samo za polaske Niš-Ekspresa. Za kupovinu karte za druge prevoznike (npr. Lasta, Kanis, Simplon...) se morate snaći i pronaći njihova predstavništva. Predstavništva ovih i drugih prevoznika su u neposrednoj blizini međumesne autobuske stanice. Najveći broj polazaka ostvaruje prevoznik Niš Ekspres. Zanimljivo je da se stanična usluga u Nišu naplaćuje u zavisnosti od destinacija, odnosno od planirane pređene kilometraže. Preporučuje se, da se pre velikih državnih i verskih praznika karte na vreme rezervišu jer su gužve jako velike. Neposredno pored međumesne autobuske stanice prolaze gradske linije 3, 9, 12, 12s, 34. Odatle se linijom 34 može stići do Glavne železničke stanice (smer A), odnosno do aerodroma (smer B). Do samog centra grada može se stići linijom 3.

Međumesni železnički prevoz[uredi]

Glavna železnička stanica se nalazi u ulici Dimitrija Tucovića i u vlasništvu je preduzeća Železnice Srbije. Nalazi se u širem centru grada i od centra je udaljena negde oko 2 km. Sa stanice, koja ima 6 koloseka, se svakodnevno realizuju polasci za Skoplje, Sofiju, Istanbul i Solun. Postoji i sasvim skroman broj polazaka za Beograd, Zaječar, Kuršumliju, Preševo. Veliki problem je taj što popularnost železničkog saobraćaja opada pa su i polasci samim tim sve neredovniji. Razlozi za opadanje polularnosti su nepouzdanost, neredovnost i dugog putovanja. Pored glavne stanice grad Niš ima i stanice/stajališta: Crveni Krst, Palilula, Ćele Kula, Niška Banja, Pantelej i Niš ranžirnu-Popovac. Na ovim stanicama/stajalištima staju samo putnički vozovi. Neposredno pored Glavne železničke stanice prolaze gradske linije 1, 5, 6, 10, 34, 36. Sve linije osim 34 i 36 saobraćaju do centra grada. Odatle se linijom 34 (smer B) može najbrže stići do međumesne autobuske stanice i do aerodroma. Linije 34 i 36 putnike prevoze do Trga Kralja Aleksandra, koji se nalazi nedaleko od cetra grada.

Avioprevoz[uredi]

Za vreme bombardovanja (1999 god.) ovaj aerodrom je pretrpeo velika oštećenja. Aerodrom Konstantin Veliki se nalazi u severozapadnom delu grada, a administrativno pripada gradskoj opštini Crveni Krst.

Sa ovog aerodroma se jednom-dvaput nedeljno realizuju polasci ka Tivtu i Cirihu. Do aerodroma se može doputovati kružnom linijom 34.

Napomene[uredi]

  • Na Zadušnice se aktivira vanredna linija 8L, na putanji nekadašnje linije 8.

Spoljašnje veze[uredi]